Der luftgefederte Stoßdämpfer für den Range Rover L322 (2002–2012) ist ein integrierter Baugruppenkern für das elektronische Luftfederungssystem ECAS des Range Rover der dritten Generation. Durch die Kombination einer Luftfeder und einer hydraulischen Dämpfungskartusche unterstützt es die mehrstufige Höhenverstellung, die automatische Nivellierung und die variable VDS-Dämpfung bei späteren Modellen und sorgt so für hervorragenden Komfort, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Geländegängigkeit.
Da es aus hochfesten Luftfedern aus Verbundwerkstoff und Präzisionsstoßdämpferzylindern besteht, ist es bei längerem Gebrauch anfällig für Luftlecks, Dämpfungsverschlechterungen und eine Überlastung des Kompressors. Für eine zuverlässige Leistung wird der Austausch durch brandneue komplette Baugruppen und der Einbau von Achspaaren dringend empfohlen.
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