空中懸垂システムは,通常,80,000〜100,000マイル (約6〜10年) の間を持続し,重大な修理または部品交換を必要とします.圧縮機とセンサーは,車両の寿命を維持することができます.,ゴムエアバッグ (エアスプリング) は乾燥し裂けやすいため,通常80k~100kマイル範囲内で交換する必要があります.
寿命 に 影響 する 主要 な 要因:
運転 条件: 極端 な 温度,道路 塩,湿気,ゴミ は,ゴム の 腐食 を 加速 する.
保守: 空気漏れ を 定期 的 に 検査 する こと は,過労 の ため に 圧縮機 が 燃え尽きる こと を 防ぐ こと に なり ます.
車両の使用:
重い牽引や 絶え間ない高さ調整により システムが早く磨かれます
一般的な障害指標:
斜め角: 車が片側または角に下がっている場合,特に一晩座った後.
コンプレッサーの騒音:圧力を維持するためにコンプレッサーは常に動いているか,通常よりも大きな音を出しています.
硬い走行: 車両は通常より硬く感じられるか,通常より荒く走る.
長寿のヒント:
ゴム袋を定期的に 裂け目や漏れがないか チェックしてください.
空気懸垂の部品,特に空気管とバッグをきれいにします.
エアバッグを2つずつ (または4つとも) 置き換えて,バランスのとれた性能を確保します.
注意:一部の所有者は5万マイルで故障を報告しますが 整備が良ければ 10万マイル以上も使えます
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
