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LR015089 Compressor de Suspensão a Ar Wabco para Land Rover Range Rover L322 02-12
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LR015089 Compressor de Suspensão a Ar Wabco para Land Rover Range Rover L322 02-12
| Lugar de origem | China |
| Marca | FHD |
| Certificação | ISO 9001 |
| Número do modelo | Range Rover L322 |
Detalhes do produto
Suporte:
Nenhum
Propósito:
Substituir/Reparar
papel:
Compressor de ar
Estrutura:
Bomba simples
Secador:
Secador de ar integrado e livre de manutenção
Característica de proteção:
Proteção térmica da sobrecarga
Destacar:
Compressor de ar Land Rover Range Rover L322
,Compressor de suspensão de ar WABCO
,Compressor de ar Range Rover 02-12
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
Negociável
Detalhes da embalagem
Caixa
Tempo de entrega
3-15 dias
Termos de pagamento
D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte
5000 conjuntos/mês
Descrição do produto
LR015089 Compressor de Suspensão a Ar Wabco para Land Rover Range Rover L322 02-12
Introdução ao Produto
O compressor de suspensão a ar LR015089 é uma peça de reposição com especificações OEM, projetada especificamente para o Land Rover Range Rover L322 de 2002-2012. Fabricado pela Wabco, este compressor serve como o componente central do sistema de Suspensão a Ar Eletrônica (EAS) nos modelos L322 de produção inicial e intermediária.
Sua função principal é fornecer ar comprimido ao sistema de suspensão a ar, mantendo a altura do veículo, ajustando a rigidez da suspensão e garantindo um equilíbrio ideal entre conforto de condução e estabilidade de manobrabilidade.
Esta unidade de bomba única, totalmente nova, vem completa com o relé necessário para instalação, resolvendo efetivamente problemas comuns como o rebaixamento da suspensão, altura de rodagem anormal e avisos de falha na suspensão causados pelo envelhecimento do compressor.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Nome do Produto | Bomba Compressor de Suspensão a Ar |
| Número OE | LR015089 |
| Marca | Wabco |
| Aplicação no Veículo | Land Rover Range Rover L322 (2002-2012) |
| Faixa de Chassi | A partir de 3A202202 |
| Voltagem | 12V |
| Pressão Máxima | Aprox. 180 PSI |
| Taxa de Fluxo de Ar | 30 L/min (versão 2L) |
| Componentes Incluídos | Unidade compressor, relé, mangueira de admissão, amortecedor, anel de fixação, suporte |
Aplicações no Veículo
Este produto é compatível com os seguintes modelos Land Rover Range Rover L322 (terceira geração):
- Land Rover Range Rover L322 - anos modelo 2002 a 2012
- Faixa de chassi: A partir de 3A202202
- Tipos de motor: 2.9L TD6, 3.0L TD6, 3.6L TDV8, 4.2L Supercharged, 4.4L M62 Gasolina, 4.4L Diesel, 4.4L Gasolina (AJ133), 5.0L NA/SC Gasolina, e outros
⚠️ Nota Importante: O L322 utilizou três tipos diferentes de compressores entre 2002-2012: Wabco, Hitachi e AMK. O LR015089 é o compressor tipo Wabco, adequado para modelos de 2002-2006 e alguns veículos iniciais (a partir do chassi 3A202202). Modelos de 2006-2009 e alguns modelos de 2010-2011 antes do chassi CA367232 usam o tipo Hitachi (LR025111), enquanto modelos de 2012 e modelos posteriores de 2010-2011 a partir do chassi CA367232 usam o tipo AMK (LR041777). Estes três tipos NÃO são intercambiáveis. Por favor, verifique o tipo do seu compressor original antes da compra.
Números OE de Substituição
Este produto é uma substituição direta para os seguintes números de peça OEM:
LR015089, LR041777, LR010375, LR025111, LR033311, LR038109, LR038110, LR038111, LR038112, LR038113, LR038147, RQG500040, RQG500041, RQG500100, RQG500140, RQU500731
Características do Produto
- Qualidade OEM, Fabricado pela Wabco: Produzido pela Wabco, um dos fornecedores de equipamentos originais da Land Rover, entregando a mesma qualidade das unidades instaladas de fábrica.
- Substituição Direta, Sem Necessidade de Programação: Nenhuma reprogramação da ECU da suspensão é necessária após a instalação (códigos de falha podem precisar ser apagados); plug and play.
- Kit Completo para Fácil Instalação: Fornecido com relé, mangueira de admissão, amortecedor, anel de fixação e suporte - o relé deve ser substituído ao mesmo tempo durante a instalação para evitar falhas recorrentes.
- Proteção Integrada Contra Superaquecimento: Equipado com um dispositivo de proteção contra sobrecarga térmica, aumentando a durabilidade e a segurança.
- Design Eficiente e Silencioso: Design compacto e leve garante operação silenciosa com alta eficiência e design livre de manutenção.
Armazém e Oficina
Manter seco, limpo e manusear com cuidado.
Exposições Globais
Pense Global, Aja Local. Comprovado Mundialmente.
Perguntas Frequentes
P1: Como sei se o meu L322 precisa de um novo compressor de suspensão a ar?
Sintomas comuns incluem: rebaixamento perceptível em um canto ou em todos os quatro cantos após estacionar (altura de rodagem excessivamente baixa); incapacidade de ajustar a altura de rodagem durante a condução ou subida lenta; ruído anormal do compressor (chiado, rugido ou funcionamento contínuo); e avisos de "Falha na Suspensão" ou "Falha no EAS" no painel. Se algum destes ocorrer, é recomendado inspecionar o compressor e as linhas de ar relacionadas o mais rápido possível.
P2: Como sei se o meu veículo usa o compressor tipo Wabco, tipo Hitachi ou tipo AMK?
Os três tipos de compressores podem ser distinguidos da seguinte forma: Tipo Wabco (LR015089) é usado em modelos de 2002-2006 e L322 iniciais a partir do chassi 3A202202; Tipo Hitachi (LR025111) é usado em modelos de 2006-2009 e modelos de 2010-2011 antes do chassi CA367232, com uma tampa do secador hexagonal; Tipo AMK (LR041777) é usado em modelos de 2012 e a partir do chassi CA367232, com uma tampa do secador redonda. Adicionalmente, os tipos Wabco e Hitachi podem ser identificados por seus suportes de montagem e formatos das tampas do secador. O método mais confiável é verificar a etiqueta no seu compressor original ou consultar um fornecedor profissional de peças.
P3: O que devo prestar atenção ao instalar o compressor LR015089?
Preste atenção especial aos seguintes três pontos: Primeiro, você deve confirmar que seu veículo está originalmente equipado com o compressor tipo Wabco - este produto NÃO é compatível com sistemas Hitachi ou AMK; Segundo, o relé fornecido deve ser substituído ao mesmo tempo durante a instalação; caso contrário, o novo compressor pode falhar prematuramente; Terceiro, a instalação profissional por um técnico com experiência em serviço Land Rover é recomendada, e ferramentas de diagnóstico devem ser usadas para apagar quaisquer códigos de falha e realizar um teste de pressão do sistema para garantir a vedação adequada após a instalação.
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