ল্যান্ড রোভার এল৪০৫ (২০১২-২০২২ রেঞ্জ রোভার) এর সামনের বাম বায়ু সাসপেনশন স্ট্রট একটি ইন্টিগ্রেটেড অ্যাক্টিভ সাসপেনশন কোর উপাদান যা বিশেষভাবে সামনের অক্ষের বাম দিকে (ড্রাইভার সাইড) ডিজাইন করা হয়েছে।এটি বায়ু বসন্তের সমন্বয় করে, হাইড্রোলিক ডাম্পিং মেকানিজম এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল মডিউল যা বিলাসবহুল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
উচ্চ-শক্তিযুক্ত কম্পোজিট রাবার এবং নাইলন দিয়ে নির্মিত যা উচ্চ চাপ এবং বয়স্কদের প্রতিরোধী মাল্টি-স্তরীয় বায়ুরোধী কাঠামো বৈশিষ্ট্যযুক্ত।ডিম্পিং কোর EDC বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত পরিবর্তনশীল ডিম্পিং solenoid ভালভ সঙ্গে তরল ভরা হাইড্রোলিক নকশা ব্যবহার, অ্যালুমিনিয়াম খাদ ধুলো কভার, উচ্চ-শক্তি ইস্পাত পিস্টন রড, এবং ধুলো বেলু। বৈদ্যুতিক ইন্টারফেস ইডিসি ডাম্পিং নিয়ন্ত্রণ শক্তিবৃদ্ধি প্লাগ (2-পিন / 3-পিন) সমগ্র ওজন 3.4-3.8 কেজি সঙ্গে সংহত করে।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে গাড়ির উচ্চতা নিয়ন্ত্রন যা বায়ু সংকোচকারী এবং উচ্চতা সেন্সরগুলির সাথে কাজ করে ড্রাইভিংয়ের অবস্থার সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির দেহ বাড়াতে / কমিয়ে দেয়।ইডিসি ইলেকট্রনিক ডাম্পিং কন্ট্রোল সিস্টেম মিলিসেকেন্ডে সাড়া দেয়, বিভিন্ন ড্রাইভিং মোডের জন্য রিয়েল টাইমে ডিমপিং শক্ততা সামঞ্জস্য করে (কনফোর্ট, স্ট্যান্ডার্ড, স্পোর্ট, অফ-রোড) । লোড-অ্যাডাপ্টিভ ফাংশনালটি গাড়ির স্তর এবং হেডলাইটের কোণ বজায় রাখে।মূল কারখানার নকশা জীবনকাল: ৮০,০০০-১০০,০০০ কিলোমিটার / ৫-৭ বছর।
সাধারণ ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে বায়ু ফুটো এবং বাম সামনের দিকে ঝাঁকুনি, bumps উপর অস্বাভাবিক শব্দ, loose chassis feeling, dashboard warnings (suspension fault), height adjustment failure,এবং ইডিসি ডাম্পিং অস্বাভাবিকতা. প্রতিস্থাপনের জন্য বাম এবং ডান সামনের শক শকগুলির সাথে উচ্চতা, ইডিসি মেলে এবং বায়ু রক্তক্ষরণ অপারেশনগুলির জন্য ইনস্টলেশনের পরে ডায়াগনস্টিক ক্যালিব্রেশন প্রয়োজন।
পণ্যের বৈশিষ্ট্য
শুধুমাত্র Land Rover Range Rover L405 (2012-2022 মডেল) এর সামনের অক্ষের বাম দিকে (ড্রাইভারের পাশে) সামঞ্জস্যপূর্ণ, মূল সাসপেনশন মাউন্ট হোল এবং বৈদ্যুতিক সংযোগকারীগুলির সাথে সঠিকভাবে মেলে
50ms প্রতিক্রিয়া গতির সাথে মূল কারখানার উত্পাদিত EDC বৈদ্যুতিন পরিবর্তনশীল ডিম্পিং সোলেনোয়েড স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির স্থিতি এবং রাস্তার অবস্থার উপর ভিত্তি করে ডিম্পিং অনমনীয়তা সামঞ্জস্য করে
তিন স্তরযুক্ত কম্পোজিট রাবার এবং নাইলন কর্ড কাঠামো প্রবেশ-প্রতিরোধী অভ্যন্তরীণ লেপ সহ উচ্চ তাপমাত্রা (-40 °C ~ 120 °C) এবং উচ্চ চাপ (সর্বোচ্চ 1.2MPa) সহ্য করে
স্বতন্ত্র লোড সেন্সর সঠিকভাবে সামনের বাম অক্ষের লোড পরিবর্তন সনাক্ত করে, 3 মিমি বিচ্যুতির মধ্যে গাড়ির স্তর বজায় রাখার জন্য রিয়েল টাইমে বায়ু চাপ সামঞ্জস্য করে
ন্যানো অ্যান্টি-কোরোশন লেপ সহ উচ্চ-শক্তিযুক্ত ক্রোমযুক্ত খাদ পিস্টন রড 40% দ্বারা পরিধান প্রতিরোধের উন্নতি করে
প্রাক-সমন্বিত সমাবেশ কাঠামো সরাসরি প্রতিস্থাপন ইনস্টলেশনের জন্য বায়ু স্প্রিং, ডিম্পিং প্রক্রিয়া, নিয়ন্ত্রণ শক্তিবৃদ্ধি এবং ধুলো-প্রতিরোধী অংশগুলি একীভূত করে (প্রতি ইউনিট 1.5 ঘন্টা)
উপাদান এবং কারিগরি মূল কারখানার মান পূরণ সঙ্গে নিখুঁত সমন্বয় সঙ্গে damping বক্ররেখা এবং উচ্চতা সমন্বয় পরিসীমা
প্যাকেজিং ও ডেলিভারি
পেশাদার, পরিবেশ বান্ধব এবং দক্ষ প্যাকেজিং পরিষেবাগুলি আপনার পণ্য পরিবহনের সময় সুরক্ষা নিশ্চিত করে।