|
A2233208703 Mercedes-Benz W223 S-Class এয়ার সাসপেনশন শক স্ট্রট ব্যাগ
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম | FHD |
| সাক্ষ্যদান | ISO 9001 |
| মডেল নম্বার | মার্সিডিজ বেঞ্জ 223 2WD |
যথার্থ-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত এয়ার সাসপেনশন স্ট্রুট A2233208703 - মার্সিডিজ-বেঞ্জ W223 S-ক্লাস 2WD সামনে বামে (2021-2025) এর জন্য
| আইটেম | বিস্তারিত |
|---|---|
| ই এম পার্ট নম্বর | A2233208703 |
| যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন | Mercedes-Benz W223 S-Class, 2WD, সামনে বাম |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল | S400 L, S450 L 2WD, S350 L (2021-2025) |
এই এয়ার সাসপেনশন স্ট্রটটি বিশেষভাবে মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাস W223 2WD মডেলের (2021 এর পরের) জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা সামনে-বাম (চালকের পাশে) অবস্থানের জন্য সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ এয়ারমেটিক সিস্টেমের একটি মূল উপাদান হিসাবে, এই স্ট্রটটি একটি একক সমাবেশে একটি শক শোষকের স্যাঁতসেঁতে নিয়ন্ত্রণের সাথে একটি এয়ার স্প্রিংয়ের লোড-ভারিং ফাংশনকে একীভূত করে। এটি কার্যকরভাবে সামনে-বাম চাকা থেকে রাস্তার প্রভাবগুলি শোষণ করে, বডি রোল স্থায়িত্ব বজায় রাখে এবং সামনে-ডান দিকের স্ট্রট, লোয়ার কন্ট্রোল আর্মস, অ্যান্টি-রোল বার এবং সাবফ্রেমের সাথে সামঞ্জস্য রেখে একটি সম্পূর্ণ ফ্রন্ট-অ্যাক্সেল সাসপেনশন সিস্টেম তৈরি করে -- সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া এবং একটি পরিমার্জিত রাইডের গুণমান প্রদান করে।
এই 2WD-নির্দিষ্ট সংস্করণে ড্যাম্পিং এবং স্প্রিং-রেট টিউনিং বৈশিষ্ট্যগুলি পিছনের-হুইল-ড্রাইভ চ্যাসিসের সামনে-অ্যাক্সেল লোড বিতরণের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যা 2WD মডেলের ওজন এবং ড্রাইভ কনফিগারেশনের সাথে আরও ভালভাবে মানানসই 4WD ভেরিয়েন্ট থেকে আলাদা। অরিজিনাল-ইকুইপমেন্ট স্ট্রাকচারাল স্পেসিফিকেশনে তৈরি, এটি ইনস্টলেশনের জন্য কোন পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না এবং গাড়ির বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার, এয়ার সাপ্লাই লাইন এবং চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউলের সাথে নির্বিঘ্নে একত্রিত হয়।
- সঠিক ফিটমেন্ট- W223 S-Class 2WD (2021-2025), সামনে-বাম অবস্থানের জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন
- OE-গ্রেড সামগ্রী- নিম্ন-তাপমাত্রা-প্রতিরোধী রাবার এয়ার বেলো, ডবল-ক্রিম্পড স্টিলের হাউজিং এবং জারা-প্রতিরোধী আবরণ
- কম-শব্দ অপারেশন- অপ্টিমাইজ করা অভ্যন্তরীণ তেল/বায়ু বিচ্ছেদ নকশা অপারেটিং শব্দ হ্রাস করে
- গুণমান নিশ্চিত- ISO 9001 প্রত্যয়িত; সমস্ত কর্মক্ষমতা মেট্রিক্স OE স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে বৈধ
শুকনো, পরিষ্কার রাখুন এবং যত্ন সহকারে হ্যান্ডেল করুন।
পেশাদার, পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, এবং দক্ষ প্যাকেজিং পরিষেবাগুলি ট্রানজিটের সময় আপনার পণ্যগুলির নিরাপত্তা নিশ্চিত করে৷
উত্তরঃনা, তারা বিনিময়যোগ্য নয়। যদিও উভয় সংস্করণ শারীরিকভাবে W223 চ্যাসিসের সাথে মানানসই, 2WD সংস্করণ (A2233208703) বৈশিষ্ট্যগুলিনির্দিষ্ট স্যাঁতসেঁতে টিউনিং এবং বায়ু বসন্ত কঠোরতা2WD মডেলের লাইটার ফ্রন্ট-এক্সেল লোড এবং রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ ওজন বন্টনের জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে। একটি 2WD গাড়িতে 4WD স্ট্রট ব্যবহার করার ফলে হতে পারেকঠোর রাইডের মান, অনুপযুক্ত বডি লেভেলিং, বা এমনকি প্রান্তিককরণের সমস্যা, যেহেতু ECU রাইড-উচ্চতার সংকেতকে ভিন্নভাবে পড়ে। সর্বদা আপনার গাড়ির সঠিক ড্রাইভট্রেন কনফিগারেশনের সাথে অংশটি মেলে।
উত্তরঃএটি একটিসরাসরি OEM-সমতুল প্রতিস্থাপন--কোন পরিবর্তন, বন্ধনী বা অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন নেই। এটি মূল মার্সিডিজ-বেঞ্জ অংশের মতো একই কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই এটি সরাসরি কারখানার মাউন্টিং পয়েন্টগুলিতে বোল্ট করে এবং গাড়ির এয়ার লাইন, বৈদ্যুতিক সংযোগকারী এবং চ্যাসিস নিয়ন্ত্রণ মডিউলের সাথে নির্বিঘ্নে সংযোগ করে। যাইহোক, আমরা প্রতিস্থাপন সুপারিশশীর্ষ মাউন্ট বাদাম এবং sealing O- রিংইনস্টলেশনের সময়, এবং সঞ্চালন aসিস্টেম রিক্যালিব্রেশনসঠিক রাইড-উচ্চতা সেন্সর সিঙ্ক্রোনাইজেশন নিশ্চিত করার জন্য ফিটমেন্টের পরে ডায়াগনস্টিক টুলের মাধ্যমে।
উত্তরঃএই স্ট্রট ইঞ্জিনিয়ার করা হয়OE কর্মক্ষমতা মান পূরণ বা অতিক্রম, নিছক তাদের "কপি" নয়। এটি একই গ্রেড ব্যবহার করেনিম্ন-তাপমাত্রা-প্রতিরোধী রাবার (-40 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পরীক্ষিত),ডবল crimped ধাতু হাউজিং, এবংবিরোধী জারা আবরণকারখানা ইউনিট হিসাবে। প্রতিটি ইউনিটের মধ্য দিয়ে যায়ISO 9001-প্রত্যয়িত উত্পাদনএয়ার-টাইননেস, ড্যাম্পিং ফোর্স কনসিসটেন্সি এবং নয়েজ লেভেলের জন্য 100% চূড়ান্ত পরীক্ষা সহ (সাধারণ অপারেশনের অধীনে ≤ 65 ডিবি)। যদিও আমরা দাবি করতে পারি না যে এটি আসল মার্সিডিজ-বেঞ্জ অংশের সাথে অভিন্ন, আমরা একটি অফার করি12-মাস / 20,000-কিমি ওয়ারেন্টিউত্পাদন ত্রুটির বিরুদ্ধে -- অনেক OE সরবরাহকারীর সমতুল্য আত্মবিশ্বাস প্রদান করে।
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
