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LR025111 Land Rover Range Rover L322 Pompe de remplacement de compresseur Hitachi
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LR025111 Land Rover Range Rover L322 Pompe de remplacement de compresseur Hitachi

Lieu d'origine Chine
Nom de marque FHD
Certification ISO 9001
Numéro de modèle Range Rover L322
Détails de produit
Support:
Aucun
But:
Remplacer/réparer
partie:
Compresseur d'air
Structure:
Pompe nue simple
Séchoir:
Sécheur d'air intégré sans entretien
Caractéristique de protection:
Protection thermique de surcharge
Mettre en évidence: 

Compresseur d'air Land Rover Range Rover L322

,

Pompe de remplacement de compresseur Hitachi

,

compresseur d'air automobile avec garantie

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièce
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
3-15 jours
Conditions de paiement
D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement
5000 ensembles/mois
Description de produit
LR025111 Compresseur de suspension pneumatique Hitachi pour Land Rover Range Rover L322
Présentation du produit

Le compresseur de suspension pneumatique LR025111 est une pièce de rechange spécialement conçue pour les véhicules Land Rover Range Rover L322 de 2006 à 2012 équipés du système de suspension pneumatique Hitachi. Fabriqué par Hitachi, ce compresseur est de type équipement d'origine et constitue le composant central du système de suspension pneumatique électronique (EAS) de Land Rover.

Sa fonction principale est de fournir de l'air comprimé au système de suspension pneumatique, en maintenant la hauteur de caisse du véhicule, en ajustant la fermeté de la suspension et en assurant un équilibre optimal entre le confort de conduite et la stabilité de tenue de route.

Cette unité de pompe neuve est fournie avec le relais nécessaire à l'installation, résolvant ainsi efficacement les problèmes tels que l'affaissement de la suspension, une hauteur de caisse anormale et les avertissements de défaut de suspension sur le tableau de bord causés par le vieillissement du compresseur.

Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Nom du produit Compresseur de suspension pneumatique
Numéro OE LR025111
Marque Hitachi
Application véhicule Land Rover Range Rover L322 (2006-2012)
Gamme de châssis De 6A198058 à CA393639
Tension 12V
Pression maximale Environ 180 PSI
Débit d'air 30 L/min (version 2L)
Composants inclus Unité de compresseur, relais
Applications véhicule

Ce produit est compatible avec les modèles Land Rover Range Rover L322 (troisième génération) suivants :

  • Land Rover Range Rover L322 - années modèles 2006 à 2012
  • Gamme de châssis : De 6A198058 à CA393639
  • Types de moteur : 3.6L V8 Diesel, 4.4L Diesel V8 DITC, 5.0L V8 essence atmosphérique, 5.0L V8 essence suralimenté, et autres
⚠️ Note importante : Il s'agit d'un compresseur de type Hitachi, adapté aux véhicules équipés du système de suspension Hitachi. Les modèles L322 de 2006 à 2009 et ceux produits avant le numéro de châssis CA367232 (modèles 2010-2011) utilisent le compresseur de type Hitachi. À partir des modèles 2012 et des numéros de châssis après CA367232, l'usine est passée au compresseur de type AMK. Ces deux types sont NON interchangeables. Veuillez vérifier le type de votre compresseur d'origine avant l'achat.
Numéros OE de remplacement

Ce produit remplace directement les numéros de pièce OEM suivants :

LR025111, LR015089, LR010375, LR033311, LR038109, LR038110, LR038111, LR038112, LR038113, LR038147, LR041777, RQG500040, RQG500041, RQG500100, RQG500140, RQU500731

Caractéristiques du produit
  • Qualité OEM, fabriqué par Hitachi : Produit par Hitachi, offrant la même qualité que les unités installées en usine.
  • Remplacement direct, aucune programmation requise : Aucune reprogrammation de l'ECU de suspension n'est requise après l'installation (les codes d'erreur peuvent devoir être effacés) ; plug and play.
  • Kit complet pour une installation facile : Fourni avec un relais - le relais doit être remplacé en même temps lors de l'installation pour éviter les défaillances récurrentes.
  • Protection intégrée contre la surchauffe : Équipé d'un dispositif de protection contre la surcharge thermique, améliorant la durabilité et la sécurité.
  • Conception compacte et économe en énergie : Fonctionnement silencieux avec une haute efficacité et une conception sans entretien.
Entrepôt et atelier

Garder au sec, propre et manipuler avec soin.

Land Rover air suspension compressor pump warehouse storage and handling
Expositions mondiales

Penser global, agir local. Prouvé dans le monde entier.

Global exhibitions showcasing Land Rover air suspension components
Questions fréquemment posées
Q1 : Comment savoir si mon L322 a besoin d'un nouveau compresseur de suspension pneumatique ?
R : Les symptômes courants incluent : un affaissement notable d'un coin ou des quatre coins après le stationnement ; l'impossibilité de régler la hauteur de caisse en conduisant ou une montée lente ; un bruit anormal du compresseur (grincement, rugissement ou fonctionnement continu) ; et des avertissements "Défaut de suspension" ou "Défaut EAS" sur le tableau de bord. Si l'un de ces symptômes apparaît, il est recommandé d'inspecter le compresseur et les conduites d'air associées dès que possible.
Q2 : Comment savoir si mon véhicule utilise le compresseur de type Hitachi ou de type AMK ?
R : La différence la plus évidente est la forme du capuchon du déshydrateur - le compresseur de type Hitachi a un capuchon de déshydrateur hexagonal avec un support de montage en forme de "D" ; le compresseur de type AMK a un capuchon de déshydrateur rond, fixé par un grand support en acier d'angle. De plus, les modèles 2006-2009 et les modèles 2010-2011 avant le châssis CA367232 utilisent le type Hitachi, tandis que les modèles 2012 et ultérieurs utilisent le type AMK.
Q3 : À quoi dois-je faire attention lors de l'installation du compresseur LR025111 ?
R : Portez une attention particulière aux deux points suivants : Premièrement, vous devez confirmer que votre véhicule est équipé d'origine du compresseur de type Hitachi - ce produit n'est PAS compatible avec les systèmes AMK. Deuxièmement, le relais fourni doit être remplacé en même temps lors de l'installation ; sinon, le nouveau compresseur pourrait tomber en panne prématurément. Une installation professionnelle par un technicien expérimenté dans le service Land Rover est recommandée, et des outils de diagnostic doivent être utilisés pour effacer tous les codes d'erreur après l'installation.

Les étiquettes:

Compresseur airmatic Mercedes,

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pompe de compresseur à suspension pneumatique

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