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Plate-forme droite W223 d'avant de Mercedes 223 4WD de suspension d'air d'OEM A2233209003
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Plate-forme droite W223 d'avant de Mercedes 223 4WD de suspension d'air d'OEM A2233209003

Lieu d'origine Chine
Nom de marque FHD
Certification ISO 9001
Numéro de modèle Mercedes223 4WD
Détails de produit
Numéro d'origine.:
A2233209003
Garantie:
2 ans
Position:
Avant/D
Condition:
Nouveau
Modèle de voiture:
Mercedes223 4WD
But:
Pour remplacer/réparer
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièce
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
3-15 jours
Conditions de paiement
D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement
5000 ensembles/mois
Description de produit
OEM A2233209003 Suspension pneumatique Mercedes 223 4 roues motrices avant droite
OEM A2233209003 Suspension pneumatique Mercedes 223 4 roues motrices avant droite
  • Numéros de pièces OEM: A2233209003
  • Modèle de véhicule applicable: Mercedes Benz 223 à quatre roues motrices avant droite
La suspension pneumatique Mercedes-Benz 223 est spécialement conçue pour la plateforme W223, conformément au positionnement de luxe de Mercedes-Benz, équilibrant confort et performance,et constitue un élément essentiel pour améliorer l'expérience de conduite et la stabilité du véhiculeLe produit adopte le système d'alimentation en air hautement intégré Continental CAirS, avec une conception modulaire qui réduit le volume et le poids, facilitant la disposition et assurant des performances stables.
Plate-forme droite W223 d'avant de Mercedes 223 4WD de suspension d'air d'OEM A2233209003 0 Plate-forme droite W223 d'avant de Mercedes 223 4WD de suspension d'air d'OEM A2233209003 1 Plate-forme droite W223 d'avant de Mercedes 223 4WD de suspension d'air d'OEM A2233209003 2
Entrepôt et atelier
Conserver sec, propre et manipuler avec soin.
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Emballage et livraison
Des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement et efficaces assurent la sécurité de vos marchandises pendant le transport.
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Questions fréquemment posées
Q1: Que dois-je faire si la suspension pneumatique ne se gonfle pas ou ne se dégonfle pas normalement après montage?
Tout d'abord, vérifiez que le tuyau d'air est bien raccordé et qu'il n'y a pas de fuite d'air; s'il y a une fuite, scellez à nouveau la connexion.confirmer que le système d'alimentation en air et le module de commande sont correctement connectés et alimentésSi le problème persiste, utilisez un outil de diagnostic professionnel pour détecter le système ADS et la pompe à air, éliminant les défauts tels que le blocage ou les dommages de la pompe à air.
Q2: Les outils professionnels sont-ils nécessaires pour l'assemblage, et peut-on l'installer par vous-même?
Des outils professionnels (tels que des clés spéciales et du matériel de diagnostic) sont recommandés pour l'assemblage.Bien que le produit soit compatible avec le système d'origine du véhicule et ne nécessite pas de modifications complexesUne installation incorrecte peut endommager le ressort d'air ou le module de commande.Il est préférable de demander au personnel de maintenance professionnel ayant une expérience de maintenance Mercedes-Benz d'opérer pour assurer la précision de l'assemblage.
Q3: Pourquoi la carrosserie du véhicule s'incline-t-elle après l'installation de la suspension pneumatique?
La raison principale est que la pression de l'air des ressorts d'air gauche et droit est incohérente ou que la fonction de compensation de charge n'est pas calibrée.utiliser l'outil de diagnostic pour réinitialiser et calibrer le système de suspension pneumatiqueSi l'inclinaison persiste, vérifiez si le ressort d'air est endommagé ou si le tuyau d'air est bloqué.et le remplacer ou le nettoyer à temps.
Q4: Quelle maintenance est nécessaire lors de l'utilisation quotidienne pour prolonger la durée de vie?
Vérifiez régulièrement la connexion de la conduite d'air et l'étanchéité à l'air (il est recommandé de vérifier une fois tous les 3 mois); gardez propre le filtre à air de la pompe à air pour éviter un blocage affectant l'alimentation en air;éviter de conduire sur des routes trop accidentées pendant une longue période afin de réduire la charge de la suspension pneumatique; si le véhicule n'est pas utilisé pendant une longue période, levez la carrosserie au milieu pour protéger le ressort d'air.
Q5: La suspension pneumatique peut-elle être utilisée normalement dans des environnements à basse température?
Le produit est conçu pour résister aux basses températures, et le ressort d'air et le tuyau d'air sont faits de matériaux résistants aux basses températures,qui peut fonctionner normalement dans un environnement de -30°C à 80°CIl est toutefois nécessaire d'éviter que la glace ne bloque le tuyau d'air à une température extrêmement basse.il est recommandé de démarrer le véhicule et de préchauffer le système d'alimentation en air pendant 5 à 10 minutes avant la conduite.

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