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Plataforma delantera derecha W223 de Mercedes 223 4WD de la suspensión del aire del OEM A2233209003
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Plataforma delantera derecha W223 de Mercedes 223 4WD de la suspensión del aire del OEM A2233209003
| Lugar de origen | Porcelana |
| Nombre de la marca | FHD |
| Certificación | ISO 9001 |
| Número de modelo | Mercedes 223 4x4 |
Detalles del producto
Número de pieza original.:
A2233209003
Garantía:
2 años
Posición:
Frente/R
Condición:
Nuevo
modelo de coche:
Mercedes 223 4x4
Objetivo:
Para reemplazar/reparar
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 pieza
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
3-15 días
Condiciones de pago
D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente
5000 sistemas/mes
Descripción de producto
Derecho delantero de Mercedes 223 4WD de la suspensión del aire del OEM A2233209003
OEM A2233209003 Suspensión neumática Mercedes 223 4WD Delantero Derecho
- Números de pieza OEM: A2233209003
- Modelo de vehículo aplicable: Mercedes Benz 223 tracción en las cuatro ruedas delantera derecha
La suspensión neumática Mercedes-Benz 223 está especialmente diseñada para la plataforma W223, conforme al posicionamiento de lujo de Mercedes-Benz, equilibrando comodidad y rendimiento, y es un componente central para mejorar la experiencia de conducción y la estabilidad del vehículo. El producto adopta el sistema de suministro de aire altamente integrado Continental CAirS, con un diseño modular que reduce el volumen y el peso, facilitando la distribución y garantizando un rendimiento estable.
Almacén y taller
Mantener seco, limpio y manipular con cuidado.
Embalaje y entrega
Los servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente y eficientes garantizan la seguridad de sus mercancías durante el tránsito.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué debo hacer si la suspensión neumática no se infla o desinfla normalmente después del montaje?
Primero, verifique si la tubería de aire está bien conectada y sin fugas de aire; si hay fugas, vuelva a sellar la conexión. Luego, confirme que el sistema de suministro de aire y el módulo de control estén correctamente conectados y encendidos. Si el problema persiste, utilice una herramienta de diagnóstico profesional para detectar el sistema ADS y la bomba de aire, eliminando fallas como bloqueo o daño de la bomba de aire.
P2: ¿Se necesitan herramientas profesionales para el montaje? ¿Puede instalarlo usted mismo?
Para el montaje se recomiendan herramientas profesionales (como llaves especiales y equipos de diagnóstico). Aunque el producto es compatible con el sistema original del vehículo y no requiere modificaciones complejas, no se recomienda su autoinstalación. Una instalación incorrecta puede dañar la cámara de aire o el módulo de control. Es mejor pedirle a personal de mantenimiento profesional con experiencia en mantenimiento de Mercedes-Benz que lo opere para garantizar la precisión del ensamblaje.
P3: ¿Por qué la carrocería del vehículo se inclina después de instalar la suspensión neumática?
La razón principal es que la presión de aire de las cámaras de aire izquierda y derecha es inconsistente o que la función de compensación de carga no está calibrada. Primero, use la herramienta de diagnóstico para restablecer y calibrar el sistema de suspensión neumática y deje que el sistema ajuste automáticamente la presión del aire para mantener el nivel de la carrocería. Si la inclinación persiste, verifique si el resorte neumático está dañado o el tubo de aire está bloqueado y reemplácelo o límpielo a tiempo.
P4: ¿Qué mantenimiento se necesita durante el uso diario para extender la vida útil?
Verifique periódicamente la conexión de la tubería de aire y la estanqueidad (se recomienda verificar una vez cada 3 meses); mantenga limpio el filtro de aire de la bomba de aire para evitar que la obstrucción afecte el suministro de aire; evite conducir por caminos excesivamente accidentados durante mucho tiempo para reducir la carga de la suspensión neumática; Si el vehículo no se utiliza durante un período prolongado, levante la carrocería a la posición media para proteger la cámara de aire.
P5: ¿Se puede utilizar la suspensión neumática normalmente en entornos de baja temperatura?
Sí. El producto está diseñado con resistencia a bajas temperaturas, y el resorte neumático y el tubo de aire están hechos de materiales resistentes a bajas temperaturas, que pueden funcionar normalmente en un ambiente de -30 ℃ a 80 ℃. Sin embargo, es necesario evitar que el hielo bloquee el tubo de aire a temperaturas extremadamente bajas. Si el vehículo está estacionado al aire libre durante un período prolongado en invierno, se recomienda arrancarlo y precalentar el sistema de suministro de aire durante 5 a 10 minutos antes de conducir.
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