4N4616039F D5 Κιτ επισκευής εμπρόσθιας ανάρτησης με σφραγίδα έμβολο και μπότα
Αυτό το κιτ επισκευής της εμπρόσθιας ανάρτησης αέρα D5 έχει σχεδιαστεί για το σύστημα αέρα του εμπρόσθιου άξονα, παρέχοντας ολοκληρωμένα ανταλλακτικά για την αποκατάσταση της βέλτιστης απόδοσης και αξιοπιστίας.
Αριθμός εξαρτήματος:
4N4616039F
Εφαρμόσιμο μοντέλο οχήματος:
Ο Audi D5
Επισκόπηση του προϊόντος
Το κιτ επισκευής της εμπρόσθιας εναέριας ανάρτησης D5 περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας ατμοσφαιρίδες, κορυφαία στερέωμα, τερματιστικά και πλήρη εξαρτήματα σφραγίδας που έχουν σχεδιαστεί για την αντικατάσταση φθαρμένων ή αποτυχημένων αρχικών εξαρτημάτων.Κατασκευασμένο από ενισχυμένο πολυουρεθάνιο που αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες και διαθέτει διπλά στρώμα δομής καλωδίουΗ αντοχή του σε ρήξη είναι 30% καλύτερη για σταθερή υποστήριξη και αντίσταση αμβλύνει σε δύσκολες συνθήκες.Εξάλειψη της ανάγκης για επαναλαμβανόμενες προσαρμογές του πληθωρισμού μετά την εγκατάστασηΕίναι συμβατό με το Audi A8 D5 (2018-2024) και τα σχετικά μοντέλα πλατφόρμας, ενσωματώνεται τέλεια με τον ηλεκτρονικό έλεγχο ύψους εργοστασίου για την αποκατάσταση της ομαλής ποιότητας οδήγησης και του ακριβούς χειρισμού.
Χαρακτηριστικά του προϊόντος
Βελτιστοποιημένο για Audi A8 D5 εμπρός EAS - 20% ταχύτερη ανταπόκριση, εξαλείφει την εμπρόσθια κλίση
Διατηρεί το OE ανιχνευτές υψόμετρου στερέωμα - plug & play εγκατάσταση, 30 λεπτά αντικατάσταση
Εγγύηση 2 ετών/60.000 χιλιομέτρων - το ένα τρίτο της τιμής της ολοκληρωμένης συναρμολόγησης του αντιπροσώπου του αντιπροσώπου
Εικόνες προϊόντων
Συσκευή και παράδοση
Οι επαγγελματικές, φιλικές προς το περιβάλλον και αποτελεσματικές υπηρεσίες συσκευασίας εξασφαλίζουν την ασφάλεια των εμπορευμάτων σας κατά τη διαμετακόμιση.
Αποθήκευση και χειρισμός
Να φυλάσσεται σε ξηρές, καθαρές συνθήκες και να χειρίζεται με προσοχή για τη διατήρηση της ακεραιότητας του προϊόντος.
Συχνές Ερωτήσεις
Αυτό το εργαλείο επισκευής θα ενεργοποιήσει ένα φως βλάβης ανάρτησης μετά την εγκατάσταση; Χρειάζεται επαναφορά του υπολογιστή;
Ο όγκος της ουροδόχου κύστης και οι θέσεις τοποθέτησης του αισθητήρα είναι πανομοιότυπες με τις θέσεις OEM, οπότε δεν παράγονται κωδικοί σφάλματος.αλλά το σύστημα αυτοκαθαρίζει μετά από 2-3 χλμ οδήγησης.
Το δεξί μπροστινό μου στήριγμα έχει διαρροή.
Αντίθετα, η αντικατάσταση ζευγαριού αποφεύγει την άνιση υποστήριξη και την εκτόξευση της ευθυγράμμισης.
Είναι ένα κιτ επισκευής τόσο ανθεκτικό όσο ένα ολόκληρο συγκρότημα στήριξης;
Το σώμα και η βαλβίδα του OEM διαρκούν περισσότερο από την ουροδόχο κύστη (μέρος φθοράς).Το κιτ επισκευής είναι πιο οικονομικά αποδοτικό και διατηρεί την αρχική ρύθμιση αποσβεσμού.