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LR023964 Land Rover Discovery 3 L319 Hitachi Kompressorpumpe Neue Einzel
| Herkunftsort | China |
| Markenname | FHD |
| Zertifizierung | ISO 9001 |
| Modellnummer | Land Rover Discovery 3 L319/4 L320 |
Die Luftfederungskompressorpumpe LR023964 ist ein Ersatzteil in OEM-Spezifikation, das speziell für den Land Rover Discovery 3 (Chassis-Code L319) von 2004-2009 entwickelt wurde. Hergestellt von Hitachi, ist diese Kompressorpumpe eine der wichtigsten Antriebseinheiten des elektronischen Luftfederungssystems des Land Rover Discovery 3. Ihre Hauptfunktion besteht darin, Druckluft für das unabhängige Vierrad-Luftfederungssystem bereitzustellen, die Fahrzeughöhe beizubehalten, die Federungssteifigkeit anzupassen und mit dem Terrain Response System zusammenzuarbeiten, um Geländetauglichkeit, Komfort und Fahrstabilität unter verschiedenen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Der Discovery 3 verwendete zwischen 2004 und 2009 zwei Kompressorlieferanten: AMK und Hitachi. Hitachi-Kompressoren wurden hauptsächlich in bestimmten Modelljahren und Fahrzeugen bestimmter Märkte verbaut. Dies ist eine brandneue Einzelpumpeneinheit – der Kompressorpumpenkörper wird als eigenständige Komponente ohne Trockner, Relais oder Montagehalterung geliefert. Sie eignet sich für Reparaturszenarien, bei denen nur der Pumpenkörper ausgetauscht werden muss, und löst effektiv Probleme wie absinkende Federung, abnormale Fahrzeughöhe und Warnmeldungen zur Federungsstörung auf dem Armaturenbrett, die durch Alterung oder Ausfall des Kompressors verursacht werden.
💡 Auswahlhinweis: Dies ist eine Hitachi-Einzelpumpe (nur Pumpenkörper) – sie ist NUR für Discovery 3 Fahrzeuge geeignet, die ursprünglich mit Hitachi-Kompressoren ausgestattet waren, und ist nicht austauschbar mit AMK-Kompressoren. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Marke und das Modell Ihres Originalkompressors.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Luftfederungskompressorpumpe |
| OE-Nummer | LR023964 |
| Marke | Hitachi |
| Fahrzeuganwendung | Land Rover Discovery 3 L319 (2004–2009) |
| Chassis | L319 |
| Spannung | 12V |
| Maximaler Betriebsdruck | ca. 180 PSI |
| Enthaltene Komponenten | Kompressorpumpenkörper (enthält KEINEN Trockner, kein Relais und keine Halterung) |
Dieses Produkt ist mit den folgenden Land Rover Discovery 3 (L319) Modellen kompatibel:
Land Rover Discovery 3 – Modelljahre 2004 bis 2009
Chassis-Code: L319
Motortypen: 2.7L TDV6 Turbo Diesel, 4.0L V6 Benzin, 4.4L V8 Benzin
Fahrzeugkonfigurationen: HSE, SE und S (mit optionaler Luftfederung) Versionen, ausgestattet mit Hitachi-Luftfederungskompressoren
⚠️ Wichtiger Hinweis: Der Discovery 3 verwendete zwischen 2004 und 2009 zwei Kompressortypen: AMK-Typ und Hitachi-Typ, und sie sind nicht austauschbar. Der Hitachi-Kompressor verfügt über eine sechseckige Trocknerkappe mit einer "D"-förmigen Montagehalterung, während der AMK-Kompressor eine runde Trocknerkappe hat, die mit einer großen Winkelstahlhalterung befestigt ist. Dies ist eine Hitachi-Einzelpumpe und nur für Fahrzeuge geeignet, die ursprünglich mit Hitachi-Kompressoren ausgestattet waren. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Marke und die OE-Nummer Ihres Originalkompressors. Darüber hinaus verfügen einige Einstiegsmodelle des Discovery 3 mit Schraubenfederung nicht über einen Luftkompressor – dieses Produkt ist NICHT kompatibel.
Dieses Produkt ist ein direkter Ersatz für die folgenden OEM-Teilenummern:
LR023964, LR025111, LR015089, LR031688, LR035716, LR039569, LR040518, LR045251, LR044465, LR046177, RQG500040, RQG500041
OEM-Qualität, hergestellt von Hitachi: Hergestellt von Hitachi, einem der Erstausrüster von Land Rover für den Discovery 3 Luftfederungskompressor, liefert Qualität, die identisch mit werkseitig installierten Einheiten ist.
Direkter Ersatz, keine Programmierung erforderlich: Nach der Installation ist keine Neuprogrammierung des Fahrwerkssteuergeräts erforderlich (Fehlercodes müssen möglicherweise gelöscht werden); Plug-and-Play.
Einzelpumpen-Design, flexible Ersatzmöglichkeit: Eigenständiges Pumpenkörper-Design für Reparaturszenarien, bei denen nur der Pumpenkörper ausgefallen ist, während Trockner und Halterung in gutem Zustand sind, was die Ersatzkosten senkt.
Integrierter Überhitzungsschutz: Ausgestattet mit einem thermischen Überlastschutz, um Schäden durch längeren Betrieb unter hoher Last zu verhindern und die Haltbarkeit und Sicherheit zu erhöhen.
Effizienter und leiser Betrieb: Hitachi ist bekannt für Präzisionsfertigung – dieser Kompressor verfügt über ein optimiertes Motor- und Stromkreisdesign für stabilen, leisen und effizienten Betrieb.
F1: Woher weiß ich, ob mein Discovery 3 einen neuen Luftfederungskompressor benötigt?
A: Häufige Symptome sind: deutliches Absinken an einer Ecke oder allen vier Ecken nach dem Parken; Unfähigkeit, die Fahrzeughöhe während der Fahrt anzupassen, oder langsames Anheben/Absenken (z. B. Unfähigkeit, auf Geländehöhe oder Zugangshöhe umzuschalten); ungewöhnliche Kompressorgeräusche, kontinuierlicher Betrieb oder vollständiges Versagen des Betriebs; "FEDERUNGSFEHLER"-Warnung auf dem Armaturenbrett; Fahrzeug bleibt auf minimaler Höhe stecken und kann nicht ansteigen. Wenn eines dieser Probleme auftritt, wird empfohlen, ein Diagnosegerät (wie IID BT GAP oder das werkseitige SDD) zu verwenden, um Fehlercodes zur genauen Fehlerlokalisierung so schnell wie möglich auszulesen.
F2: Woran erkenne ich, ob mein Discovery 3 den Hitachi- oder AMK-Kompressor hat?
A: Die einfachste Methode ist die Überprüfung der Form der Kompressor-Trocknerkappe – der Hitachi-Typ hat eine sechseckige Trocknerkappe mit einer "D"-förmigen Montagehalterung; der AMK-Typ hat eine runde Trocknerkappe, die mit einer großen Winkelstahlhalterung befestigt ist. Alternativ können Sie die OE-Nummer auf dem Etikett Ihres Originalkompressors überprüfen – LR023964 oder LR025111 entspricht dem Hitachi-Typ, während LR045251 dem AMK-Typ entspricht. Sie sind nicht austauschbar – stellen Sie sicher, dass Sie dies vor dem Kauf bestätigen.
F3: Worauf sollte ich bei der Installation der LR023964 Einzelpumpe achten?
A: Achten Sie besonders auf die folgenden Punkte: Erstens, bestätigen Sie vor der Installation, dass Ihr Originalkompressor vom Hitachi-Typ ist – dieses Produkt ist NICHT mit AMK-Systemen kompatibel; Zweitens, überprüfen Sie den Zustand des Originaltrockners – wenn das Trockenmittel gesättigt oder verfärbt ist, muss der Trockner gleichzeitig ausgetauscht werden, da er sonst die Lebensdauer der neuen Pumpe verkürzt; Drittens, es wird empfohlen, das Relais gleichzeitig während der Installation auszutauschen; Viertens, führen Sie nach der Installation mit einem professionellen Diagnosegerät Tests zur Befüllung und Entleerung des Federungssystems durch und löschen Sie alle Fehlercodes; Fünftens, beobachten Sie während des ersten Laufs nach der Installation, ob der Kompressor wie erforderlich funktioniert, und überprüfen Sie alle Luftleitungsverbindungen auf Lecks. Eine professionelle Installation durch einen Techniker mit Erfahrung im Land Rover Service wird empfohlen.
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