|
LR023964 کمپرسور پمپ هیتاچی لندرور دیسکاوری 3 L319 نو تکی
| محل منبع | چین |
| نام تجاری | FHD |
| گواهی | ISO 9001 |
| شماره مدل | لندروور دیسکاوری 3 L319/4 L320 |
پمپ کمپرسور سیستم تعلیق بادی LR023964 یک قطعه جایگزین با مشخصات OEM است که به طور خاص برای لندرور دیسکاوری 3 (کد شاسی L319) مدل 2004-2009 طراحی شده است. این پمپ کمپرسور که توسط هیتاچی تولید شده است، یکی از واحدهای قدرت کلیدی سیستم تعلیق بادی الکترونیکی لندرور دیسکاوری 3 است. وظیفه اصلی آن تامین هوای فشرده برای سیستم تعلیق بادی مستقل چهار چرخ، حفظ ارتفاع سواری، تنظیم سختی سیستم تعلیق و کار با سیستم Terrain Response برای اطمینان از قابلیت آفرود، راحتی و پایداری فرمان در شرایط مختلف رانندگی است.
دیسکاوری 3 بین سالهای 2004 تا 2009 از دو تامینکننده کمپرسور استفاده میکرد: AMK و هیتاچی، که کمپرسورهای نوع هیتاچی عمدتاً روی سالهای مدل خاص و خودروهای بازارهای خاص نصب میشدند. این یک واحد پمپ تکی کاملاً نو است – بدنه پمپ کمپرسور به عنوان یک جزء مستقل بدون خشککن، رله یا براکت نصب عرضه میشود. این محصول برای سناریوهای تعمیر که فقط بدنه پمپ نیاز به تعویض دارد، مناسب است و به طور موثر مشکلاتی مانند افتادگی سیستم تعلیق، ارتفاع سواری غیرعادی و هشدارهای نقص سیستم تعلیق روی داشبورد ناشی از فرسودگی یا خرابی کمپرسور را برطرف میکند.
💡 نکته انتخابی: این یک پمپ تکی نوع هیتاچی (فقط بدنه پمپ) است – این محصول فقط برای خودروهای دیسکاوری 3 که در ابتدا مجهز به کمپرسور هیتاچی بودهاند، مناسب است و با کمپرسورهای نوع AMK قابل تعویض نیستند. لطفاً قبل از خرید، برند و مدل کمپرسور اصلی خود را تأیید کنید.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | پمپ کمپرسور سیستم تعلیق بادی |
| شماره OE | LR023964 |
| برند | هیتاچی |
| کاربرد خودرو | لندرور دیسکاوری 3 L319 (2004-2009) |
| شاسی | L319 |
| ولتاژ | 12 ولت |
| حداکثر فشار عملیاتی | تقریباً 180 PSI |
| اجزای شامل | بدنه پمپ کمپرسور (شامل خشککن، رله یا براکت نمیشود) |
این محصول با مدلهای زیر از لندرور دیسکاوری 3 (L319) سازگار است:
لندرور دیسکاوری 3 – مدلهای سال 2004 تا 2009
کد شاسی: L319
انواع موتور: 2.7L TDV6 توربو دیزل، 4.0L V6 بنزینی، 4.4L V8 بنزینی
پیکربندی خودرو: مدلهای HSE، SE و S (با سیستم تعلیق بادی اختیاری) مجهز به کمپرسورهای سیستم تعلیق بادی نوع هیتاچی
⚠️ نکته مهم: دیسکاوری 3 بین سالهای 2004 تا 2009 از دو نوع کمپرسور استفاده میکرد: AMK و هیتاچی، و آنها قابل تعویض نیستند. کمپرسور نوع هیتاچی دارای یک درپوش خشککن شش ضلعی با براکت نصب به شکل "D" است، در حالی که کمپرسور نوع AMK دارای یک درپوش خشککن گرد است که با یک براکت فولادی زاویهدار بزرگ محکم شده است. این یک پمپ تکی نوع هیتاچی است و فقط برای خودروهایی که در ابتدا مجهز به کمپرسور هیتاچی بودهاند، مناسب است. لطفاً قبل از خرید، برند و شماره OE کمپرسور اصلی خود را تأیید کنید. علاوه بر این، برخی از مدلهای پایه دیسکاوری 3 با سیستم تعلیق فنر لول کمپرسور هوا ندارند – این محصول سازگار نیست.
این محصول جایگزین مستقیم شماره قطعات OEM زیر است:
LR023964، LR025111، LR015089، LR031688، LR035716، LR039569، LR040518، LR045251، LR044465، LR046177، RQG500040، RQG500041
کیفیت OEM، تولید شده توسط هیتاچی: تولید شده توسط هیتاچی، یکی از تامینکنندگان تجهیزات اصلی لندرور برای کمپرسور سیستم تعلیق بادی دیسکاوری 3، با کیفیتی مشابه واحدهای نصب شده در کارخانه.
جایگزینی مستقیم، بدون نیاز به برنامهریزی: پس از نصب نیازی به باز برنامهریزی ماژول کنترل سیستم تعلیق نیست (ممکن است نیاز به پاک کردن کدهای خطا باشد)؛ پلاگین و پلی.
طراحی پمپ تکی، جایگزینی انعطافپذیر: طراحی بدنه پمپ مستقل برای سناریوهای تعمیر که فقط بدنه پمپ خراب شده است در حالی که خشککن و براکت در وضعیت خوبی قرار دارند، هزینههای تعویض را کاهش میدهد.
محافظت داخلی در برابر گرمای بیش از حد: مجهز به دستگاه محافظت حرارتی در برابر اضافه بار برای جلوگیری از آسیب ناشی از عملیات طولانی مدت با بار بالا، افزایش دوام و ایمنی.
عملکرد کارآمد و بیصدا: هیتاچی به دلیل تولید دقیق مشهور است – این کمپرسور دارای موتور بهینهسازی شده و طراحی مدار هوا برای عملکرد پایدار، بیصدا و کارآمد است.
س1: چگونه بفهمم دیسکاوری 3 من به کمپرسور سیستم تعلیق بادی جدیدی نیاز دارد؟
پاسخ: علائم رایج شامل: افتادگی قابل توجه در یک گوشه یا هر چهار گوشه پس از پارک کردن؛ عدم توانایی تنظیم ارتفاع سواری در حین رانندگی یا بالا و پایین رفتن کند (به عنوان مثال، عدم توانایی تغییر به ارتفاع آفرود یا ارتفاع دسترسی)؛ صدای غیرعادی کمپرسور، کار مداوم یا عدم کارکرد کامل؛ هشدار "SUSPENSION FAULT" روی داشبورد؛ گیر کردن خودرو در حداقل ارتفاع و عدم توانایی بالا رفتن. در صورت بروز هر یک از این موارد، توصیه میشود از ابزار تشخیصی (مانند IID BT GAP یا SDD کارخانهای) برای خواندن کدهای خطا و عیبیابی دقیق در اسرع وقت استفاده کنید.
س2: چگونه بفهمم دیسکاوری 3 من کمپرسور نوع هیتاچی یا نوع AMK دارد؟
پاسخ: سادهترین روش بررسی شکل درپوش خشککن کمپرسور است – نوع هیتاچی دارای یک درپوش خشککن شش ضلعی با براکت نصب به شکل "D" است؛ نوع AMK دارای یک درپوش خشککن گرد است که با یک براکت فولادی زاویهدار بزرگ محکم شده است. به طور جایگزین، شماره OE را روی برچسب کمپرسور اصلی خود بررسی کنید – LR023964 یا LR025111 مربوط به نوع هیتاچی است، در حالی که LR045251 مربوط به نوع AMK است. آنها قابل تعویض نیستند – قبل از خرید حتماً تأیید کنید.
س3: هنگام نصب پمپ تکی LR023964 به چه نکاتی باید توجه کنم؟
پاسخ: به نکات زیر توجه ویژه داشته باشید: اول، قبل از نصب تأیید کنید که کمپرسور اصلی شما از نوع هیتاچی است – این محصول با سیستمهای AMK سازگار نیست؛ دوم، وضعیت خشککن اصلی را بررسی کنید – اگر جاذب رطوبت اشباع یا تغییر رنگ داده است، خشککن باید همزمان تعویض شود، در غیر این صورت عمر پمپ جدید را کوتاه میکند؛ سوم، توصیه میشود رله را همزمان با نصب تعویض کنید؛ چهارم، پس از نصب، از ابزار تشخیصی حرفهای برای انجام تستهای تورم و تخلیه سیستم تعلیق و پاک کردن هرگونه کد خطا استفاده کنید؛ پنجم، در طول اولین راهاندازی پس از نصب، مشاهده کنید که آیا کمپرسور طبق نیاز کار میکند و تمام اتصالات خط هوا را برای نشتی بررسی کنید. نصب حرفهای توسط تکنسینی با تجربه خدمات لندرور توصیه میشود.
در هر زمان با ما تماس بگیرید
