Die C2D47540 Luftfederkompressor-Einheit ist ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität, das speziell für die Jaguar XJ (X351) Modelle von 2010-2016 entwickelt wurde. Dieser von AMK hergestellte Kompressor ist die zentrale Antriebseinheit des adaptiven Luftfederungssystems des Jaguar XJ. Seine Hauptfunktion besteht darin, Druckluft für das unabhängige Luftfederungssystem an allen vier Rädern zu liefern, die Fahrzeughöhe beizubehalten, die Federungssteifigkeit anzupassen und mit dem Jaguar Adaptive Dynamics System zusammenzuarbeiten, um Komfort und Fahrstabilität über verschiedene Fahrmodi hinweg zu gewährleisten.
Der Jaguar X351 ist die vierte Generation der Jaguar XJ Flaggschiff-Limousine, die serienmäßig über eine Luftfederung verfügt. Das System besteht aus dem Kompressor, dem Ventilblock, vier Luftfedern, einem Vorratsbehälter und mehreren Sensoren, die für die automatische Fahrzeughöhenverstellung, die Lastkompensation und den dynamischen Fahrmoduswechsel zuständig sind. Dies ist eine brandneue Kompressor-Einheitgeliefert mit einem Trockner – die Einheit ist als komplette Baugruppe konzipiert, sodass der Trockner bei der Installation nicht separat gekauft werden muss. Sie löst effektiv Probleme wie Absacken der Federung, abnormale Fahrzeughöhe und Warnmeldungen zur Federung im Armaturenbrett, die durch Alterung oder Ausfall des Kompressors verursacht werden.
💡 Auswahl-Tipp: Dies ist eine Kompressor-Einheit mit Trockner, einschließlich Pumpenkörper, Trockner, Relais, Halterung und zugehörigem Zubehör. Für die Einzelpumpenversion (ohne Trockner) wählen Sie bitte die Option C2D47540 Einzelpumpe.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Luftfederkompressor-Einheit (mit Trockner) |
| OE-Nummer | C2D47540 |
| Marke | AMK |
| Fahrzeuganwendung | Jaguar XJ X351 (2010-2016) |
| Chassis | X351 |
| Spannung | 12V |
| Maximaler Betriebsdruck | ca. 180 PSI |
| Enthaltene Komponenten | Kompressor-Pumpenkörper, Trockner, Relais, Halterung, zugehöriges Zubehör |
Dieses Produkt ist mit den folgenden Jaguar XJ (X351) Modellen kompatibel:
Jaguar XJ X351 – Modelljahre 2010 bis 2016 (einschließlich Facelift-Modelle)
Beinhaltet sowohl Standard-Radstand als auch Langradstand (XJL) Versionen
Motortypen: 3,0L V6 Kompressor-Benziner, 5,0L V8 Saugbenziner, 5,0L V8 Kompressor-Benziner, 3,0L V6 Diesel
⚠️ Wichtiger Hinweis: Dieses Produkt ist geeignet für Modelle X351 von 2010-2016. Facelift-Modelle ab 2017 (X351 Serie II) können andere Kompressorspezifikationen verwenden. Bitte überprüfen Sie Ihre ursprüngliche OE-Nummer vor dem Kauf, um eine korrekte Übereinstimmung sicherzustellen. Darüber hinaus können einige XJ-Einstiegsmodelle mit einer Schraubenfederung (nicht Luftfederung) ausgestattet sein – dieses Produkt ist NICHT kompatibel.
Dieses Produkt ist ein direkter Ersatz für die folgenden OEM-Teilenummern:
C2D47540, C2D47541, C2D49114, C2D49115, C2D52339, C2D52340, C2D59181, C2D59182, C2D61944, C2D61945, C2D61946, C2D61947, C2D62163, C2D62164, C2D62165, C2D62166, C2D62167, C2D62168
Erstausrüsterqualität, hergestellt von AMK: Hergestellt von AMK, dem Erstausrüster für den Jaguar XJ Luftfederkompressor, liefert es eine Qualität, die identisch mit werkseitig installierten Einheiten ist.
Direkter Ersatz, keine Programmierung erforderlich: Nach der Installation ist keine Neuprogrammierung des Fahrwerkssteuergeräts erforderlich (Fehlercodes müssen möglicherweise gelöscht werden); Plug-and-Play.
Komplettes Einheitsdesign, einfache Installation: Konzipiert als komplette Einheit, geliefert mit einem brandneuen Trockner – kein separater Kauf erforderlich, was den Austauschprozess auf einmal rationalisiert.
Integrierter Überhitzungsschutz: Ausgestattet mit einem thermischen Überlastschutz, um Schäden durch längeren Betrieb unter hoher Last zu verhindern und Haltbarkeit und Sicherheit zu erhöhen.
Effizienter und leiser Betrieb: Optimiertes Motor- und Luftkreislaufdesign für leisen Betrieb und hohe Effizienz, mit hoher Integration und reduziertem Gesamtgewicht.
Trocken, sauber halten und vorsichtig handhaben.
Global denken, lokal handeln. Weltweit bewährt.
F1: Woran erkenne ich, ob mein Jaguar XJ einen neuen Luftfederkompressor benötigt?
A: Häufige Symptome sind: deutliches Absinken an einer Ecke oder allen vier Ecken nach dem Parken; Unfähigkeit, die Fahrzeughöhe während der Fahrt anzupassen, oder langsames Anheben/Absenken (z. B. Unfähigkeit, in den Dynamik- oder Rennmodus zu wechseln); ungewöhnliche Kompressorgeräusche, kontinuierlicher Betrieb oder vollständiges Versagen des Betriebs; Warnmeldungen "Federungsfehler" oder "Adaptive Dynamics Systemfehler" im Armaturenbrett; Fahrzeug bleibt in minimaler Höhe stecken und kann nicht ansteigen. Wenn eines dieser Symptome auftritt, wird empfohlen, den Kompressor, den Trockner und die zugehörigen Luftleitungen so schnell wie möglich zu überprüfen und ein Diagnosegerät zu verwenden, um Fehlercodes zur genauen Lokalisierung auszulesen.
F2: Was ist der Unterschied zwischen der Kompressor-Einheit mit Trockner und der Einzelpumpe? Wie soll ich wählen?
A: Die Kompressor-Einheit mit Trockner umfasst den Pumpenkörper, einen brandneuen Trockner, ein Relais und sämtliches Montagematerial – ideal für Fälle, in denen der Trockner gealtert ist oder für umfassende Systemreparaturen, und bietet eine Komplettlösung. Die Einzelpumpe umfasst nur den Kompressor-Pumpenkörper – geeignet für Fälle, in denen der Trockner in gutem Zustand ist und nur der Pumpenkörper ausgefallen ist, zu geringeren Reparaturkosten. Da das Trockenmittel im Trockner mit der Zeit mit Feuchtigkeit gesättigt wird, wird empfohlen, wenn Ihre Originaleinheit mehr als 5 Jahre in Gebrauch ist, die Version mit Trockner zu wählen, um kurzfristig Sekundärreparaturen zu vermeiden.
F3: Worauf sollte ich bei der Installation der C2D47540 Kompressor-Einheit achten?
A: Achten Sie besonders auf die folgenden vier Punkte: Erstens, stellen Sie sicher, dass Ihr ursprünglicher Kompressortyp mit diesem Produkt (AMK-Typ) übereinstimmt, bevor Sie es installieren – dieses Produkt ist NICHT mit Kompressorsystemen anderer Marken kompatibel; Zweitens, das Relais muss gleichzeitig ersetzt werden (wird mit dieser Einheit geliefert) – andernfalls kann es zu einem vorzeitigen Ausfall des Kompressors kommen; Drittens, nach der Installation muss ein Diagnosegerät verwendet werden, um Aufblas- und Entleerungstests des Federungssystems durchzuführen und alle Fehlercodes zu löschen; Viertens, beobachten Sie während des ersten Laufs nach der Installation, ob der Kompressor wie erforderlich funktioniert, und überprüfen Sie alle Luftleitungsverbindungen auf Lecks. Eine professionelle Installation durch einen Techniker mit Jaguar-Serviceerfahrung wird empfohlen.
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