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C2D47540 Jaguar XJ X351 10-16 AMK Assemblage de compresseur avec sécheuse
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C2D47540 Jaguar XJ X351 10-16 AMK Assemblage de compresseur avec sécheuse

Lieu d'origine Chine
Nom de marque FHD
Certification ISO 9001
Numéro de modèle Jaguar XJ X351 10-16
Détails de produit
Support:
Support complet et coussinets inclus
But:
Remplacer/réparer
partie:
Kit complet de compresseur d'air
Structure:
Pompe complète
Séchoir:
Sécheur d'air intégré sans entretien
Caractéristique de protection:
Protection thermique de surcharge
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièce
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
3-15 jours
Conditions de paiement
D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement
5000 ensembles/mois
Description de produit
Ensemble compresseur AMK C2D47540 pour Jaguar XJ X351 10-16 avec déshydrateur
Présentation du produit

L'ensemble compresseur de suspension pneumatique C2D47540 est une pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine, spécialement conçue pour les modèles Jaguar XJ (X351) de 2010 à 2016. Fabriqué par AMK, cet ensemble compresseur est l'unité d'alimentation principale du système de suspension pneumatique adaptative de la Jaguar XJ. Sa fonction principale est de fournir de l'air comprimé au système de suspension pneumatique indépendante aux quatre roues, en maintenant la hauteur de caisse, en ajustant la fermeté de la suspension et en travaillant avec le système Jaguar Adaptive Dynamics pour assurer le confort et la stabilité de la tenue de route dans différents modes de conduite.

La Jaguar X351 est la quatrième génération de la berline phare Jaguar XJ, dotée de la suspension pneumatique de série sur toute la gamme. Le système se compose du compresseur, du bloc de vannes, de quatre ressorts pneumatiques, d'un réservoir et de plusieurs capteurs, responsables de l'ajustement automatique de la hauteur de caisse, de la compensation de charge et du changement de mode de conduite dynamique. Il s'agit d'un tout nouvel ensemble compresseurfourni avec un déshydrateur – l'unité est conçue comme un ensemble complet, éliminant le besoin d'acheter le déshydrateur séparément lors de l'installation. Il résout efficacement les problèmes tels que l'affaissement de la suspension, une hauteur de caisse anormale et les avertissements de défaut de suspension sur le tableau de bord causés par le vieillissement ou la défaillance du compresseur.

💡 Conseil de sélection: Il s'agit d'unensemble compresseur avec déshydrateur, comprenant le corps de la pompe, le déshydrateur, le relais, le support et les accessoires associés. Pour la version à pompe unique (sans déshydrateur), veuillez sélectionner l'option pompe unique C2D47540.

Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Nom du produit Ensemble compresseur de suspension pneumatique (avec déshydrateur)
Numéro OE C2D47540
Marque AMK
Application véhicule Jaguar XJ X351 (2010-2016)
Châssis X351
Tension 12V
Pression de fonctionnement maximale Environ 180 PSI
Composants inclus Corps de pompe compresseur, déshydrateur, relais, support, accessoires associés
Applications véhicule

Ce produit est compatible avec les modèles Jaguar XJ (X351) suivants :

  • Jaguar XJ X351 – années modèles 2010 à 2016 (y compris les modèles facelift)

  • Comprend les versions à empattement standard et à empattement long (XJL)

  • Types de moteur: Essence 3.0L V6 suralimenté, Essence 5.0L V8 atmosphérique, Essence 5.0L V8 suralimenté, Diesel 3.0L V6

⚠️ Note importante: Ce produit convient aux modèlesX351 2010-2016. Les modèles facelift 2017 et ultérieurs (X351 Série II) peuvent utiliser des spécifications de compresseur différentes. Veuillez vérifier votre numéro OE d'origine avant l'achat pour assurer une correspondance correcte. De plus, certains modèles XJ d'entrée de gamme peuvent être équipés d'une suspension à ressorts hélicoïdaux (pas de suspension pneumatique) – ce produit n'est PAS compatible.

Numéros OE de remplacement

Ce produit est un remplacement direct pour les numéros de pièce OEM suivants :

C2D47540, C2D47541, C2D49114, C2D49115, C2D52339, C2D52340, C2D59181, C2D59182, C2D61944, C2D61945, C2D61946, C2D61947, C2D62163, C2D62164, C2D62165, C2D62166, C2D62167, C2D62168

Caractéristiques du produit
  1. Qualité OEM, fabriqué par AMK: Produit par AMK, le fabricant d'équipement d'origine du compresseur de suspension pneumatique Jaguar XJ, offrant une qualité identique à celle des unités installées en usine.

  2. Remplacement direct, aucune programmation requise: Aucune reprogrammation du module de contrôle de suspension n'est requise après l'installation (les codes d'erreur peuvent devoir être effacés) ; plug and play.

  3. Conception d'ensemble complet, installation facile: Conçu comme une unité complète,fourni avec un tout nouveau déshydrateur – pas besoin d'acheter séparément, simplifiant le processus de remplacement en une seule fois.

  4. Protection intégrée contre la surchauffe: Équipé d'un dispositif de protection thermique contre les surcharges pour éviter les dommages dus à un fonctionnement prolongé à forte charge, améliorant la durabilité et la sécurité.

  5. Fonctionnement efficace et silencieux: Conception optimisée du moteur et du circuit d'air pour un fonctionnement silencieux et une haute efficacité, avec une intégration élevée et un poids total réduit.

Entrepôt et atelier

Garder au sec, propre et manipuler avec soin.

Land Rover air suspension compressor pump warehouse storage and handling
Expositions mondiales

Penser global, agir local. Prouvé dans le monde entier.

Global exhibitions showcasing Land Rover air suspension components
Questions fréquemment posées

Q1 : Comment savoir si ma Jaguar XJ a besoin d'un nouveau compresseur de suspension pneumatique ?

R : Les symptômes courants incluent : un affaissement notable d'un coin ou des quatre coins après le stationnement ; incapacité à ajuster la hauteur de caisse en conduisant ou levage/abaissement lent (par exemple, incapacité de passer en mode dynamique ou en mode piste) ; bruit anormal du compresseur, fonctionnement continu ou défaillance complète de fonctionnement ; avertissements "Défaut de suspension" ou "Défaut du système de dynamique adaptative" sur le tableau de bord ; véhicule bloqué à la hauteur minimale et incapable de monter. Si l'un de ces symptômes apparaît, il est recommandé d'inspecter le compresseur, le déshydrateur et les conduites d'air associées dès que possible, et d'utiliser un outil de diagnostic pour lire les codes d'erreur afin d'une localisation précise.

Q2 : Quelle est la différence entre l'ensemble compresseur avec déshydrateur et la pompe unique ? Comment choisir ?

R : L'ensemble compresseur avec déshydrateur comprend le corps de la pompe, un déshydrateur neuf, un relais et tous les accessoires de montage – idéal pour les cas où le déshydrateur est usé ou pour des réparations complètes du système, offrant une solution de remplacement unique. Lapompe unique comprend uniquement le corps de la pompe compresseur – convient aux cas où le déshydrateur est en bon état et où seul le corps de la pompe est défaillant, à un coût de remplacement inférieur. Comme le dessicant à l'intérieur du déshydrateur se sature d'humidité avec le temps, si votre unité d'origine a été utilisée pendant plus de 5 ans, il est recommandé de choisir la version ensemble avec déshydrateur pour éviter des réparations secondaires à court terme.

Q3 : À quoi dois-je faire attention lors de l'installation de l'ensemble compresseur C2D47540 ?

R : Portez une attention particulière aux quatre points suivants : Premièrement, confirmez que votre type de compresseur d'origine correspond à ce produit (type AMK) avant l'installation – ce produit n'est PAS compatible avec les systèmes de compresseurs d'autres marques ; Deuxièmement,le relais doit être remplacé en même temps (fourni avec cette unité) – ne pas le faire peut entraîner une défaillance prématurée du compresseur ; Troisièmement, après l'installation, un outil de diagnostic doit être utilisé pour effectuer des tests d'inflation et de déflation du système de suspension et effacer tous les codes d'erreur ; Quatrièmement, lors de la première utilisation après l'installation, observez si le compresseur fonctionne comme requis et vérifiez l'étanchéité de toutes les connexions des conduites d'air. Une installation professionnelle par un technicien expérimenté dans le service Jaguar est recommandée.

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