Сборка компрессора пневмоподвески C2D47540 представляет собой запасную часть, соответствующую спецификациям OEM, специально разработанную для моделей Jaguar XJ (X351) 2010–2016 годов выпуска. Этот компрессор в сборе, произведенный AMK, является основным силовым агрегатом адаптивной системы пневмоподвески Jaguar XJ. Его основная функция заключается в подаче сжатого воздуха в систему независимой пневмоподвески на четыре колеса, поддержании дорожного просвета, регулировке жесткости подвески и работе с системой Jaguar Adaptive Dynamics для обеспечения комфорта и устойчивости управляемости в различных режимах вождения.
Jaguar X351 — это флагманский седан Jaguar XJ четвертого поколения, оснащенный пневмоподвеской в стандартной комплектации для всего модельного ряда. Система состоит из компрессора, блока клапанов, четырех пневмобаллонов, ресивера и нескольких датчиков, отвечающих за автоматическую регулировку дорожного просвета, компенсацию нагрузки и переключение режимов динамического вождения. Это совершенно новый компрессор в сборепоставляется с осушителем– устройство выполнено в виде полной сборки, что исключает необходимость приобретать осушитель отдельно при установке. Он эффективно решает такие проблемы, как проседание подвески, аномальный дорожный просвет и предупреждения о неисправности подвески на приборной панели, вызванные старением или отказом компрессора.
💡 Совет по выбору: Это Сборка компрессора с осушителем, включающая корпус насоса, осушитель, реле, кронштейн и сопутствующие аксессуары. Для однонасосного варианта (без осушителя) выберите вариант C2D47540 с одним насосом.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Название продукта | Сборка компрессора пневмоподвески (с осушителем) |
| OE номер | C2D47540 |
| Бренд | AMK |
| Применение в автомобиле | Jaguar XJ X351 (2010–2016) |
| Шасси | X351 |
| Напряжение | 12В |
| Максимальное рабочее давление | Прибл. 180 PSI |
| Входящие в комплект компоненты | Корпус компрессорного насоса, осушитель, реле, кронштейн, сопутствующие аксессуары |
Этот продукт совместим со следующими моделями Jaguar XJ (X351):
Jaguar XJ X351 – модельные годы с 2010 по 2016 год (включая обновленные модели)
Включает версии как со стандартной, так и с удлиненной колесной базой (XJL)
Типы двигателей: 3,0 л V6 с наддувом бензин, 5,0 л V8 атмосферный бензин, 5,0 л V8 с наддувом бензин, 3,0 л V6 дизель
⚠️ Важное примечание: Этот продукт подходит для моделей X351 2010–2016 годов выпуска. Обновленные модели 2017 года и более поздние (X351 Series II) могут использовать другие спецификации компрессора. Пожалуйста, проверьте ваш оригинальный номер OEM перед покупкой, чтобы обеспечить правильное соответствие. Кроме того, некоторые модели XJ начального уровня могут быть оснащены пружинной подвеской (а не пневматической) – этот продукт НЕ совместим.
Этот продукт является прямой заменой следующих оригинальных номеров деталей:
C2D47540, C2D47541, C2D49114, C2D49115, C2D52339, C2D52340, C2D59181, C2D59182, C2D61944, C2D61945, C2D61946, C2D61947, C2D62163, C2D62164, C2D62165, C2D62166, C2D62167, C2D62168
Качество OEM, производство AMK: Произведено AMK, оригинальным производителем компрессора пневмоподвески Jaguar XJ, обеспечивая качество, идентичное заводским установкам.
Прямая замена, программирование не требуется: Перепрограммирование модуля управления подвеской после установки не требуется (возможно, потребуется сброс кодов ошибок); подключи и работай.
Полная сборка, простая установка: Разработан как единое целое, поставляется с совершенно новым осушителем – нет необходимости покупать его отдельно, что упрощает процесс замены за один раз.
Встроенная защита от перегрева: Оснащен устройством тепловой защиты от перегрузки для предотвращения повреждений при длительной работе под высокой нагрузкой, повышая долговечность и безопасность.
Эффективная и тихая работа: Оптимизированная конструкция двигателя и воздушного тракта для тихой работы и высокой эффективности, с высокой степенью интеграции и сниженным общим весом.
Хранить в сухом, чистом месте, обращаться осторожно.
Думай глобально, действуй локально. Проверено по всему миру.
В1: Как узнать, нужен ли моему Jaguar XJ новый компрессор пневмоподвески?
О: Распространенные симптомы включают: заметное проседание одного или всех четырех углов после парковки; невозможность регулировки дорожного просвета во время движения или медленное повышение/понижение (например, невозможность переключения в режим Dynamic или Track); аномальный шум компрессора, непрерывная работа или полный отказ; предупреждения "Неисправность подвески" или "Неисправность системы адаптивной динамики" на приборной панели; автомобиль застрял на минимальной высоте и не может подняться. Если что-либо из этого произошло, рекомендуется как можно скорее проверить компрессор, осушитель и соответствующие воздушные линии, а также использовать диагностический инструмент для считывания кодов ошибок для точной локализации.
В2: Какова разница между сборкой компрессора с осушителем и одиночным насосом? Как мне выбрать?
О: Сборка компрессора с осушителем включает корпус насоса, совершенно новый осушитель, реле и все монтажные аксессуары – идеально подходит для случаев, когда осушитель устарел или для комплексного ремонта системы, предлагая универсальное решение для замены. Одиночный насос включает только корпус компрессорного насоса – подходит для случаев, когда осушитель находится в хорошем состоянии и вышел из строя только корпус насоса, при более низкой стоимости замены. Поскольку влагопоглотитель внутри осушителя со временем насыщается влагой, если ваше оригинальное устройство использовалось более 5 лет, рекомендуется выбрать сборку с осушителем, чтобы избежать вторичных ремонтов в краткосрочной перспективе.
В3: На что следует обратить внимание при установке сборки компрессора C2D47540?
О: Уделите особое внимание следующим четырем пунктам: Во-первых, перед установкой убедитесь, что тип вашего оригинального компрессора соответствует этому продукту (тип AMK) – этот продукт НЕ совместим с системами компрессоров других марок; Во-вторых, реле должно быть заменено одновременно (поставляется с этим устройством) – невыполнение этого требования может привести к преждевременному отказу компрессора; В-третьих, после установки необходимо использовать диагностический инструмент для выполнения тестов на надувание и сдувание системы подвески и сброса любых кодов ошибок; В-четвертых, во время первого запуска после установки наблюдайте за работой компрессора в соответствии с требованиями и проверяйте все соединения воздушных линий на наличие утечек. Рекомендуется профессиональная установка техником, имеющим опыт обслуживания Jaguar.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ