LR045251 Компрессор пневмоподвески Land Rover Discovery 3 L319 AMK Новый одинарный
Компрессор пневмоподвески LR045251 является запасной частью OEM-спецификации, разработанной специально для Land Rover Discovery 3 (код шасси L319) 2004-2009 годов выпуска. Этот компрессор, произведенный компанией AMK, является основным силовым агрегатом системы Terrain Response и электронной системы пневмоподвески Land Rover Discovery 3.
Обзор продукта
Компрессор пневмоподвески LR045251 производства AMK является основным силовым агрегатом систем Terrain Response и электронной пневмоподвески Land Rover Discovery 3. Его основная функция заключается в подаче сжатого воздуха в систему независимой пневмоподвески на все четыре колеса, поддержании дорожного просвета, регулировке жесткости подвески и работе с системой динамической стабилизации для обеспечения оптимальной проходимости по бездорожью, комфорта и устойчивости управления в различных условиях движения.
Discovery 3 стал первой моделью Land Rover, оснащенной независимой пневмоподвеской на все четыре колеса в стандартной комплектации. Это совершенно новый одинарный компрессор - корпус компрессора поставляется как отдельный компонент без осушителя, реле или монтажного кронштейна. Он подходит для ремонтных случаев, когда требуется замена только корпуса компрессора, эффективно устраняя такие проблемы, как проседание подвески, аномальный дорожный просвет и предупреждения о неисправности подвески на приборной панели, вызванные старением или отказом компрессора.
Совет по выбору: Это одинарный компрессор (только корпус) - он НЕ включает осушитель, реле или монтажный кронштейн. Для полного комплекта сборки (с осушителем, реле и т. д.) выберите версию сборки компрессора LR045251.
Технические характеристики
| Параметр |
Спецификация |
| Название продукта |
Компрессор пневмоподвески |
| OE номер |
LR045251 |
| Бренд |
AMK |
| Применение в автомобиле |
Land Rover Discovery 3 L319 (2004-2009) |
| Шасси |
L319 |
| Напряжение |
12В |
| Максимальное рабочее давление |
Примерно 180 PSI |
| Входящие в комплект компоненты |
Корпус компрессора (НЕ включает осушитель, реле или кронштейн) |
Применение в автомобилях
Этот продукт совместим со следующими моделями Land Rover Discovery 3 (L319):
- Land Rover Discovery 3 - модели 2004-2009 годов выпуска
- Код шасси: L319
- Типы двигателей: 2.7L TDV6 Turbo Diesel, 4.0L V6 Бензин, 4.4L V8 Бензин
- Конфигурации автомобиля: Версии HSE, SE и S (с опциональной пневмоподвеской), оснащенные независимой пневмоподвеской на все четыре колеса
Важное примечание: Некоторые модели Discovery 3 начального уровня (комплектация S) поставлялись с опциональной пружинной подвеской и НЕ имеют воздушного компрессора - этот продукт НЕ совместим. Кроме того, между 2004 и 2009 годами Discovery 3 использовал двух поставщиков компрессоров: AMK и Hitachi. Пожалуйста, проверьте марку вашего оригинального компрессора и номер OE для обеспечения правильного соответствия. Это одинарный компрессор типа AMK, и он НЕ взаимозаменяем с компрессорами типа Hitachi. Перед заменой убедитесь, что неисправен только корпус компрессора - если осушитель или реле также изношены, рекомендуется заменить их вместе.
Заменяемые номера OE
Этот продукт является прямой заменой следующих OEM-номеров деталей:
LR045251, LR015089, LR025111, LR031688, LR035716, LR039569, LR040518, LR041777, LR044465, LR046177, RQG500040, RQG500041
Особенности продукта
- OEM качество, производство AMK: Произведено AMK, одним из поставщиков оригинального оборудования Land Rover, обеспечивая качество, идентичное заводским узлам.
- Прямая замена, программирование не требуется: Перепрограммирование модуля управления подвеской после установки не требуется; работа в режиме plug and play.
- Конструкция с одинарным компрессором, гибкая замена: Конструкция корпуса компрессора как отдельного узла для ремонтных случаев, когда вышел из строя только корпус компрессора, а другие компоненты находятся в хорошем состоянии.
- Встроенная защита от перегрева: Оснащен защитой от тепловой перегрузки для предотвращения повреждений при длительной работе под высокой нагрузкой.
- Эффективная и тихая работа: Оптимизированная конструкция двигателя и воздушного контура для тихой работы и высокой эффективности.
Склад и мастерская
Хранить в сухом, чистом месте, обращаться осторожно.
Глобальные выставки
Думай глобально, действуй локально. Проверено по всему миру.
Часто задаваемые вопросы
В1: Как узнать, нужен ли моему Discovery 3 новый компрессор пневмоподвески?
О: Распространенные симптомы включают: заметное проседание одного угла или всех четырех углов после парковки; невозможность регулировки дорожного просвета во время движения или медленное поднятие/опускание; аномальный шум компрессора, непрерывная работа или полный отказ; предупреждение "НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДВЕСКИ" на приборной панели; автомобиль застрял на минимальной высоте и не может подняться. Если что-либо из этого произошло, рекомендуется как можно скорее проверить компрессор, осушитель и связанные с ними воздушные линии. Рекомендуется использовать диагностический инструмент для считывания кодов неисправностей для точной локализации неисправности.
В2: Какова разница между одинарным компрессором и сборкой компрессора? Как мне выбрать?
О: Одинарный компрессор включает только корпус компрессора, без осушителя, реле или монтажного кронштейна. Он подходит для случаев, когда осушитель и реле находятся в хорошем состоянии, а вышел из строя только корпус компрессора механически, предлагая более низкую стоимость замены. Сборка включает корпус компрессора, осушитель, реле и все монтажные аксессуары, подходит для случаев, когда несколько компонентов системы изношены или для комплексного ремонта. Если ваш оригинальный компрессор использовался более 5 лет или осушитель насытился влагой, рекомендуется выбрать версию сборки.
В3: На что следует обратить внимание при установке одинарного компрессора LR045251?
О: Обратите особое внимание на следующие моменты: Во-первых, проверьте состояние оригинального осушителя перед установкой - если осушитель насыщен или обесцвечен, осушитель необходимо заменить одновременно; Во-вторых, рекомендуется заменить реле одновременно во время установки; В-третьих, после установки используйте профессиональный диагностический инструмент для выполнения тестов на надувание и сдувание системы подвески и очистки любых кодов неисправностей; В-четвертых, во время первого запуска после установки наблюдайте, работает ли компрессор должным образом, и проверьте все соединения воздушных линий на наличие утечек. Рекомендуется профессиональная установка техником с опытом обслуживания Land Rover.