LR045251 Compressor de Suspensão a Ar Land Rover Discovery 3 L319 AMK Novo Simples
A bomba compressor de suspensão a ar LR045251 é uma peça de reposição com especificações OEM, projetada especificamente para o Land Rover Discovery 3 (código de chassi L319) de 2004-2009. Fabricado pela AMK, este compressor é a unidade de potência central do sistema Terrain Response e do sistema de suspensão a ar eletrônica do Land Rover Discovery 3.
Visão Geral do Produto
A bomba compressor de suspensão a ar LR045251 é fabricada pela AMK e serve como a unidade de potência central para os sistemas Terrain Response e de suspensão a ar eletrônica do Land Rover Discovery 3. Sua função principal é fornecer ar comprimido ao sistema de suspensão a ar independente nas quatro rodas, mantendo a altura do rodado, ajustando a rigidez da suspensão e trabalhando com o sistema de controle de estabilidade dinâmico para garantir capacidade off-road ideal, conforto e estabilidade de dirigibilidade em diversas condições de condução.
O Discovery 3 foi o primeiro modelo da Land Rover a apresentar suspensão a ar independente nas quatro rodas como padrão. Esta é uma unidade de bomba simples nova - o corpo da bomba compressor é fornecido como um componente autônomo, sem o secador, relé ou suporte de montagem. É adequado para cenários de reparo onde apenas o corpo da bomba precisa ser substituído, resolvendo efetivamente problemas como rebaixamento da suspensão, altura de rodado anormal e avisos de falha da suspensão no painel causados pelo envelhecimento ou falha do compressor.
Dica de Seleção: Esta é uma bomba simples (apenas corpo da bomba) - NÃO inclui o secador, relé ou suporte de montagem. Para um kit de montagem completo (com secador, relé, etc.), selecione a versão do conjunto do compressor LR045251.
Especificações Técnicas
| Parâmetro |
Especificação |
| Nome do Produto |
Bomba Compressor de Suspensão a Ar |
| Número OE |
LR045251 |
| Marca |
AMK |
| Aplicação no Veículo |
Land Rover Discovery 3 L319 (2004-2009) |
| Chassi |
L319 |
| Voltagem |
12V |
| Pressão Máxima de Operação |
Aproximadamente 180 PSI |
| Componentes Incluídos |
Corpo da bomba compressor (NÃO inclui secador, relé ou suporte) |
Aplicações no Veículo
Este produto é compatível com os seguintes modelos Land Rover Discovery 3 (L319):
- Land Rover Discovery 3 - anos modelo de 2004 a 2009
- Código do chassi: L319
- Tipos de motor: 2.7L TDV6 Turbo Diesel, 4.0L V6 Gasolina, 4.4L V8 Gasolina
- Configurações do veículo: Versões HSE, SE e S (com suspensão a ar opcional) equipadas com suspensão a ar independente nas quatro rodas
Nota Importante: Alguns modelos Discovery 3 de entrada (especificação S) vieram com suspensão de mola helicoidal opcional e NÃO possuem compressor de ar - este produto NÃO é compatível. Além disso, o Discovery 3 utilizou dois fornecedores de compressor entre 2004-2009: AMK e Hitachi. Por favor, verifique a marca e o número OE do seu compressor original para garantir a correspondência correta. Esta é uma bomba simples tipo AMK e NÃO é intercambiável com compressores tipo Hitachi. Antes da substituição, confirme que apenas o corpo da bomba está defeituoso - se o secador ou o relé também estiverem envelhecidos, recomenda-se substituí-los juntos.
Números OE de Substituição
Este produto é uma substituição direta para os seguintes números de peça OEM:
LR045251, LR015089, LR025111, LR031688, LR035716, LR039569, LR040518, LR041777, LR044465, LR046177, RQG500040, RQG500041
Recursos do Produto
- Qualidade OEM, Fabricado pela AMK: Produzido pela AMK, um dos fornecedores de equipamentos originais da Land Rover, entregando qualidade idêntica às unidades instaladas de fábrica.
- Substituição Direta, Sem Necessidade de Programação: Nenhuma reprogramação do módulo de controle da suspensão é necessária após a instalação; operação plug and play.
- Design de Bomba Simples, Substituição Flexível: Design de corpo de bomba autônomo para cenários de reparo onde apenas o corpo da bomba falhou enquanto outros componentes permanecem em boas condições.
- Proteção Contra Superaquecimento Integrada: Equipado com proteção contra sobrecarga térmica para evitar danos por operação prolongada de alta carga.
- Operação Eficiente e Silenciosa: Design otimizado do motor e do circuito de ar para operação silenciosa e alta eficiência.
Armazém e Oficina
Manter seco, limpo e manusear com cuidado.
Exposições Globais
Pense Globalmente, Aja Localmente. Comprovado Mundialmente.
Perguntas Frequentes
P1: Como sei se o meu Discovery 3 precisa de um novo compressor de suspensão a ar?
R: Sintomas comuns incluem: rebaixamento perceptível em um canto ou em todos os quatro cantos após estacionar; incapacidade de ajustar a altura do rodado durante a condução ou elevação/abaixamento lento; ruído anormal do compressor, funcionamento contínuo ou falha completa de operação; aviso "FALHA NA SUSPENSÃO" no painel; veículo preso na altura mínima e incapaz de subir. Se algum destes ocorrer, recomenda-se inspecionar o compressor, o secador e as linhas de ar relacionadas o mais rápido possível. O uso de uma ferramenta de diagnóstico para ler códigos de falha é recomendado para localização precisa de falhas.
P2: Qual é a diferença entre a bomba simples e o conjunto do compressor? Como devo escolher?
R: A bomba simples inclui apenas o corpo da bomba compressor, sem o secador, relé ou suporte de montagem. É adequado para casos em que o secador e o relé estão em boas condições e apenas o corpo da bomba falhou mecanicamente, oferecendo um custo de substituição menor. O conjunto inclui o corpo da bomba, secador, relé e todos os acessórios de montagem, adequado para cenários onde vários componentes do sistema envelheceram ou para reparos abrangentes. Se o seu compressor original estiver em uso há mais de 5 anos ou o secador estiver saturado de umidade, recomenda-se escolher a versão do conjunto.
P3: O que devo prestar atenção ao instalar a bomba simples LR045251?
R: Preste atenção especial aos seguintes pontos: Primeiro, verifique a condição do secador original antes da instalação - se o dessecante estiver saturado ou descolorido, o secador deve ser substituído ao mesmo tempo; Segundo, recomenda-se substituir o relé ao mesmo tempo durante a instalação; Terceiro, após a instalação, use uma ferramenta de diagnóstico profissional para realizar testes de inflação e deflação do sistema de suspensão e limpar quaisquer códigos de falha; Quarto, durante a primeira operação após a instalação, observe se o compressor está funcionando conforme o necessário e verifique todas as conexões das linhas de ar quanto a vazamentos. Recomenda-se a instalação profissional por um técnico com experiência em serviço Land Rover.