C2D47540 ジャガー XJ X351 10-16 AMK コンプレッサーアセンブリ（ドライヤー付き）

C2D47540エアサスペンションコンプレッサー組は,OEM規格の交換部品で,特に2010年2016年のジャガーXJ (X351) モデル向けに設計されています. AMKによって製造されています.このコンプレッサー組は,ジャガーXJのアダプティブエアサスペンションシステムのコアパワーユニットです.主要な機能は,四輪独立式空気懸垂システムに圧縮空気を供給し,走行高度を維持し,懸垂の硬さを調整することです.異なる運転モードで快適さとハンドリング安定性を確保するためにジャガーアダプティブダイナミックスシステムと作業.

ジャガーX351は,ジャガーXJ旗艦セダンの4世代であり,全シリーズに標準的なエアサスペンションを搭載している.システムは圧縮機,バルブブロック,4つのエアスプリング,貯水タンク自動運転の高さ調整,負荷補償,動的運転モードの切り替えを担当する複数のセンサーです. これはまったく新しい圧縮機組です.乾燥機を装備している装置は,設置時に乾燥機を別々に購入する必要がないため,完全な組成として設計されています.異常な走行高度圧縮機の老化や故障によるダッシュボードの懸垂障害警告.

この製品は,次のジャガー XJ (X351) モデルと互換性があります.

• ジャガー XJ X3512010年から2016年のモデル (フェイスリフティングモデルを含む)

• 標準車間距離と長車間距離 (XJL) の両方を含む

• エンジンタイプ: 3.0L V6 超充電ガソリン 5.0L V8 自然吸気ガソリン 5.0L V8 超充電ガソリン 3.0L V6 ディーゼル

この製品は,次のOEM部品番号を直接置き換えています.

C2D47540,C2D47541,C2D49114,C2D49115,C2D52339,C2D52340,C2D59181,C2D59182,C2D61944,C2D61945,C2D61946,C2D61947,C2D62163,C2D62164,C2D62165,C2D62166,C2D62167,C2D62168

1. OEM品質,AMKによって製造: ジャガーXJのエアサスペンションコンプレッサーのオリジナル機器メーカーであるAMKによって製造され,工場で設置されたユニットと同等の品質を提供します.

2. 直接 置き換える プログラム 必要 が ない: 設置後,懸垂制御モジュールの再プログラムは必要ありません (故障コードをクリアする必要がある場合があります).プラグアンドプレイ.

3. コンプリート 組立 設計, 簡単に 設置: 完全なユニットとして設計新鮮なドライヤーが付属しています単身購入の必要性がなく,一回で交換プロセスを簡素化します.

4. 内蔵された過熱防止: 耐久性と安全性を高めるため,長時間高負荷で動作する際に損傷を防ぐため,熱過負荷保護装置を装備しています.

5. 効率 的 で 静かな 運用: 静かな動作と高効率,高度な統合と総重量削減のための最適化されたモーターと空気回路設計.

乾燥し,清潔に保管し,慎重に操作してください.

グローバルに考え ローカルに行動する 世界中で実証されています

Q1:私のジャガーXJに 新しい空気懸垂圧縮機が必要かどうか どうやってわかるの?

A: 駐車後の一角または四つの角で目立つ緩やかさ,運転中に運転高度を調整できないこと,またはゆっくりと上げ/下げ (例えば,ダイナミックモードまたはトラックモードの高さに切り替えられない)圧縮機の異常な騒音,連続運転,または完全な故障;ダッシュボード上の"懸垂障害"または"適応力学システム障害"の警告.車両は最低高度に固定され,上昇できない.これらのいずれかが起こると,圧縮機,乾燥機,および関連する空気管をできるだけ早く検査し,正確な位置付けのために故障コードを読み取るために診断ツールを使用することが推奨されます.

Q2: 乾燥機と単一ポンプのコンプレッサー組との違いは何ですか? どのように選ぶべきですか?

A: そのドライヤー付きのコンプレッサー組ポンプボディ,新しい乾燥機,リレー,およびすべての取り付け用品を含みます 乾燥機が老朽化したシナリオや包括的なシステム修理に最適です単一の代替ソリューションを提供.シングルポンプ乾燥機が良好な状態で,ポンプボディだけが故障した場合に適した圧縮ポンプボディのみを含む.更換コストは低くなる.乾燥機内の乾燥剤は,時間の経過とともに水分に飽和されるので短期間で二次修理を避けるため,ドライヤー版を選択することが推奨されます.

Q3: C2D47540 コンプレッサー組を設置する際に注意すべきことは何ですか?

A: 特別に注意してください.インストール前に,元のコンプレッサータイプがこの製品 (AMKタイプ) と一致していることを確認します.この製品は他のブランドのコンプレッサーシステムと互換性がない.2つ目は,リレーを同時に交換する必要があります.(このユニットに付属している) 失敗すると,圧縮機が早速故障する可能性があります.サスペンションシステムの膨張と膨張をテストし,故障コードを削除するために診断ツールを使用しなければならない.第4に,設置後最初の動作中に,コンプレッサーが必要なように動作しているかどうかを観察し,すべてのエアライン接続を漏れがないか確認します.ジャガー サービス 経験のある技術者によるプロの設置が推奨されます.