|
RQG100041 ランドローバー ディスカバリー 2 L318 ワブコ 懸垂圧縮装置
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | FHD |
| 証明 | ISO 9001 |
| モデル番号 | ランドローバー ディスカバリー2 |
製品詳細
ブラケット:
なし
目的:
交換・修理
一部:
エアコンプレッサー
構造:
シングルベアポンプ
ドライヤー:
メンテナンスフリーの一体型エアドライヤー
記憶保護機構:
熱積み過ぎの保護
ハイライト:
ランドローバー ディスカバリー2エアコンプレッサー
,Wabco 懸垂圧縮装置
,L318 自動車用空気圧縮機
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1台のパソコン
価格
交渉可能
パッケージの詳細
カートン
受渡し時間
3～15日
支払条件
D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力
5000セット/月
製品の説明
RQG100041 ランドローバー ディスカバリー 2 L318 Wabco サスペンションコンプレッサーユニット
製品紹介
RQG100041 エアサスペンションコンプレッサーは、1998年から2004年までのランドローバー ディスカバリー 2（シャシーコード L318）専用のOEM仕様交換部品です。Wabco製の本コンプレッサーは、ディスカバリー 2の電子エアサスペンションシステム（SLS - セルフレベリングサスペンション）の中核部品です。その主な機能は、後輪アクスルエアスプリングに圧縮空気を供給し、自動的な後輪車高調整とセルフレベリングを可能にし、重い荷物や牽引時でも安定した車両姿勢を確保することです。
ディスカバリー 2の後輪エアサスペンションシステムは、セミアクティブ設計です。コンプレッサーは、車高センサーからの信号に基づいて自動的に作動し、後輪アクスル荷重が増加すると車高を維持するために積極的に空気を送り込み、荷重が減少すると空気を放出して車両を下げます。これは新品の完全なポンプユニットで、取り付けに必要なドライヤーとリレーが付属しており、コンプレッサーの経年劣化によるリア下がり、異常な車高、サスペンション警告灯などの問題を効果的に解決します。
技術仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | エアサスペンションコンプレッサーユニット |
| OE番号 | RQG100041 |
| ブランド | Wabco |
| 車両適用 | ランドローバー ディスカバリー 2 L318 (1998-2004) |
| 適用位置 | 後輪アクスルエアサスペンションシステム |
| 電圧 | 12V |
| 最大圧力 | 約 150 PSI |
| 同梱品 | コンプレッサーユニット、ドライヤー、リレー、ブラケット、接続ホース |
車両適用情報
この製品は、以下のランドローバー ディスカバリー 2 (L318) モデルと互換性があります:
- ランドローバー ディスカバリー 2 - 1998年から2004年モデル（シリーズIおよびシリーズIIフェイスリフトを含む）
- シャシーコード: L318
- エンジンタイプ: 2.5L Td5 ターボディーゼル、4.0L V8 ガソリン
- 車両構成: ステーションワゴンおよび7人乗りモデル（リアエアサスペンション（SLSシステム）装備車）
⚠️ 重要事項: ディスカバリー 2の後輪サスペンションには、2つの構成があります:コイルスプリングバージョン および エアサスペンションバージョン。この製品は、リアエアサスペンション（SLSシステム）を装備した車両にのみ適合します。コイルスプリングバージョンには適合しません。購入前に、車両にエアコンプレッサー（通常は右後輪アーチライナーの後ろにあります）が装備されていることを確認してください。
交換用OE番号
この製品は、以下のOEM部品番号の直接交換品です:
RQG100041, RQG100040, RQG500040, RQG100031, RQG100030, RTC6794, RTC6793, ANR3731, STC4902
製品の特徴
- OEM品質、Wabco製: ランドローバー ディスカバリー 2リアサスペンションコンプレッサーの純正サプライヤーであるWabco製で、工場出荷時ユニットと同等の品質を提供します。
- 直接交換、簡単な取り付け: ブラケット、ドライヤー、リレーを含む完全なユニット設計で、追加の改造なしで直接取り付け可能です。
- リアセルフレベリング専用設計: ディスカバリー 2 SLSシステム用に最適化されており、後輪アクスル荷重の変化を自動的に検出し、あらゆる負荷下で車両を水平に保つために空気圧を調整し、牽引安定性と運転安全性を向上させます。
- 統合ドライヤー: 内蔵ドライヤーが圧縮空気中の水分を効果的に吸収し、システム内の凍結や腐食を防ぎ、サスペンションシステム全体の寿命を延ばします。
- 過熱保護機能内蔵: 長時間作動による損傷を防ぐためのサーマルオーバーロード保護装置を装備し、耐久性を向上させています。
倉庫とワークショップ
乾燥した清潔な状態で、丁寧に取り扱ってください。
グローバル展示会
グローバルに考え、ローカルに行動する。世界中で実績あり。
よくある質問
Q1: ディスカバリー 2に新しいエアサスペンションコンプレッサーが必要かどうかはどうすればわかりますか？
A: 一般的な症状としては、リアが著しく下がっている、または片側に傾いている。走行中に後輪車高が自動調整されない。コンプレッサーの異常な音や連続運転。ダッシュボードの「サスペンションフォルト」警告灯またはリア車高警告灯の点灯。重い荷物でリアが大きく沈み込み、車高が回復しない。これらの症状のいずれかが発生した場合は、できるだけ早くコンプレッサーとドライヤーの状態を確認することをお勧めします。ただし、リア下がりはエアスプリングの漏れによっても発生する可能性があることに注意してください。まず、エアスプリングに石鹸水で漏れテストを行うことをお勧めします。
Q2: ディスカバリー 2にエアサスペンションとコイルスプリングのどちらが搭載されているかを確認するにはどうすればよいですか？
A: 最も簡単な方法は、右後輪アーチライナーの後ろ（通常は右後部テールライト付近）にエアコンプレッサーとリザーバータンクがあるかどうかを確認することです。さらに、エアサスペンション搭載車は、後輪アクスルの両側にコイルスプリングの代わりにゴム製のエアバッグを使用しており、これは後輪で直接確認できます。お車がコイルスプリングバージョンである場合、この製品は適合しません。
Q3: RQG100041コンプレッサーを取り付ける際に注意すべきことは何ですか？
A: 次の3点に特に注意してください。第一に、ドライヤーは同時に交換する必要があります（このユニットには付属しています） - 古いドライヤーは水分で飽和している可能性があり、交換しないと新しいコンプレッサーの寿命を縮めます。第二に、取り付け前に必ず車両のバッテリーマイナス端子を外し、システム内の残留空気圧を解放して安全を確保してください。第三に、取り付け後、エンジンを始動し、後輪アクスルが適切に上昇し、水平を保っているかを確認してください。専門の診断ツールを使用して故障コードをクリアし、システムインフレーションテストを実行することをお勧めします。ランドローバーのサービス経験を持つ技術者による専門的な取り付けをお勧めします。
推奨する製品
