Mercedes AIRMATIC so với BMW Air Suspension so với Audi Adaptive Air

Lời giới thiệu

Cả ba gã khổng lồ sang trọng của Đức đều cung cấp treo khí, nhưng mỗi người tiếp cận công nghệ khác nhau.và Audi's Adaptive Air Suspension qua sự thoải mái, độ tin cậy và chi phí bảo trì.

1. Kiến trúc hệ thống

• Mercedes AIRMATIC:Nguồn phun đầy không khí + hệ thống giảm áp thích nghi ở cả bốn góc (S-Class, GLE, GLS).
• BMW hai trục:Chủ yếu trên trục sau với các lò xo thép phía trước (5 Series, X5). Không khí đầy chỉ trên 7 Series và X7.
• Audi Adaptive Air:Hình nặn đầy không khí trên A8, Q7, Q8.

2- Lái xe thoải mái.

Mercedes giành chiến thắng hoàn toàn vì sự thoải mái thuần túy S-Class vẫn là tiêu chuẩn. BMW nghiêng thể thao hơn, ngay cả với treo khí, dòng 7 cảm thấy kết nối hơn với đường.Audi ngồi ở giữa nhưng với kiểm soát cơ thể tốt hơn so với Mercedes trong các góc.

3. Độ tin cậy và thất bại phổ biến

• Mercedes:Nổ hở khí (thường xảy ra ở phía sau), trục trặc tiếp xúc máy nén, rò rỉ khối van.
• BMW:Lỗ trút bồn phun không khí phía sau, máy nén bị kiệt sức do làm việc quá sức.
• Audi:Tương tự như Mercedes ∙ lỗ hổng ở chân trước, máy nén bị hỏng.

4Chi phí thay thế (Mỗi đệm)

Phán quyết

Mercedes cung cấp hệ thống treo không khí thoải mái tốt nhất nhưng với chi phí sở hữu cao nhất. Hệ thống của BMW đơn giản hơn và rẻ hơn một chút để duy trì. Audi phù hợp với Mercedes về phức tạp và chi phí.