Kit de réparation de la suspension pneumatique de la spécification OE pour la position avant gauche de l'Audi Q7 (incluant les joints et les accessoires d'installation, sans noyau d'absorbeur de chocs)
| Application au véhicule | Audi Q7 (4L, 2006-2015) |
| Position de l'installation | À gauche avant (côté gauche du véhicule, côté du conducteur sur les véhicules LHD) |
| Numéro de pièce OE | Pour les appareils à moteur à combustion |
| Type de composant | Kit de réparation des suspensions pneumatiques (inclut les anneaux d'étanchéité, les bottes anti-poussière, le tampon et les accessoires - doivent être utilisés avec le ressort d'air d'origine et le noyau de l'absorbeur de chocs) |
Ce kit de réparation est conçu pour le système de suspension pneumatique avant du châssis Audi Q7 4L, spécifiquement pour la position avant gauche (côté du conducteur).arrêt de choc, et accessoires d'installation pour le remplacement des ressorts d'air.Il convient pour les scénarios de réparation où le noyau de l'amortisseur d'origine est toujours pleinement fonctionnel mais où le ressort d'air a une fuite ou où les joints sont vieillis.Ce produit n'inclut pas un noyau d'amortisseur ni un ensemble complet de ressorts d'air.
En tant que SUV phare d'Audi, le châssis du Q7 4L est doté d'une structure de suspension pneumatique avant à double cheville.et les bottes de poussière deviennent généralement durcies et vieillissantesCe kit de réparation est fabriqué selon les spécifications d'origine, contenant tous les accessoires d'étanchéité et de protection nécessaires pour le remplacement du ressort d'air avant gauche,indépendamment du kit de réparation de l'essieu arrièreLes joints de ce kit sont fabriqués en caoutchouc résistant aux températures élevées et basses, compatibles avec les spécifications d'origine des connecteurs Audi.
Le châssis Audi Q7 4L a été produit entre 2006 et 2015, et le vieillissement du joint de suspension pneumatique avant est un élément de réparation courant sur ce modèle, en particulier lorsque les véhicules vieillissent ou dépassent 100 000 km.Ce kit est fabriqué selon les dimensions structurelles de l'équipement original, avec diamètre intérieur de l'anneau d'étanchéité, longueur du coussin de poussière, et hauteur d'arrêt de bosse, le tout conforme aux spécifications d'usine d'origine, permettant le remplacement direct des anciens accessoires sans aucune modification.
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