37106892425 G05 Kit de réparation de jambe de force pneumatique pour essieu avant – Polyuréthane extrême température BMW X5
Ce kit de réparation est conçu pour le système de suspension pneumatique de l'essieu avant de la BMW X5 (châssis G05, 2018-2023). Il comprend une poche à air de haute qualité, un support supérieur, une butée et des composants d'étanchéité complets pour remplacer directement les pièces de jambe de force d'origine vieillies ou qui fuient.
Le produit est composé de polyuréthane renforcé et d'une structure de cordon haute tension double couche, maintenant un support stable sur une plage de températures de -40°C à +80°C avec une résistance à la déchirure 30 % supérieure. Le processus de scellage vulcanisé monobloc garantit zéro fuite, éliminant les ajustements de gonflage répétés.
Parfaitement compatible avec le système de contrôle de hauteur d'usine G05, il restaure la précision de conduite sur route et le confort de conduite sur longue distance caractéristiques du BMW X5.
Caractéristiques
Numéro de pièce OEM :37106892425
Modèle de véhicule applicable :BMW G05
Caractéristiques du produit
- Cordon à haut module conforme aux spécifications BMW - rigidité latérale 18 % plus élevée, zéro roulis dans les virages
- Courbe de compression adaptée à l'air adaptatif G05 - restaure la sensation de conduite caractéristique de BMW
- Entièrement compatible avec le mode de levage d'usine - garde au sol maximale d'une seule touche après échange
Images du produit
Emballage et livraison
Des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement et efficaces garantissent la sécurité de vos marchandises pendant le transport.
Stockage et manutention
Conserver dans des conditions sèches et propres et manipuler avec soin pour maintenir l’intégrité du produit.
Foire aux questions
Mon G05 est doté d'un amortissement électronique EDC. Ce kit de réparation avant nécessite-t-il un codage après l'installation ?
Aucun codage nécessaire. La courbe de hauteur de la vessie correspond à l'OEM et le support du connecteur EDC est identique. Un « étalonnage de la hauteur de la suspension pneumatique » de 3 minutes à l'aide de n'importe quel scanner de diagnostic est recommandé. Sans cela, le système apprend automatiquement après environ 5 km de conduite.
Mon G05 dispose du mode lift d'usine (pour les changements de pneus ou tout-terrain). Cette fonction fonctionnera-t-elle toujours une fois votre kit de réparation installé ?
Oui, entièrement fonctionnel. La longueur d'extension maximale de la vessie correspond à celle du fabricant d'origine et le passage d'air du support supérieur reste inchangé. Vous pouvez toujours élever le véhicule à sa hauteur de caisse maximale (environ 250 mm) à l'aide du bouton de la console. Testé sur plus de 100 cycles de levage continus sans liaison.
A -20 °C, ma suspension avant G05 fait un bruit de « craquement » sur les dos d'âne. Votre kit va-t-il résoudre ce problème ? De plus, la vessie peut-elle geler ?
Ce craquement provient de la bague en caoutchouc du support supérieur OEM qui durcit à froid. Notre support supérieur utilise du caoutchouc FKM à basse température (stable à -40 °C) avec une couche lubrifiante en PTFE – élimine le bruit. Quant au gel : tant que votre sécheur d'air est fonctionnel (pas d'humidité dans le système), la vessie ne gèlera pas. Nous avons ajouté un revêtement intérieur antistatique pour empêcher l'adhérence des cristaux de glace.