Die 37106793778 ist eine Luftfederungskompressorpumpe in Erstausrüstungsqualität, die speziell für den BMW E61 5 Series Touring entwickelt wurde und unter der Marke AMK vertrieben wird. Diese Komponente dient als zentrale Energiequelle für das selbstnivellierende Luftfederungssystem der Hinterachse des Fahrzeugs und ist dafür verantwortlich, die hinteren Luftfedern kontinuierlich mit Hochdruck-Druckluft zu versorgen, um die Standard-Fahrhöhe und Fahrstabilität aufrechtzuerhalten.
Als einer der Erstausrüster von BMW für diese Komponente fertigt AMK diese Kompressorpumpe nach strengen OE-Standards und entspricht dabei vollständig den ursprünglichen Designanforderungen von BMW in Bezug auf Materialauswahl, Fertigungspräzision und Haltbarkeitstests.Dieses Produkt wird als Kompressorkernbaugruppe geliefert, eingebaut in der Reserveradmulde des Gepäckraums. Beim Einbau müssen die Luftansaugleitungen, die Montagehalterung und der elektrische Stecker des Originalfahrzeugs wiederverwendet werden.
Wenn der Originalkompressor aufgrund von Systemlecks, längerem Verschleiß oder Motorfehlern einen Leistungsabfall erleidet, stellt diese brandneue AMK-Einheit die zuverlässigste Ersatzlösung dar, um das hintere selbstnivellierende Aufhängungssystem wieder voll funktionsfähig zu machen.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Marke | AMK (Original-Originallieferant) |
| Produktzustand | Brandneu |
| Installationsort | Gepäckraum, Reserveradmulde |
| Installationstyp | Direkter Austausch (Originalleitungen und Halterung wiederverwenden) |
| Betriebsspannung | 12V |
| Maximaler Betriebsdruck | 180 psi |
| Maximale Stromaufnahme | 27A |
| Schutzfunktion | Thermischer Überlastschutz |
| Trockner | Integriert |
Dieses Produkt ist mit folgenden Modellen kompatibel, die mit einer Hinterachs-Luftfederung ausgestattet sind:
| Modell | Fahrgestellcode | Modelljahre |
|---|---|---|
| 530xi Touring | E61 | 2006–2007 |
| 535i Touring | E61 | 2009–2010 |
| 535i xDrive Touring | E61 | 2009–2010 |
| 535xi Touring | E61 | 2008 |
| 520d Touring | E61 | 2004–2010 |
| 520i Touring | E61 | 2007–2010 |
| 523i Touring | E61 | 2004–2010 |
| 525d Touring | E61 | 2004–2010 |
| 525i Touring | E61 | 2004–2010 |
| 530d Touring | E61 | 2004–2010 |
| 545i Touring | E61 | 2004–2010 |
Konfigurationshinweis: Nur für E61 5 Series Touring-Modelle geeignet, die mit einer selbstnivellierenden Luftfederung an der Hinterachse ausgestattet sind. Nicht geeignet für Modelle der 5er-Limousine (E60) mit Stahlfeder-Hinterradaufhängung.
| Nummerntyp | Teilenummer |
|---|---|
| Primäre OE-Nummer | 37106793778 |
| Alternative OE-Nummer | 37206792855 |
| Alternative OE-Nummer | 37106777827 |
| Alternative OE-Nummer | 37106785505 |
| Alternative OE-Nummer | 37106789937 |
| Alternative OE-Nummer | 37106765094 |
| Alternative OE-Nummer | 37106769082 |
| Alternative OE-Nummer | 37106775015 |
| AMK-Teilenummer | A2125 |
| Arnott-Äquivalent | P-3220 / P-3729 |
Echte OE-Qualität: AMK ist einer der Erstausrüster der Luftfederkompressorpumpe für den BMW E61 5er. Die Qualität ist identisch mit dem Original-BMW-Teil.
Thermischer Überlastschutz: Der integrierte thermische Überlastschutz unterbricht automatisch die Stromversorgung, wenn der Kompressor über einen längeren Zeitraum ununterbrochen läuft oder ungewöhnlich hohe Temperaturen erkennt, und schützt so den Motor vor dauerhaften Schäden.
Integrierter Lufttrockner: Standardmäßig mit integriertem Lufttrockner ausgestattet, der effektiv Feuchtigkeit aus der Druckluft entfernt, interne Korrosion in den Luftleitungen verhindert und die Lebensdauer des gesamten Luftfederungssystems verlängert.
Korrosionsschutz-Finish: Verfügt über eine galvanische Epoxid-Oberflächenbehandlung, die wirksam Korrosion widersteht und die Lebensdauer des Produkts in rauen Umgebungen verlängert.
Trocken und sauber halten und vorsichtig handhaben.
Global denken, lokal handeln. Weltweit bewährt.
| Frage | Antwort |
|---|---|
| F1: Wie kann ich feststellen, ob meine Luftfederungskompressorpumpe der Serie E61 5 ausgetauscht werden muss? | Zu den typischen Fehlersymptomen gehören: Das Fahrzeugheck setzt sich nach dem Parken merklich ab und hält die normale Fahrhöhe nicht ein; Der Kompressor arbeitet mit ungewöhnlich lauten Geräuschen oder läuft ununterbrochen, ohne sich auszuschalten. eine Warnung zum Federungssystem erscheint im Kombiinstrument; und ein merklich holpriges Hinterrad, das den Komfort verliert, den man von einer selbstnivellierenden Federung erwartet.Vor dem Austausch des Kompressors, müssen Sie zunächst die Luftfedern und Luftleitungen auf Undichtigkeiten prüfen – wenn das System eine Undichtigkeit aufweist, wird ein Austausch der Kompressorpumpe allein das Problem nicht grundsätzlich lösen. |
| F2: Ist diese Kompressorpumpe für die 5er Limousine (E60) geeignet? | NEIN.Die 5er Limousine (E60) ist nicht mit einer Luftfederung ausgestattet. Dieses Produkt wurde speziell für den 5er Touring (E61) mit selbstnivellierender Luftfederung an der Hinterachse entwickelt. Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf, dass es sich bei Ihrem Fahrzeug um einen E61 Touring handelt. |
| F3: Sollte ich gleichzeitig mit der Kompressorpumpe auch andere Komponenten austauschen? | BMW und Aftermarket-Marken empfehlen alle, beim Austausch der Kompressorpumpe die Luftfedern und Luftleitungen auf Undichtigkeiten zu prüfen, um zu verhindern, dass die neue Pumpe aufgrund von Luftlecks an anderer Stelle im System vorzeitig ausfällt. Einige komplette Montageprodukte (z. B. Arnott P-3220) umfassen die Montagehalterung, den Ventilblock und den Ansaugschlauch für einen vollständigen, einmaligen Austausch. |
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