Häufig gestellte Fragen
| Die Frage | Antwort |
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| F1: Wie kann ich feststellen, ob mein Luftfederungskompressor der Serie 5 ausgetauscht werden muss? | Zu den typischen Fehlererscheinungen zählen: das Fahrzeug nach dem Parken spürbar an der Rückseite abzustehen, die Fahrhöhe nicht mehr halten zu können;der Kompressor, der mit ungewöhnlich lautem Lärm arbeitet oder kontinuierlich ohne Ausschalten arbeitetEin Warnsignal für das Fahrwerk auf dem Instrumentenrechner und eine deutlich holprige Rückfahrt, die den Komfort verliert, den eine selbstnivellierende Fahrbahn bietet.Vor dem Ersetzen des KompressorsDie Luftversorgungssysteme müssen zunächst auf Leckagen überprüft werden. |
| F2: Ist diese komplette Kompressormontage für die Limousine der Baureihe 5 (F10) geeignet? | - Nein. Ich weiß nicht.Die 5er Limousine (F10) verwendet eine andere Hinterfederung (Multi-Link Integral V-System) und ist nicht mit Luftfederung ausgestattet.Dieses Produkt ist speziell für die Baureihe 5 GT (F07) und die Baureihe 5 Touring (F11) mit Luftfederung auf der Hinterachse ausgelegt, sowie die 7er Serie mit derselben Plattform. |
| F3: Enthält dieses Produkt die Befestigungshülle und den Ventilblock? | - Ja, das ist es.Dieses Produkt wird als komplette Kompressormontage einschließlich der Montagehalterung geliefert und ist serienmäßig mit einem integrierten Lufttrockner und einem elektrischen Steckverbinder ausgestattet,so dass der Originalbauteil für eine schnelle und nicht invasive Installation direkt ausgetauscht werden kannEinige Varianten dieser OE-Nummer umfassen auch den Magnetventilblock. |
