Sıkça Sorulan Sorular
| Soru | Cevap |
|---|---|
| S1: 5 Serisi havalı süspansiyon kompresörümün değiştirilmesi gerekip gerekmediğini nasıl anlarım? | Tipik arıza belirtileri arasında şunlar yer alır: Aracın arka kısmının park ettikten sonra fark edilir şekilde oturması, standart sürüş yüksekliğinin korunamaması; kompresörün alışılmadık derecede yüksek sesle çalışması veya kapanmadan sürekli çalışması; gösterge panelinde görünen bir süspansiyon sistemi uyarısı; ve kendi kendini ayarlayan süspansiyondan beklenen konforu kaybeden, gözle görülür derecede engebeli bir arka sürüş.Kompresörü değiştirmeden önce, öncelikle hava yaylarında ve hava hatlarında sızıntı olup olmadığını kontrol etmelisiniz; sistemde bir sızıntı varsa, kompresörü değiştirmek tek başına sorunu temelde çözmez. |
| S2: Bu kompresör grubunun tamamı 5 Serisi Sedan (F10) için uygun mu? | HAYIR.5 Serisi Sedan (F10) farklı bir arka süspansiyon yapısı (Multi-link Integral V sistemi) kullanır ve havalı süspansiyonla donatılmamıştır. Bu ürün, arka aksta havalı süspansiyona sahip 5 Serisi GT (F07) ve 5 Serisi Touring (F11) ile aynı platformlu 7 Serisi için özel olarak tasarlanmıştır. |
| S3: Bu ürün montaj braketini ve valf bloğunu içeriyor mu? | Evet.Bu ürün, montaj braketi de dahil olmak üzere eksiksiz bir kompresör tertibatı olarak sağlanır ve hızlı ve müdahalesiz bir kurulum için orijinal bileşenin doğrudan değiştirilmesine olanak tanıyan entegre bir hava kurutucusu ve elektrik konektörüyle standart olarak gelir. Bu OE numarasının bazı çeşitleri aynı zamanda solenoid valf bloğunu da içerir. |
