37106793778은 AMK 브랜드의 BMW E61 5 시리즈 투어링을 위해 특별히 개발된 원래 장비 등급 에어 서스펜션 압축기 펌프입니다. 차량의 리어 액슬 셀프 레벨링 에어 서스펜션 시스템의 핵심 동력원으로, 리어 에어 스프링에 고압의 압축 공기를 지속적으로 공급하여 표준 지상고와 주행 안정성을 유지하는 역할을 하는 부품입니다.
이 구성 요소에 대한 BMW의 원래 장비 공급업체 중 하나인 AMK는 엄격한 OE 표준에 따라 이 압축기 펌프를 제조하며 재료 선택, 제조 정밀도 및 내구성 테스트 측면에서 BMW의 원래 설계 요구 사항을 완벽하게 준수합니다.본 제품은 Compressor Core Ass'y로 공급되는 제품입니다., 러기지 컴파트먼트의 스페어 휠 웰에 설치됩니다. 설치 중에는 원래 차량의 공기 흡입 라인, 장착 브래킷 및 전기 커넥터를 재사용해야 합니다.
원래 압축기가 시스템 누출, 장기간의 마모 또는 모터 결함으로 인해 성능 저하를 겪는 경우, 이 새로운 AMK 장치는 후방 자체 레벨링 서스펜션 시스템을 완전한 작동 순서로 복원하기 위한 가장 신뢰할 수 있는 교체 솔루션을 나타냅니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 상표 | AMK(OE 원래 공급업체) |
| 제품 상태 | 아주 새로운 |
| 설치 위치 | 화물실 스페어 휠 웰 |
| 설치 유형 | 직접 교체(원본 라인 및 브래킷 재사용) |
| 작동 전압 | 12V |
| 최대 작동 압력 | 180psi |
| 최대 전류 소모 | 27A |
| 보호 기능 | 열 과부하 보호 |
| 건조기 | 통합 |
이 제품은 리어 액슬 에어 서스펜션이 장착된 다음 모델과 호환됩니다.
| 모델 | 섀시 코드 | 모델 연도 |
|---|---|---|
| 530xi 투어링 | E61 | 2006년~2007년 |
| 535i 투어링 | E61 | 2009년~2010년 |
| 535i xDrive 투어링 | E61 | 2009년~2010년 |
| 535xi 투어링 | E61 | 2008년 |
| 520d 투어링 | E61 | 2004년~2010년 |
| 520i 투어링 | E61 | 2007년~2010년 |
| 523i 투어링 | E61 | 2004년~2010년 |
| 525d 투어링 | E61 | 2004년~2010년 |
| 525i 투어링 | E61 | 2004년~2010년 |
| 530d 투어링 | E61 | 2004년~2010년 |
| 545i 투어링 | E61 | 2004년~2010년 |
구성 참고 사항: 리어 액슬 셀프 레벨링 에어 서스펜션이 장착된 E61 5 시리즈 투어링 모델에만 적합합니다. 강철 스프링 리어 서스펜션이 장착된 5 시리즈 세단(E60) 모델에는 적합하지 않습니다.
| 숫자 유형 | 부품 번호 |
|---|---|
| 기본 OE 번호 | 37106793778 |
| 대체 OE 번호 | 37206792855 |
| 대체 OE 번호 | 37106777827 |
| 대체 OE 번호 | 37106785505 |
| 대체 OE 번호 | 37106789937 |
| 대체 OE 번호 | 37106765094 |
| 대체 OE 번호 | 37106769082 |
| 대체 OE 번호 | 37106775015 |
| AMK 부품 번호 | A2125 |
| Arnott 등가물 | P-3220 / P-3729 |
정품 OE 품질: AMK는 BMW E61 5 시리즈용 에어 서스펜션 압축기 펌프의 OE 공급업체 중 하나입니다. 품질은 BMW 순정 부품과 동일합니다.
열 과부하 보호: 열과부하 보호 기능이 내장되어 있어 압축기가 장기간 연속 운전되거나 비정상적으로 높은 온도가 감지되면 자동으로 전원을 차단하여 모터의 영구 손상을 방지합니다.
일체형 에어 드라이어: 압축 공기의 수분을 효과적으로 제거하는 통합 에어 드라이어가 기본으로 제공되어 공기 라인 내부 부식을 방지하고 전체 에어 서스펜션 시스템의 수명을 연장시킵니다.
부식 방지 마감: 부식에 효과적으로 저항하는 에폭시 전기 도금 표면 처리가 특징으로 열악한 환경에서도 제품의 수명을 연장합니다.
건조하고 깨끗하게 유지하고 조심스럽게 다루십시오.
글로벌하게 생각하고, 지역적으로 행동하세요. 전 세계적으로 입증되었습니다.
| 질문 | 답변 |
|---|---|
| Q1: E61 5 시리즈 에어 서스펜션 압축기 펌프를 교체해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까? | 일반적인 고장 증상은 다음과 같습니다. 주차 후 차량 후면이 눈에 띄게 안정되고 표준 승차 높이를 유지하지 못합니다. 압축기가 비정상적으로 큰 소음으로 작동하거나 스위치를 끄지 않고 계속 작동하는 경우 계기판에 서스펜션 시스템 경고가 나타납니다. 그리고 셀프 레벨링 서스펜션에서 기대되는 편안함을 잃는 눈에 띄게 울퉁불퉁한 후방 승차감.압축기를 교체하기 전에, 먼저 공기 스프링과 공기 라인에 누출이 있는지 확인해야 합니다. 시스템에 누출이 있는 경우 압축기 펌프를 교체하는 것만으로는 문제가 근본적으로 해결되지 않습니다. |
| Q2: 이 컴프레서 펌프가 5시리즈 세단(E60)에 적합한가요? | 아니요.5시리즈 세단(E60)에는 에어 서스펜션 시스템이 장착되어 있지 않습니다. 본 제품은 리어 액슬 셀프 레벨링 에어 서스펜션이 장착된 5시리즈 투어링(E61)용으로 특별히 설계되었습니다. 구매 전 귀하의 차량이 E61 투어링인지 확인하시기 바랍니다. |
| Q3: 압축기 펌프와 동시에 다른 구성품도 교체해야 합니까? | BMW와 애프터마켓 브랜드는 모두 시스템의 다른 곳에서 공기 누출로 인해 새 펌프가 조기에 고장나는 것을 방지하기 위해 압축기 펌프를 교체할 때 공기 스프링과 공기 라인에 누출이 있는지 검사할 것을 권장합니다. 일부 완전한 조립 제품(예: Arnott P-3220)에는 완전한 일회 교체를 위한 장착 브래킷, 밸브 블록 및 흡기 호스가 포함되어 있습니다. |
언제든지 저희에게 연락하십시오