자주 묻는 질문
Q1: BMW F15/F16 압축기가 이미 손상되었는지 어떻게 알 수 있습니까?
손상 흔한 징후는: 압축기가 눈에 띄게 더 큰 소음이나 "?? " 소리를 내는 것,차량의 속도 상승이 현저하게 느려지는 경우 (정상적인 운전 높이까지 도달하는 데 2분 이상 걸립니다), 압축기가 자주 작동하고 (1-2분마다 시작) 차량이 밤새 앉아있는 후 후축의 눈에 띄는 침몰,기기판에 '자율 평준화 서스펜션 고장' 또는 '차시스 기능 제한' 경고.
Q2: F15/F16의 압축기 고장의 일반적인 원인은 무엇입니까?
일반적인 원인은 다음과 같습니다: 1) 자주 무거운 부하 또는 롤링, 압축기가 장시간 높은 부하 하에서 작동하도록 유도하여 과열 및 번아웃으로 이어집니다.2) 배열 된 건조기, 수분이 펌프로 들어갈 수 있도록, 내부 진열을 유발합니다. 3) 마른 압축기 피스톤 고리, 압축 효율을 감소시킵니다. 4) 불안정한 전원 공급을 유발하는 연소 릴레이 접촉 (일반적인 F15/F16 문제);5) 압축기의 공기 흡입이 차단되어 열 분산이 좋지 않습니다.6) 후면 에어 스프링 누출로 압축기가 지속적으로 작동하여 마모가 가속화됩니다.
Q3: OE 37206875177는 어떤 차량에 적합합니까?
이 압축기는 BMW F15 X5 (2013-2018) 및 BMW F16 X6 (2014-2019) 모든 모델에 적합합니다. X5 xDrive35i, xDrive35d, xDrive50i, X5 M (F85) 를 포함하여 후면 공기 서스펜션이 장착되어 있습니다.그리고 X6 xDrive35i, xDrive50i, X6 M (F86) 및 다른 모든 변종. E70 X5와 교환되지 않습니다 - 차시 코드를 확인하십시오.
Q4: F15 X5 및 F16 X6 압축기는 교환 가능합니까?
F15 X5과 F16 X6는 동일한 차체 플랫폼과 후면 공기 서스펜션 시스템을 공유하고 동일한 압축기 사양, 인터페이스 및 장착 방법을 사용합니다.OE 37206875177는 두 모델 모두에 적합합니다..
Q5: WABCO 는 무엇 이며 왜 신뢰 할 수 있습니까?
WABCO는 1869년에 설립된 상업용 차량 및 승용차용 공기 시스템 전 세계 선도 공급업체입니다.그것은 BMW를 포함한 많은 럭셔리 브랜드에 대한 공기 서스펜션 시스템의 원래 장비 공급 업체 중 하나입니다.이 제품은 WABCO가 제조하고 있으며, 원래 OE 표준에 준하는 품질로, 원래 압축기에 대한 비용 효율적인 대안을 제공합니다.
Q6: 압축기를 교체 한 후에도 계기판에는 "차시스 기능 제한" 경고 표시가 표시됩니다. 원인은 무엇입니까?
가능한 원인은 다음과 같습니다: 1) 오류 코드가 삭제되지 않았으며 시스템은 여전히 오래된 오류를 기억합니다. 2) 압축기 리레가 결함 (일반적인 F15/F16 문제)그리고 새로운 펌프는 전력을 수신하지 않습니다3) 배급 밸브가 내부 누출이 있고 시스템이 압력을 유지할 수 없습니다.5) 높이 센서가 고장 났어요그것은 먼저 릴레를 교체하고 오류 코드를 삭제하는 것이 좋습니다.
Q7: F15/F16 압축기와 동시에 어떤 액세서리를 교체하는 것이 좋습니다?
다음의 액세서리를 동시에 교체하는 것이 좋습니다: 릴레이 (F15/F16 릴레이의 고장율은 상대적으로 높으므로 동시에 교체하는 것이 좋습니다.)에어 라인 커넥터 O 링 밀폐 (취출 후 변형 될 수 있습니다), 누출을 유발), 공기 흡입 필터 (물려있는 필터는 압축기의 수명에 영향을 미칩니다). 또한 후면 공기 스프링 상태를 검사하는 것이 좋습니다.공기 스프링 누출이 종종 압축기 고장과 동시에 발생하기 때문에.
Q8: F15/F16 압축기가 작동하지만 차량 바디는 상승하지 않습니다. 원인은 무엇입니까?
가능한 원인은: 1) 분배 밸브가 결함이 있고 후면 공기 분출로 공기의 압력을 전달하지 않습니다. 2) 후면 공기 분출의 심각한 누출; 3) 압축기는 충분한 압력이 없습니다.4) 공기 유도선이 막혀 있거나 분리되어 있습니다.5) 압축기와 배급 밸브 사이의 공기 선 연결이 느슨합니다. 후면 공기 스프링 누출은 높은 마일리지 F15/F16 차량에서 일반적입니다.
Q9: 작동 중 F15/F16 압축기에서 발생하는 큰 소음은 정상입니까?
그렇지 않습니다. 정상 작동 상태 에서 압축기 소리 는 상대적으로 낮고 일정 합니다. 날카로운 소음 이나 두드리는 소리 가 있을 경우, 가능한 원인 들 은 다음 과 같습니다.2) 마른 내부 펌프 베어링4) 압축기 장착 볼트가 느슨하다. 소음이 눈에 띄게 이상하다면 압축기를 교체하는 것이 좋습니다.
Q10: F15/F16 압축기는 멈추지 않고 계속 작동합니다. 원인은 무엇입니까?
압축기가 멈추지 않고 지속적으로 작동하는 경우 일반적으로 시스템이 미리 설정된 압력에 도달 할 수 없다는 것을 의미합니다. 일반적인 원인은 다음과 같습니다.공기 압력이 쌓이지 않도록 하는 것2) 배급 밸브의 내부 누출; 3) 공기 선 누출; 4) 고장 센서. 먼저 후방 공기 스프링을 누출 여부를 확인하는 것이 좋습니다.
Q11: F15/F16 압축기를 얼마나 자주 교체해야 합니까?
압축기는 고정된 교체 간격이 없습니다. 중형에서 대형 SUV로서 F15/F16 압축기는 세단보다 더 자주 작동합니다. 일반적인 설계 수명은 약 100,000-150,000 km입니다.하지만, 공기 스프링 누출이 압축기가 자주 작동하도록 만들면 사용 수명이 크게 짧아집니다.낮은 공기 공급 또는 비정상적인 소음이 관찰되면 압축기를 즉시 교체하는 것이 좋습니다..
Q12: F15/F16 압축기의 건조기의 기능은 무엇입니까?
건조기에는 건조제 (일반적으로 실리카 젤) 가 포함되어 있으며, 그 주요 기능은 압축 공기로부터 수분을 흡수하는 것입니다. 압축 과정에서 응축 물이 생성됩니다.습기가 공기 시스템에 들어가면, 분배 밸브가 부식되고 붙어있는 것을 유발하고 공기 스프링 노화를 가속화 할 수 있습니다. 통합 드라이어는 별도로 교체 할 필요가 없습니다.압축기 집합을 교체할 때 새 건조기가 포함되어 있기 때문에.
Q13: 새로운 압축기를 설치 한 후 어떤 설정이 필요합니다?
새로운 압축기를 설치 한 후 진단 도구 (ISTA 또는 호환 장치와 같은) 는 다음을 수행해야합니다.2) 정상 작동을 확인하기 위해 "압축기 활성화 테스트"를 수행; 3) "높이 캘리브레이션"과 "운동 높이의 초기화"를 수행한다. F15/F16 차체에 높이의 캘리브레이션을 수행한 후,수송 시스템이 적응 학습을 완료 할 수 있도록 도로 테스트가 권장됩니다..
Q14: F15 X5 압축기는 E70 X5 압축기와 교환 가능합니까?
E70는 1세대 X5 (2007-2013) 이며 F15는 3세대 X5 (2013-2018) 이다. 둘 다 서로 다른 압축기 장착 브래킷을 가지고 있다.인터페이스 사양, 및 제어 로직. OE 37206875177는 F15 (2013-2018) 및 F16 (2014-2019) 에만 적합합니다. 구매 전에 차체 코드를 확인하십시오.
Q15: F15/F16 공기 서스펜션 시스템의 일반적인 문제점은 무엇입니까?
일반적인 문제로는: 1) 충분한 공기 공급이없는 노후 압축기; 2) 후면 공기 스프링 누출 (압축기가 자주 작동하도록 만드는); 3) 릴레 고장 (압축기가 작동하지 않도록하는);4) 배분 밸브 내부 누출5) 높이 센서 고장; 6) 고령 및 균열 된 공기 선이 누출을 유발합니다. 이러한 문제는 종종 상호 관련이 있으므로 수리 중에 체계적인 검사가 권장됩니다.