Perguntas Frequentes
P1: Como posso saber se o compressor BMW F15/F16 já está danificado?
Os sinais comuns de danos incluem: o compressor produzindo ruídos notoriamente mais altos ou sons de "zumbido",a velocidade do veículo aumentando, tornando-se significativamente mais lenta (demora mais de 2 minutos para atingir a altura normal de condução), o compressor a funcionar com frequência (a cada 1-2 minutos), afundamento perceptível do eixo traseiro depois de o veículo ficar parado durante a noite,e um aviso "Falha na suspensão auto-nivelada" ou "Função do chassi restrita" no painel de instrumentos.
Q2: Quais são as causas comuns de falha do compressor no F15/F16?
As causas comuns incluem: 1) Frequentes cargas pesadas ou reboque, que fazem com que o compressor funcione sob alta carga por longos períodos, levando a superaquecimento e esgotamento;2) Secador saturado que permite que a umidade entre na bomba, causando corrosão interna; 3) Anéis de pistão do compressor desgastados, reduzindo a eficiência de compressão; 4) Contatos de relé queimados causando fonte de alimentação instável (um problema comum F15/F16);5) Bloqueio da entrada de ar do compressor, que provoca uma má dissipação de calor6) Fugas de molas de ar traseiras que fazem funcionar o compressor continuamente, acelerando o desgaste.
Q3: Quais veículos se encaixam na OE 37206875177?
Este compressor é adequado para todos os modelos BMW F15 X5 (2013-2018) e F16 X6 (2014-2019) equipados com suspensão pneumática traseira, incluindo X5 xDrive35i, xDrive35d, xDrive50i, X5 M (F85),assim como o X6 xDrive35i, xDrive50i, X6 M (F86) e todas as outras variantes.
P4: Os compressores F15 X5 e F16 X6 são intercambiáveis?
Sim, eles são intercambiáveis. O F15 X5 e o F16 X6 compartilham a mesma plataforma do chassi e o mesmo sistema de suspensão antiaérea traseira, com especificações de compressor, interfaces e métodos de montagem idênticos.OE 37206875177 é adequado para ambos os modelos.
P5: O que é a WABCO e por que é confiável?
A WABCO é um fornecedor líder mundial de sistemas pneumáticos para veículos comerciais e automóveis, fundada em 1869.É um dos fornecedores de equipamentos originais para sistemas de suspensão pneumática para muitas marcas de luxo, incluindo a BMWEste produto é fabricado pela WABCO, com qualidade equivalente aos padrões originais de equipamento, oferecendo uma alternativa econômica ao compressor original.
P6: Após a substituição do compressor, o painel de instrumentos ainda exibe um aviso "Função do chassi restrita".
As possíveis causas incluem: 1) os códigos de falha não foram limpos e o sistema ainda se lembra da falha antiga; 2) o relé do compressor está defeituoso (um problema comum F15/F16),e a nova bomba não está a receber energia3) A válvula de distribuição tem uma fuga interna e o sistema não pode manter a pressão; 4) Ainda há fugas nas molas de ar traseiras ou nas condutas de ar e o sistema não pode aumentar a pressão;5) O sensor de altura está defeituoso.Recomenda-se substituir primeiro o relé e limpar os códigos de falha.
Q7: Que acessórios se recomendam para substituir ao mesmo tempo que o compressor F15/F16?
Recomenda-se a substituição simultânea dos seguintes acessórios: o relé (a taxa de avaria do relé F15/F16 é relativamente elevada, pelo que é recomendada a substituição simultânea),as vedações de anel O do conector de conduta de ar (podem deformar-se após a remoção), causando fugas), e o filtro de admissão de ar (um filtro entupido afeta a vida útil do compressor).como vazamentos de molas de ar ocorrem frequentemente simultaneamente com falha do compressor.
P8: O compressor F15/F16 funciona mas a carroceria do veículo não se eleva.
As causas possíveis incluem: 1) A válvula de distribuição está defeituosa e não direciona a pressão do ar para as molas de ar traseiras; 2) Fugas graves de molas de ar traseiras; 3) O compressor tem pressão insuficiente;4) As condutas de ar estão bloqueadas ou desligadas5) A ligação da linha de ar entre o compressor e a válvula de distribuição está solta.
P9: O ruído intenso do compressor F15/F16 durante o funcionamento é normal?
Não, não é normal. Sob operação normal, o som do compressor é relativamente baixo e constante. Se houver ruído acentuado ou ruídos de batida, as possíveis causas incluem: 1) Anéis de pistão do compressor desgastados;2) Rolamentos de bomba internos desgastadosSe o ruído for notoriamente anormal, recomenda-se a substituição do compressor.
P10: O compressor F15/F16 funciona continuamente sem parar. Qual é a causa?
O compressor em funcionamento contínuo sem parar significa tipicamente que o sistema não pode atingir a pressão pré-estabelecida.evitar que a pressão do ar se acumule2) fugas internas na válvula de distribuição; 3) fugas de conduta de ar; 4) sensores de altura defeituosos do veículo.
Q11: Com que frequência deve ser substituído o compressor F15/F16?
O compressor não tem um intervalo fixo de substituição. Como SUVs de médio a grande porte, o compressor F15/F16 opera com mais frequência do que nos sedãs.No entanto, se as fugas de molas de ar provocarem o funcionamento frequente do compressor, a sua vida útil será significativamente encurtada.Recomenda-se a substituição imediata do compressor quando se observar um baixo nível de ar ou ruído anormal..
P12: Qual é a função do secador no compressor F15/F16?
O secador contém dessecante (geralmente gel de sílica) e sua função principal é absorver a umidade do ar comprimido.Se a umidade entrar no sistema de ar, pode causar corrosão e aderência da válvula de distribuição e acelerar o envelhecimento da mola de ar. O secador integrado não precisa ser substituído separadamente,como um novo secador é incluído ao substituir o conjunto do compressor.
Q13: Que configuração é necessária após a instalação de um novo compressor?
Após a instalação de um novo compressor, é necessária uma ferramenta de diagnóstico (como o ISTA ou um dispositivo compatível) para realizar o seguinte:2) Realizar "teste de activação do compressor" para confirmar o funcionamento normal; 3) Realizar a "calibração de altura" e a "inicialização da altura de condução".Recomenda-se um ensaio em estrada para permitir que o sistema de suspensão complete a aprendizagem adaptativa..
Q14: O compressor F15 X5 é intercambiável com o compressor E70 X5?
O E70 é a primeira geração do X5 (2007-2013) e o F15 é a terceira geração do X5 (2013-2018).especificações de interface, e lógica de controle. OE 37206875177 é apenas adequado para o F15 (2013-2018) e F16 (2014-2019).
Q15: Quais são os problemas comuns com o sistema de suspensão pneumática F15/F16?
Os problemas comuns incluem: 1) compressor envelhecido com fornecimento insuficiente de ar; 2) vazamentos de molas de ar traseiras (causando o compressor a funcionar com frequência); 3) falha do relé (causando o compressor a não funcionar);4) Fugas internas na válvula de distribuição5) Falha do sensor de altura; 6) Linhas de ar envelhecidas e rachadas que causam fugas. Estes problemas estão frequentemente interligados, pelo que se recomenda uma inspecção sistemática durante os reparos.