A 37206875176 é uma bomba de compressor de suspensão a ar de equipamento original desenvolvida especificamente para o BMW Série 5 GT (F07) e Série 5 Touring (F11), fabricada pela Wabco.Este componente serve como fonte de energia principal do sistema de suspensão pneumática auto-nivelação do eixo traseiro do veículo, responsável pelo fornecimento contínuo de ar comprimido de alta pressão às molas de ar traseiras para manter a altura de condução normal e a estabilidade de condução.
Os sistemas de suspensão antiaérea do eixo traseiro do BMW Série 5 GT e Touring partilham a mesma plataforma tecnológica do contemporâneo Série 7 (F01/F02),ambas utilizam componentes pneumáticos fornecidos pela WabcoEste compressor é fabricado pela Wabco de acordo com os rigorosos padrões OE, com a certificação TUV, e cumpre plenamente os requisitos de design originais da BMW em termos de selecção de materiais,Ensaios de precisão de fabrico e durabilidade.Este produto é fornecido como o conjunto do núcleo do compressorDurante a instalação, o conector eléctrico do veículo original, as condutas de ar e o suporte de montagem devem ser reutilizados.
Quando o compressor original sofrer uma deterioração do desempenho devido a fugas no sistema, desgaste prolongado ou falhas no motor,Esta nova unidade Wabco representa a solução de substituição mais confiável para restaurar o sistema de suspensão automática traseira ao pleno funcionamento..
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Marca | Wabco (fornecedor original da OE) |
| Condição do produto | Novíssimo. |
| País de origem | Alemanha |
| Local de instalação | Compartimento de bagagem Roda de reserva Bem |
| Tipo de instalação | Substituição directa (reutilização das linhas e dos suportes originais) |
| Tensão de funcionamento | 12 V |
| Pressão máxima de funcionamento | Aproximadamente 17 bar (250 PSI) |
| Acessórios incluídos | Secador de ar integrado |
| Substituição simultânea recomendada | Relatório (61368373700), mangueira de ventilação (37206874510) |
Este produto é compatível com os seguintes modelos equipados com suspensão pneumática do eixo traseiro:
| Modelo | Código do chassis | Anos de modelo |
|---|---|---|
| 535i GT | F07 | 20102017 |
| 535i GT xDrive | F07 | 20112017 |
| 550i GT | F07 | 20102015 |
| 550i GT xDrive | F07 | 20102017 |
| Série 5 Touring (todas as variantes) | F11 | 20102016 |
| 740i / 740Li | F01/F02 | 20102015 |
| 750i / 750Li | F01/F02 | 20092015 |
| 750i xDrive / 750Li xDrive | F01/F02 | 20102015 |
| 760 Li | F01/F02 | 20092015 |
| ActiveHybrid 7 | F04 | 20132015 |
Nota de configuração: Adequado para veículos equipados com suspensão pneumática auto-nivelação do eixo traseiro (controle automático do nível). Não adequado para modelos da série 5 Sedan (F10) equipados com suspensão traseira de mola de aço.
| Número Tipo | Número da parte |
|---|---|
| Número de EO primário | 37206875176 |
| Número OE alternativo | 37206784137 |
| Número OE alternativo | 37206789165 |
| Número OE alternativo | 37206789450 |
| Número OE alternativo | 37206794465 |
| Número OE alternativo | 37206864215 |
| Arnott Equivalente | P-2985 |
Qualidade original: Fabricado pela Wabco, um dos fornecedores de equipamentos originais da BMW para este componente.
Secador de ar integrado: Fornecido em série com um secador de ar integrado sem manutenção que efetivamente remove a umidade do ar comprimido,Prevenção da corrosão interna nas condutas de ar e prolongamento da vida útil de todo o sistema de suspensão pneumática.
Instalação Plug-and-Play: Este produto é fornecido como conjunto do núcleo do compressor com condutas de ar e arneses de fiação dedicados, permitindo a montagem direta no suporte original para uma substituição não invasiva.
Certificado TUV: Este componente é certificado pela TUV, cumprindo rigorosos padrões de segurança e qualidade.
Manter seco, limpo e manusear com cuidado.
Pensem globalmente, agem localmente.
| Pergunta | Resposta |
|---|---|
| P1: Como posso saber se o meu compressor de suspensão a ar da série 5 precisa de substituição? | Os sintomas típicos de avaria incluem: a parte traseira do veículo estacionando-se de forma notável após o estacionamento, não conseguindo manter a altura de condução normal;o compressor operando com ruído anormalmente alto ou em funcionamento contínuo sem desligar; um aviso do sistema de suspensão que aparece no painel de instrumentos; e uma condução traseira notoriamente irregular que perde o conforto esperado da suspensão auto-nivelação.Antes de substituir o compressor, deve primeiro verificar as molas de ar e as condutas de ar quanto a fugas. Se o sistema tiver uma fuga, substituir o compressor sozinho não resolverá fundamentalmente o problema. |
| P2: Este compressor é adequado para o Sedan da série 5 (F10)? | - Não, não.O Limousine da Série 5 (F10) usa uma estrutura de suspensão traseira diferente (Multi-link Integral V system) e não está equipado com suspensão pneumática.Este produto é especificamente concebido para a série 5 GT (F07) e a série 5 Touring (F11) com suspensão pneumática no eixo traseiro, bem como a mesma plataforma da Série 7. |
| P3: Devo substituir outros componentes ao mesmo tempo que o compressor? | A BMW recomenda oficialmente a substituição do relé de suspensão de ar (número de peça 61368373700) e da mangueira de ventilação (número de peça 37206874510) ao substituir o compressor.As molas de ar e as condutas de ar devem ser inspeccionadas para verificar se há fugas, a fim de evitar que a nova bomba falhe prematuramente novamente devido a fugas de ar noutras partes do sistema.. |
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