Замена 0993200004 ОДМ насоса подвеса воздуха В213 Мерседес С500

Этот насос компрессора пневматической подвески специально разработан для моделей шасси Mercedes-Benz 213 (W213) и изготовлен в соответствии со спецификациями оригинального оборудования для замены компрессорного агрегата в заводской системе пневматической подвески. Он обеспечивает стабильное выходное давление воздуха и повышенную долговечность, оснащен встроенной защитой от перегрева и пыленепроницаемым уплотнением для эффективного восстановления функции регулировки высоты автомобиля. Этот насос совместим с седанами, универсалами и некоторыми четырехдверными купе Mercedes-Benz E-Class (W213), выпущенными в период с 2016 по 2023 год. Являясь прямой заменой вышедшего из строя оригинального насоса, он обеспечивает правильную работу системы пневматической подвески.

Номера деталей OEM:0993200004

Применимая модель автомобиля:Мерседес Бенц 213

• Защита от перегрева и малошумный вентилятор. Оптимизирован для шасси 213, герметичен. Более надежен, чем б/у детали.
• Водонепроницаемый двигатель и коррозионностойкие кольца. Для седана/универсала W213: сохраняется дорожный просвет сзади.
• Быстрое повышение давления за 25 секунд, на 35 % быстрее, чем обычное. Подходит для всех автомобилей E-класса с пневматической подвеской, без модификаций проводки.

Профессиональные, экологически чистые и эффективные услуги по упаковке гарантируют сохранность ваших товаров во время транспортировки.

Хранить в сухом, чистом виде и обращаться с ним осторожно.

В1: Может ли этот насос напрямую заменить мой вышедший из строя оригинальный насос без дополнительных модификаций?

О: Да, это подключи и работай. Разъемы, кронштейны и шланги изготовлены в соответствии с заводскими спецификациями для шасси 213 и не требуют резки или модификации проводки. В любом обычном магазине можно установить.

В2: Почему после установки на приборной панели появляется предупреждение «Неисправность пневматической подвески»?

Обычно после замены требуется сброс системы. Используйте диагностический инструмент (например, XENTRY или специальный сканер Mercedes) для выполнения «калибровки дорожного просвета» или удаления кодов неисправностей. Если предупреждение не исчезнет, ​​проверьте реле или предохранитель насоса.

В3: Работает ли этот насос правильно при минусовых зимних температурах?

Да. В нем используются низкотемпературные уплотнения поршня и морозостойкий сапун, нормально работающий до -30°C. Тем не менее, мы рекомендуем проверять осушитель воздуха каждые два года, чтобы предотвратить замерзание влаги и блокировку воздухопроводов.