Дом
>
продукты
>
Автомобильный воздушный компрессор
>
2113200304 Мерседес-Бенц С класс 220 Компрессор воздушного насоса Единовременная замена
|
2113200304 Мерседес-Бенц С класс 220 Компрессор воздушного насоса Единовременная замена
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | FHD |
| Сертификация | ISO 9001 |
| Номер модели | Мерседес Бенц W220/W211/W219 |
Детали продукта
Гарантия:
2 года
Конструкция насоса:
Голый одиночный насос
Упаковка:
Картонная коробка
Состояние:
Новый
Цель:
Заменить/Отремонтировать
Сертификация:
ISO 9001
Выделить:
Насос для воздушного компрессора Mercedes-Benz класса S
,220 компрессор воздуха однократная замена
,Замена насоса автомобильного воздушного компрессора
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1 шт.
Цена
Возможен торг
Упаковывая детали
Картонная коробка
Время доставки
3-15 дней
Условия оплаты
Д/А,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион
Поставка способности
5000 комплектов/месяц
Характер продукции
2113200304 Mercedes-Benz S Class 220 Одинарная замена насоса воздушного компрессора
Обзор продукта
Мощный и надежный компрессор пневматической подвески оригинального качества для Mercedes-Benz 220 и других совместимых моделей (один насос, включает осушитель и аксессуары для установки)
Технические характеристики
| Приложение для автомобиля | Mercedes-Benz S-Класс (W220, 2000-2006) / E-Класс (W211, 2003-2009) / CLS-Класс (W219, 2005-2011) |
| Номер оригинальной детали | 2113200304 (также заменяет 2203200004, 2203200104, 2113200104, 2193200004 и т. д.) |
| Максимальное давление | Прибл. 295 фунтов на квадратный дюйм |
| Напряжение | 12 В |
| Тип компонента | Компрессор пневматической подвески в сборе (включает осушитель, тепловую защиту — необходимо использовать с оригинальными воздухопроводами и распределительным клапаном) |
Описание продукта
Этот компрессор предназначен для системы пневматической подвески автомобилей Mercedes-Benz W220/W211/W219 и служит основным компонентом подачи воздуха в системе пневматической подвески AIRMATIC. Этот продукт представляет собой единый насосный агрегат со встроенным осушителем и устройством тепловой защиты. Он подходит для сценариев ремонта, когда оригинальный компрессор вышел из строя из-за старения, усталости, попадания влаги или перегорания, что привело к недостаточному давлению или сбою подачи. Этот продукт не включает в себя распределительный клапан или аксессуары для воздухопровода.
Компрессор, являющийся «сердцем» системы пневматической подвески Mercedes-Benz, подает сжатый воздух во всю систему, поддерживая дорожный просвет автомобиля и функцию автоматического самовыравнивания. Когда компрессор не может обеспечить достаточное давление, система не может поднять автомобиль на заданную высоту, и на приборной панели отображается сообщение об ошибке «Остановка автоматического выравнивания пневматической подвески». Этот продукт изготовлен в соответствии со спецификациями оригинального оборудования с использованием высококачественных материалов, обеспечивающих стабильную и надежную подачу воздуха.
Номер детали оригинального оборудования 2113200304 широко совместим со многими моделями Mercedes-Benz, оснащенными пневматической подвеской AIRMATIC, выпущенными в период с 2000 по 2011 год, и является общей моделью компрессора для W220, W211, W219 и других шасси. Это новое изделие (некоторые поставщики предлагают восстановленные устройства) со встроенным осушителем и защитой от тепловой перегрузки для удобства установки.
Ключевые особенности
- Одинарный насос в сборе: включает корпус компрессора, встроенный осушитель и тепловую защиту — предназначен для сценариев низкого давления.
- Широкая совместимость: OE 2113200304 подходит для W220, W211, W219 и других моделей Mercedes-Benz.
- Мощная подача воздуха: максимальное давление ок. 295 фунтов на квадратный дюйм, что соответствует требованиям системы пневматической подвески к подаче воздуха.
- Осушитель, не требующий обслуживания: встроенный осушитель не требует отдельного обслуживания, эффективно фильтруя влагу и продлевая срок службы насоса.
- Plug-and-Play: полностью собранная конструкция для удобной установки, соответствующая оригинальным интерфейсам автомобиля.
- Заводские испытания: каждое устройство проходит испытания под давлением и проверку герметичности.
Важное примечание
⚠️ Этот компрессор подходит для Mercedes-Benz W220 S-Class (2000-2006), W211 E-Class (2003-2009), W219 CLS-Class (2005-2011) и других моделей, оснащенных пневматической подвеской AIRMATIC. Не подходит для автомобилей, оборудованных системой ABC (Active Body Control, код 487). Монтаж рекомендуется производить с одновременной заменой реле (К67/КГ54 ТУ 080) для обеспечения корректной работы. Между моделями разных лет и конфигурациями могут существовать различия. Перед покупкой проверьте оригинальный номер детали оригинального оборудования или VIN-код. Данное изделие представляет собой только компрессор в сборе и не включает в себя распределительный клапан или воздухопроводы; установка требует использования оригинальных или новых аксессуаров.
Склад и мастерская
Хранить в сухом, чистом виде и обращаться с ним осторожно.
Глобальные выставки
Мыслите глобально, действуйте локально. Проверено во всем мире.
Часто задаваемые вопросы
В1: Как определить, поврежден ли компрессор пневматической подвески?
Общие признаки повреждения включают в себя: компрессор издает заметно более громкий шум или необычные звуки, скорость подъема автомобиля значительно замедляется (для достижения нормальной высоты дорожного просвета требуется более 2 минут), компрессор работает часто (запускается каждые 1-2 минуты), а также предупреждение «Автоматическое выравнивание пневматической подвески» или «Высота дорожного просвета не регулируется» на приборной панели. Простой метод диагностики: откройте капот, заведите автомобиль и дайте компрессору поработать около 2 минут. Если кузов автомобиля заметно не поднимается или компрессор работает постоянно, не останавливаясь, компрессор имеет недостаточную мощность подачи воздуха или неисправен.
Вопрос 2: Каковы распространенные причины выхода из строя компрессора?
К частым причинам относятся: 1) Перегрев и перегорание в результате длительной непрерывной работы (часто, когда компрессор постоянно пополняет воздух из-за негерметичности пневморессоры); 2) Насыщенный осушитель позволяет влаге проникать в насос, вызывая внутреннюю коррозию; 3) Износ поршневых колец компрессора, снижающий эффективность сжатия; 4) Сгорели контакты реле, что привело к нестабильному питанию; 5) Заблокирован воздухозаборник компрессора, что приводит к плохому отводу тепла. Шасси Mercedes-Benz W220/W211 — старые автомобили, и все вышеперечисленные проблемы встречаются относительно часто.
В3: Для каких автомобилей подходит OE 2113200304?
Этот компрессор подходит для Mercedes-Benz W220 S-класса (2000-2006 гг.), W211 E-класса (2003-2009 гг.) и W219 CLS-класса (2005-2011 гг.).
Вопрос 4: После замены компрессора на приборной панели по-прежнему отображается предупреждение «Неисправность пневматической подвески». В чем причина?
Возможные причины: 1) Коды неисправностей не удалены, и система все еще помнит старую неисправность; 2) Реле компрессора неисправно, а новый насос не получает питание; 3) Распределительный клапан имеет внутреннюю утечку, и система не может поддерживать давление; 4) В пневморессорах или воздухопроводах все еще есть утечки, и система не может создать давление; 5) Датчик высоты неисправен, и система не может получать точные сигналы о высоте автомобиля. Рекомендуется сначала очистить коды неисправностей с помощью диагностического прибора (например, XENTRY). Если проблема не устранена, проверьте каждую потенциальную причину.
В5: Какие аксессуары рекомендуется заменять одновременно с компрессором?
Рекомендуется одновременно заменять следующие аксессуары: реле К67/КГ54 ТУ 080 (при длительном использовании контакты могут подгореть), уплотнительные кольца разъема воздухопровода (могут деформироваться после снятия, вызывая протечки) и фильтр воздухозаборника (засоренный фильтр влияет на срок службы компрессора). Дополнительно рекомендуется проверить состояние распределительного клапана и проверить герметичность пневморессор. Если осушитель интегрирован в компрессор, его не нужно заменять отдельно.
В6: Компрессор работает, но кузов автомобиля не поднимается. В чем причина?
Возможные причины: 1) Распределительный клапан неисправен и не направляет давление воздуха на правильные пневматические пружины; 2) Пневморессоры имеют серьезные утечки и не могут удерживать давление воздуха; 3) В компрессоре недостаточное давление, а выходное давление ниже требований системы; 4) Воздухопроводы заблокированы или отсоединены. Рекомендуется сначала проверить состояние распределительного клапана и пневматической пружины, а затем с помощью манометра измерить выходное давление компрессора.
В7: Нормален ли громкий шум компрессора во время работы?
Нет, это не нормально. При нормальной работе звук компрессора относительно тихий и устойчивый. Если слышен резкий шум или стук, возможные причины включают в себя: 1) Изношенные поршневые кольца компрессора, вызывающие шум сжатия; 2) Изношены внутренние подшипники насоса; 3) Заблокирован воздухозаборник, вызывающий шум воздушного потока; 4) Ослабленные болты крепления компрессора вызывают резонанс. Если шум заметно ненормальный, рекомендуется заменить компрессор.
Вопрос 8: Компрессор работает непрерывно, не останавливаясь. В чем причина?
Компрессор, работающий непрерывно без остановки, обычно означает, что система не может достичь заданного давления. К частым причинам относятся: 1) Утечки в пневматической пружине, препятствующие повышению давления воздуха; 2) Внутренняя утечка в распределительном клапане, вызывающая циркуляцию давления воздуха между различными пневматическими пружинами; 3) Утечки в воздуховодах; 4) Неисправен датчик высоты автомобиля, не позволяющий системе определить текущую высоту. Рекомендуется сначала проверить герметичность пневморессоры, а затем использовать диагностический прибор для считывания значений давления в системе.
В9: Как часто следует заменять компрессор?
Компрессор не имеет фиксированного интервала замены. Срок службы зависит от частоты использования и условий эксплуатации. Обычно расчетный срок службы компрессора составляет около 8–10 лет или 150 000–200 000 км. Однако если протечки пневматической пружины приводят к частой работе компрессора, срок его службы значительно сокращается. Рекомендуется незамедлительно заменить компрессор при обнаружении недостаточной подачи воздуха или необычного шума.
В10: Какова функция осушителя компрессора?
Осушитель содержит влагопоглотитель (обычно силикагель), и его основная функция — поглощать влагу из сжатого воздуха. При сжатии образуется конденсат. Если влага попадет в воздушную систему, это может привести к коррозии и заклиниванию распределительного клапана, а также ускорить старение пневматической пружины. Встроенный осушитель не требует замены отдельно, но при насыщении влагопоглотителя (обычно через 6-8 лет) его влагопоглощающая способность снижается, и компрессор в сборе или осушитель необходимо заменить.
В11: Какая настройка требуется после установки нового компрессора?
После установки нового компрессора диагностический прибор (например, XENTRY) необходим для выполнения следующих действий: 1) Удаление кодов неисправностей из системы пневматической подвески; 2) Выполните «тест активации компрессора», чтобы подтвердить нормальную работу; 3) Выполните «калибровку уровня» и «инициализацию дорожного просвета». Если полагаться только на естественное пополнение воздуха без выполнения калибровки высоты после установки, система может неточно контролировать высоту автомобиля.
В12: Нужно ли заменять осушитель после замены компрессора?
Если в новом компрессоре уже имеется встроенный осушитель, отдельная замена не требуется. Компрессор OE 2113200304 имеет встроенный осушитель и не требует отдельного обращения после установки. Однако если приобретается корпус компрессора без осушителя, рекомендуется одновременно заменить осушитель.
В13: Можно ли взаимозаменять компрессоры W220 и W211?
Да. OE 2113200304 совместим как с W220 S-Class, так и с W211 E-Class, поскольку характеристики их компрессоров пневматической подвески идентичны и их можно использовать взаимозаменяемо. При покупке просто подтвердите, что оригинальный номер детали оригинального компрессора — 2113200304 или один из его альтернативных номеров.
Рекомендуемые продукты
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
+8613632125262
Комната 401, корпус 3, № 33-1, улица Юнсин, город Хуадун, район Хуаду, город Гуанчжоу, провинция Гуандун
