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調節可能な左後 BMW エアライド 懸垂 ストラット ショック吸収器 組立
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | FHD |
| 証明 | ISO 9001 |
| モデル番号 | BMW G70 |
製品詳細
OE番号:
37105A44645
位置:
リア/L
パッキング:
カートン
状態:
新しい
目的:
交換・修理
証明:
ISO 9001
ハイライト:
調整可能なBMWエアライドサスペンション
,BMW エアライド サスペンション ストラット
,空気調節可能な緩衝装置
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1個
価格
交渉可能
パッケージの詳細
カートン
受渡し時間
3～15日
支払条件
D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力
5000セット/月
製品の説明
37105A44645 BMW G70 後部左空中懸垂 ストラット組立 新品
製品概要
このG70の左側の後部エアサスペンション支架は,OE番号37105A44645で,高品質のゴムエアバスと高精度バルブを搭載しており,道路の衝撃を効果的に吸収します.車両の走行高度を維持する優れたダムリング性能と乗り心地を提供します.
主要な特徴は,長寿のために老化耐性ゴム材料,一貫した減圧力出力を保証する最適化された空気室設計,厳格なOEM標準の製造により 簡単に設置され 精密なフィットメントが可能です2018年から2023年のジェネシス G70モデルに対応している.
直接のOEM代替として,この支柱は,変更なしに車両の左後ろ懸垂システムの元のパフォーマンスを回復し,修理と保守のための理想的な選択になります.
OEM部品番号:37105A44645
適用される車両モデル:BMW G70 後ろ左
製品の特徴
- 荷重に関係なく,一貫した地面離れ (135-160mm,モードに応じて) を維持し,ヘッドライトの角度とハンドリングバランスを影響する後部斜めを防止します
- ステレオカメラは前面の道路を 30 回/秒スキャンし,電気磁気バルブが衝撃吸収器の硬さをミリ秒間隔で調整し,衝撃を吸収し,ボディロールを抑制します
- 高圧コンプレッサー,空気タンク,そして4チャネル配送バルブを含む 迅速な応答時間を持つ各空気スプリングの独立した制御
- 静かで振動のない動作のために,後軸の音閉室内に設置された圧縮機
梱包と配送
プロフェッショナルで 環境に優しい効率的なパッケージングサービスが 輸送中の商品の安全を保証します
貯蔵と取り扱い
乾燥した清潔な状態で保管し,製品の整合性を保つために注意深く取り扱います.
よく 聞かれる 質問
Q1: 車両を一晩停めた後,車輪の1つか2つが顕著に平らになったことが判明します.その理由は?
通常はエアバッグやパイプに漏れがあるためです.ゴムエアバッグは,長期間にわたる温度変化や道路への衝撃にさらされ,微細な亀裂が生じることがあります.緩やかな空気漏れを引き起こす複数のホイールポジションが同時に崩壊した場合,空気供給システム組成 (配送バルブまたは主要管道など) に問題がある可能性が高い.
Q2: 運転中に車体障害灯が点灯し",時速80km/hの制限"を表示しました.それはどのような障害です?
ほとんどの場合,問題は空気圧縮機またはその回路にあります.例えば,システムの漏れは,圧縮機が頻繁に動作し,過熱し,シューズを吹き飛ばしたり,または圧縮機内の乾燥剤は飽和して失敗する可能性がありますこの時点で,車両は保護モードに入ります. 完全なサスペンション障害を防ぐために最大速度を制限します.
Q3: 高速で運転するときに車体の片側が正常な高さを維持し,もう片方は下がれないのはなぜですか?
配送バルブ内のバルブコアが固定された場合, 配送バルブ内部のバルブコアが固定され,空気スプリングの1つが適切に膨らませられない場合もあります高度センサーの接続が落ちたり汚れると,制御装置が位置を誤って判断し,一方での高度を正確に調整できない可能性があります.
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