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조정 가능한 후방 왼쪽 BMW 에어 라이드 서스펜션 스트루트 충격 흡수 장치
  • 조정 가능한 후방 왼쪽 BMW 에어 라이드 서스펜션 스트루트 충격 흡수 장치
  • 조정 가능한 후방 왼쪽 BMW 에어 라이드 서스펜션 스트루트 충격 흡수 장치

조정 가능한 후방 왼쪽 BMW 에어 라이드 서스펜션 스트루트 충격 흡수 장치

원래 장소 중국
브랜드 이름 FHD
인증 ISO 9001
모델 번호 BMW G70
제품 상세정보
OE 아니오.:
37105A44645
위치:
후면/L
포장:
판지 상자
상태:
새로운
목적:
교체/수리
인증:
ISO 9001
강조하다: 

조절 가능한 BMW 에어 라이드 서스펜션

,

bmw 에어 라이드 서스펜션 스트루트

,

공기 조절식 충격 흡수기 집합

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1개
가격
협상 가능
포장 세부 사항
판지 상자
배달 시간
3~15일
지불 조건
D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급 능력
5000 세트/월
제품 설명
37105A44645 BMW G70 후면 왼쪽 공기 서스펜션 스프루트 조립
제품 개요

이 G70의 좌측 후면 공기중지구 스프루트, OE 번호 37105A44645, 고품질의 고무 공기 방광과 정밀 밸브 조립을 갖추고 있으며, 도로 충격에 효과적으로 흡수합니다.차량의 타기 높이를 유지합니다, 그리고 우수한 완충 성능과 운전 편안함을 제공합니다.

주요 특징은 연장 된 서비스 수명을위한 노화 저항성 고무 재료, 일관된 완압 힘 출력을 보장하는 최적화된 공기 챔버 설계,그리고 엄격한 OEM 표준 제조를 통해 쉽게 설치하고 정밀하게 장착합니다.2018 년부터 2023 년까지 제네시스 G70 모델과 호환됩니다.

직접 OEM 대체로, 이 스트럭은 어떤 수정 없이 차량의 후방 왼쪽 서스펜션 시스템의 원래 성능을 복원, 수리 및 유지 보수를 위한 이상적인 선택.

OEM 부품 번호:37105A44645
적용 가능한 차량 모델:BMW G70 후방 왼쪽
제품 특성
  • 부하에 관계없이 일관된 지평 (135-160mm, 모드에 따라) 을 유지하여 후면 슬래그가 헤드라이트 각도 및 핸들링 균형에 영향을 미치지 않도록합니다.
  • 스테레오스코피 카메라는 전초 30번 앞길을 스캔하며, 전자기 밸브는 충격 흡수기의 딱딱함을 밀리초 간격으로 조절하여 충격에 흡수하고 몸의 굴림을 억제합니다.
  • 고압 압축기, 공기 탱크, 그리고 빠른 반응 시간으로 각 공기 스프링의 독립적인 제어를 위해 네 채널 분배 밸브를 포함합니다.
  • 조용하고 진동이 없는 동작을 위해 뒷축의 사운드 일러스트 칸막이에 설치된 압축기
조정 가능한 후방 왼쪽 BMW 에어 라이드 서스펜션 스트루트 충격 흡수 장치 0
포장 및 배달

전문적이고 환경 친화적 인 효율적인 포장 서비스는 운송 중에 상품의 안전을 보장합니다.

조정 가능한 후방 왼쪽 BMW 에어 라이드 서스펜션 스트루트 충격 흡수 장치 1
저장 및 취급

건조하고 깨끗한 곳에 보관하고 제품의 무결성을 유지하기 위해 조심스럽게 취급하십시오.

조정 가능한 후방 왼쪽 BMW 에어 라이드 서스펜션 스트루트 충격 흡수 장치 2
자주 묻는 질문
질문 1: 차량 이 밤새도록 주차 된 후, 하나 또는 두 바퀴 가 눈에 띄게 평평 하게 발견 된다. 그 이유 는 무엇 인가?
이것은 일반적으로 공기 스프링 에어백 또는 파이프 라인에서 누출로 인해 발생합니다. 고무 에어백은 장기적인 온도 변화와 도로 충격에 노출되면 미세 균열이 발생할 수 있습니다.느린 공기 누출로 이어집니다.여러 바퀴 위치가 동시에 붕괴되면 공기 공급 시스템 집합 (분배 밸브 또는 주 파이프 라인 등) 에 문제가있을 가능성이 높습니다.
Q2: 차체 고장등은 운전 중에 켜져 '시속 80km/h 제한'을 표시했습니다. 어떤 종류의 고장입니까?
대부분의 경우, 문제는 공기 압축기 또는 그 회로에 있습니다. 예를 들어, 시스템 누출은 압축기가 자주 작동하고 과열, 피지 터뜨리거나,또는 압축기에 있는 건조제는 포화되고 실패할 수 있습니다이 때, 차량은 보호 모드에 들어가 최대 속도를 제한 하 고 완전한 서스펜션 고장을 방지 합니다.
Q3: 왜 자동차 카우시의 한쪽은 고속으로 운전할 때 정상 높이를 유지하지만 다른 쪽은 내려갈 수 없는가?
이것은 가장 가능성이 분배 밸브를 붙어 있거나 높이 센서 신호의 오류로 인해 발생합니다. 분배 밸브 내부의 밸브 코어가 붙어있는 경우,에어 스프링 중 하나가 제대로 불어 질 수 없을 수 있습니다.· 높이 센서 연결이 떨어지거나 더럽다면 제어 장치가 위치를 잘못 판단하여 한쪽에서 높이를 정확하게 조정할 수 없게 될 수 있습니다.

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