BMW 5 시리즈 G38 37106885863 후면 에어 스트럿 수리 키트 – OEM 등급 블래더 및 씰 세트
이 수리 키트는 BMW 5 시리즈 롱 휠베이스(G38 섀시, 2017-2023년형)의 리어 액슬 에어 서스펜션용으로 개발되었습니다. 여기에는 공기 주머니, 상단 장착, 범프 스톱 및 전체 밀봉 구성 요소가 포함되어 고장난 원래 부품을 직접 교체할 수 있습니다. 이중층 고장력 코드가 포함된 강화 폴리우레탄은 -40°C ~ +80°C에서 안정적인 출력을 제공하며 OEM보다 30% 향상된 인열 저항성을 제공합니다. 일체형 가황 밀봉 시스템은 누출을 제거하므로 반복적인 팽창 조정이 필요하지 않습니다. G38 공장 높이 제어 장치와 완벽하게 호환되는 이 장치는 리어 액슬 셀프 레벨링 기능을 유지하면서 5 시리즈의 정확한 도로 피드백과 뒷좌석의 편안함을 복원합니다.
명세서
OEM 부품 번호:37106885863
적용 가능한 차량 모델:BMW G38
제품특징
이중 레이어 독일 폴리에스터 코드 - 2.5MPa 파열 압력, G38 공장 사양보다 15% 높음
상단 마운트 볼트 구멍의 자동 유도 테이퍼 - 좁은 G38 베이에 한 사람이 블라인드 설치를 50% 더 쉽게 수행
상단 마운트에 숨겨진 도우미 스프링 - 30kg의 추가 전면 하중에 대응하고 느린 기수 다이빙이 없음
제품 이미지
포장 및 배송
전문적이고 환경 친화적이며 효율적인 포장 서비스는 운송 중 제품의 안전을 보장합니다.
보관 및 취급
건조하고 깨끗한 상태로 보관하고 제품의 무결성을 유지하기 위해 주의해서 취급하십시오.
자주 묻는 질문
내 G38은 앞차축이 더 무거운 긴 휠베이스 버전입니다. 전면 수리 키트를 교체한 후 후면 에어 서스펜션의 셀프 레벨링이 영향을 받나요?
전혀 영향을 받지 않습니다. 당사의 전면 키트는 원래 하중 지지 사양과 완벽하게 일치하며 후면 셀프 레벨링 시스템은 정상적으로 작동하며 전면-후면 높이 조정은 비정상적인 편차 없이 안정적으로 유지됩니다.
내 G38은 정지 상태 또는 저속에서 조향할 때 전면 서스펜션에서 "딸깍"하는 고무 마찰 소음을 냅니다. 이 수리 키트로 이 문제를 해결할 수 있습니까?
예, 문제를 영구적으로 해결할 수 있습니다. 업그레이드된 고무 부품은 내마모성이 뛰어나고 잘 장착되어 저속 조향 시 고무 마찰과 딸깍거리는 소리를 완전히 제거합니다.
G38은 각 전면에 높이 센서가 있습니다. 수리 키트를 교체한 후 센서를 수동으로 재설정해야 합니까, 아니면 자동으로 학습됩니까?
수동 재설정이 필요하지 않습니다. 높이 센서는 교체 후 자동으로 데이터를 자동 학습합니다.