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4M0616039AE 아우디 Q7 4M 앞 왼쪽 오른쪽 공기 서스펜션 수리 키트
| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | FHD |
| 인증 | ISO 9001 |
| 모델 번호 | 아우디 Q7 4m |
제품 상세정보
위치:
전면/좌/우
보증:
2년
목적:
교체/수리
인증:
ISO 9001
포장:
판지 상자
상태:
새로운
강조하다:
아우디 Q7 에어 서스펜션 수리 키트
,4M0616039AE 공기 스프링 수리 키트
,앞 왼쪽 오른쪽 공기 서스펜션 키트
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1개
가격
협상 가능
포장 세부 사항
판지 상자
배달 시간
3~15일
지불 조건
D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급 능력
5000 세트/월
제품 설명
4M0616039AE 아우디 Q7 4M 앞 왼쪽 오른쪽 공기 서스펜션 수리 키트
제품 개요
OE 사양 오디 Q7 4M 앞 왼쪽 및 앞 오른쪽 포지션용 공기 서스펜션 수리 키트 (충격 흡수 코어 및 공기 스프링 없이 밀폐 및 설치 액세서리 포함)
사양
| 차량 적용 | 아우디 Q7 (4M, 2015-2023) |
|---|---|
| 설치 위치 | 앞 왼쪽 / 앞 오른쪽 (유니버설 - 같은 키트는 왼쪽과 오른쪽 모두에 맞습니다) |
| OE 부품 번호 | 4M0616039AE (또한 4M0616039AC, 4M0616039AD, 4M0616039AT, 4M0616039BD, 4M0616039BB 등과 호환) |
| 부품 유형 | 에어 서스펜션 수리 키트 (세일 링, 먼지 부트, 펌프 스톱 및 액세서리 포함 - 원래 충격 흡수 코어 및 공기 스프링과 함께 사용해야합니다) |
제품 설명
이 수리 키트는 아우디 Q7 4M 차체의 앞 공기 서스펜션 시스템에 설계되었으며, 같은 키트는 앞 왼쪽과 앞 오른쪽 모두에 장착됩니다. 이 키트는 필요한 밀폐를 포함합니다.먼지 부트, 펌프 스톱, 공기 스프링 서비스를위한 설치 액세서리.
아우디의 플래그십 SUV의 두 번째 세대로, Q7 4M 차체는 MLB Evo 플랫폼에 구축되어 있으며, 멀티 링크 전면 공기 서스펜션 구조를 갖추고 있습니다.이 수리 키트는 원래 장비 사양에 따라 제조됩니다, 전면 공기 스프링 교체에 필요한 모든 밀폐 및 보호 액세서리를 포함합니다.
아우디 Q7 4M 차체는 2015 년에서 2023 년 사이에 생산되었으며, 전면 공기 서스펜션 밀폐 노화는이 모델의 일반적인 수리 항목입니다. 특히 차량이 80,000 km를 초과하거나 초과 할 때.이 키트는 원래 장비 구조적인 차원에 제조됩니다, 변경 없이 오래된 액세서리를 직접 교체 할 수 있습니다.
주요 특징
- 수리 키트 (충격 흡수 코어 또는 공기 스프링 조립이 없습니다): 밀폐가 노후화되었지만 공기 스프링이 손상되지 않은 시나리오를 위해 설계되어 수리 비용을 줄입니다.
- 유니버설 왼쪽/오른 편의: 동일한 키트는 앞 왼쪽과 앞 오른쪽 두 위치에 모두 적합합니다. 설치 중에 방향을 구별 할 필요가 없으며 재고를 단순화합니다.
- MLB Evo 적응: MLB Evo 플랫폼 전면 서스펜션 구조를 위해 특별히 설계되었으며 Q7 4M 차체와 호환됩니다
- 밀폐 교체: 공기 스프링 상단 캡 밀폐 링과 공기 라인 연결 밀폐를 포함합니다 - 노후 밀폐로 인한 느린 누출을 해결합니다.
- 보호 갱신: 먼지 부트 및 충돌 정지 포함 - 서스펜션 보호 및 완충 성능을 복원
- 공장 테스트: 각 킷은 밀봉 차원 검사 및 재료 단단성 검사를 거칩니다.
중요 한 내용
이 수리 키트는 오디 Q7 4M 차체 (2015-2023) 에 적합하며, OE 부품 번호 4M0616039AE는 전동 유니버설 키트 (왼쪽과 오른쪽 모두 적합) 이다.또한 아우디 Q8을 포함한 다른 MLB Evo 플랫폼 차량과 호환됩니다., 벤틀리 벤타이가, 람보르기니 우루스, 폭스바겐 투아레그 III. 수리 키트를 교체 한 후 진단 도구 (예: ODIS 또는 호환 장치) 를 사용하여 높이 정렬이 필요합니다.이 제품은 단지 수리 키트일 뿐이며 충격 흡수기 코어 또는 공기 스프링 조립을 포함하지 않습니다.; 설치는 원래 또는 새로운 공기 스프링과 충격 흡수 코어와 함께 사용해야합니다.
창고 & 작업실
건조하고 깨끗하고 조심스럽게 다룰 수 있습니다.
포장 및 배달
전문적이고 환경 친화적 인 효율적인 포장 서비스는 운송 중에 상품의 안전을 보장합니다.
자주 묻는 질문
Q1: 아우디 Q7 4M 앞축 밀폐기가 이미 노화되었는지 어떻게 알 수 있습니까?
노화의 흔한 징후는: 차량이 밤새 앉아있는 후 앞축의 한쪽 또는 양쪽에서 가벼운 침몰 (약 10-20mm),시작 후 공기 압축기가 정상보다 약간 더 자주 작동, 앞바퀴에서 가끔씩 희미한 "시시" 소리가 들립니다. 부 bump를 지나갈 때, 때로는 다시 시작하면 사라지는 대시보드에서 "공기 서스펜션 결함" 경고.
Q2: OE 4M0616039AE는 어떤 차량에 적합합니까?
이 수리 키트는 Audi Q7 4M 차체 (2015-2023) 의 앞 왼쪽 및 앞 오른쪽 위치에 적합하며, 같은 키트는 양쪽에 장착됩니다.또한 아우디 Q8 (4M) 를 포함한 다른 MLB Evo 플랫폼 차량과 호환됩니다., 벤틀리 벤타이가, 람보르기니 우루스, 폭스바겐 투아레그 III
Q3: 페이스 리프트 전과 페이스 리프트 4M Q7 모델의 밀폐가 교환 가능합니까?
네, 그들은 교환이 가능합니다. 4M 차체는 프리 페이스 리프트 (2015-2019) 및 포스트 페이스 리프트 (2020-2023) 버전이 있지만 앞 공기 서스펜션 구조와 밀폐 사양은 변하지 않았습니다.
Q4: 수리 키트만 교체하고 오래된 공기 스프링을 유지하는 것이 허용됩니까?
예, 둘 다 함께 사용할 수 있지만 두 가지 조건이 충족되어야 합니다. 첫째, 원래의 공기 스프링은 좋은 상태여야 합니다. 명백한 균열, 부풀이, 고무 경화 등이 없어야 합니다. 둘째,공기 스프링은 일반적으로 100개가 넘지 않아야 합니다.1000km의 서비스
Q5: 수리 키트를 교체 한 후, 기기 패널은 "공기 서스펜션 고장" 경고 표시, 그러나 차량은 정상적으로 운전. 원인은 무엇입니까?
이 상황은 일반적으로 수리 키트 자체에 문제가 아니라 설치 후 공기 서스펜션 시스템이 재설정되지 않았습니다.공기 서스펜션 시스템에서 "높이 정정" 및 "시스템 초기화"를 수행하기 위해 진단 도구가 필요합니다..
Q6: 앞축 수리 키트와 동시에 어떤 액세서리를 교체하는 것이 좋습니다?
다음과 같은 액세서리를 동시에 교체하는 것이 좋습니다: 공기 스프링 상단 캡 밀폐 반지, 공기 라인 연결 고리 밀폐 반지 및 부름 스톱 고정 견과류.앞축 높기 센서 연결의 무결성을 확인하고 압축기 건조기가 포화되어 있는지 확인하십시오..
질문 7: 수리 키트 를 교체 한 후, 앞 서스펜션 이 이전 보다 딱딱 하거나 부딪히는 것 처럼 느껴진다. 이 상태 는 정상 인가?
이것은 흔하지 않습니다. 수리 키트를 교체하는 것은 공기 스프링의 부하 운반 특성과 충격 흡수 코어의 완화 설정을 변경하지 않습니다. 눈에 띄는 경직성 또는 부풀이있는 경우,가능한 원인은 높이 정렬 문제 또는 설치 문제입니다..
Q8: 수리 키트를 교체 한 후 운전 중 앞 바퀴 부위에서 "창창" 또는 "창창" 소음이 있습니다. 원인은 무엇입니까?
이 유형의 소음은 일반적으로 수리 키트 자체의 문제가 아니라 설치 과정에서 발생합니다. 일반적인 원인은 올바르지 않은 끈 볼트, 부적절한 먼지 부트,또는 휘어진 높이 센서 연결.
Q9: Audi Q7 4M 앞축 수리 키트를 교체 한 후 바퀴 정렬이 필요합니까?
일반적으로 필요 하지 않습니다. 수리 키트 를 교체 하는 것 은 봉인, 먼지 부트, 그리고 부름 스톱 만 포함 합니다. 제어 팔, 스티어링 손목, 또는 다른 정렬 관련 부품 들 은 아닙니다.
Q10: OE 4M0616039AE는 오래된 Audi Q7 4L 차체에 적합합니까?
아니, 적합하지 않습니다. 4L는 이전 세대 Q7 차체 (2006-2015), 다른 전면 공기 서스펜션 구조와 호환되지 않는 밀폐 사양입니다.
Q11: 왜 공기 압축기가 앞축 수리 키트를 교체 한 후 자주 작동합니까?
수리 키트를 교체 한 후에도 공기 압축기가 자주 작동하는 경우 가능한 원인은: 높이 정렬이 수행되지 않은 경우, 압축기 건조기 포화, 압축기의 노화, 남아있는 누출,또는 분배 밸브 문제.
Q12: 4M Q7 앞축 수리 키트는 양쪽에서 동시에 교체되어야합니까?
동시에 교체 하는 것이 좋습니다. 두 밀봉 모두 같은 수 년 동안 사용 되었으며, 고무 노화도 비슷합니다.동시 교체 후 곧 다른 쪽에 실패를 방지하고 양쪽에서 일관된 밀폐 상태를 보장.
Q13: 내 아우디 Q7 4M가 공기 서스펜션이 장착되어 있는지 어떻게 확인할 수 있습니까?
다음 방법을 사용하여 확인합니다: MMI 시스템을 "공기 서스펜션" 옵션을 확인하고, 앞 축의 충격 흡수 장치 근처에서 고무 에어백을 확인하십시오.차량 시작 후 실행되는 공기 압축기를 듣기, 또는 소유자 설명서를 확인하거나 VIN 코드를 통해 확인합니다.
Q14: 4M Q7의 일반적인 앞 공기 서스펜션 문제는 무엇입니까?
일반적인 문제는: 공기 분기 상단 모자 밀폐 반지 노화로 인해 느린 누출, 먼지 부트 파열으로 더러운 침입, 압축기 건조기 포화로 인해 느린 팽창,높이 센서 연결 부식, 그리고 배급 밸브 내부 누출.
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