Nhà
>
các sản phẩm
>
Bộ dụng cụ sửa chữa lò xo không khí
>
4M0616039AE Audi Q7 4M Bộ sửa chữa treo khí phía trước trái phải
|
4M0616039AE Audi Q7 4M Bộ sửa chữa treo khí phía trước trái phải
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Hàng hiệu | FHD |
| Chứng nhận | ISO 9001 |
| Số mô hình | Audi Q7 4M |
Chi tiết sản phẩm
Chức vụ:
Phía trước/Trái/Phải
Bảo hành:
2 năm
Mục đích:
Thay thế/Sửa chữa
Chứng nhận:
ISO 9001
đóng gói:
thùng carton
Tình trạng:
Mới
Làm nổi bật:
Bộ sửa chữa treo khí Audi Q7
,4M0616039AE Bộ sửa chữa lò xo khí
,Bộ treo khí phía trước trái phải
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
1 chiếc
Giá bán
Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói
thùng carton
Thời gian giao hàng
3-15 ngày
Điều khoản thanh toán
D/A,D/P,T/T, Western Union
Khả năng cung cấp
5000 bộ/tháng
Mô tả sản phẩm
4M0616039AE Audi Q7 4M Bộ sửa chữa treo khí phía trước trái phải
Tổng quan sản phẩm
Bộ sửa chữa treo không khí đặc điểm kỹ thuật OE cho Audi Q7 4M vị trí phía trước trái và phía trước phải (bao gồm niêm phong và phụ kiện lắp đặt, không có lõi hấp thụ va chạm và lò xo không khí)
Thông số kỹ thuật
| Ứng dụng trên xe | Audi Q7 (4M, 2015-2023) |
|---|---|
| Vị trí lắp đặt | Mặt trước bên trái / Mặt trước bên phải (Công dụng phổ quát - cùng một bộ phù hợp với cả hai bên trái và phải) |
| Số phần OE | 4M0616039AE (cũng tương thích với 4M0616039AC, 4M0616039AD, 4M0616039AT, 4M0616039BD, 4M0616039BB, v.v.) |
| Loại thành phần | Bộ sửa chữa treo không khí (bao gồm vòng niêm phong, giày giày bụi, Bump Stop và phụ kiện - phải được sử dụng với lõi hấp thụ va chạm gốc và mùa xuân không khí) |
Mô tả sản phẩm
Bộ sửa chữa này được thiết kế cho hệ thống treo không khí phía trước của khung gầm Audi Q7 4M, với cùng một bộ lắp đặt cả hai vị trí phía trước bên trái và phía trước bên phải.giày bụi, dừng bump, và phụ kiện lắp đặt cho dịch vụ vòi khí.
Là thế hệ thứ hai của chiếc SUV hàng đầu của Audi, khung gầm Q7 4M được xây dựng trên nền tảng MLB Evo, có cấu trúc treo khí phía trước đa liên kết.Bộ sửa chữa này được sản xuất theo thông số kỹ thuật thiết bị ban đầu, chứa tất cả các thiết bị niêm phong và phụ kiện bảo vệ cần thiết để thay thế lò xo khí phía trước.
Đường khung Audi Q7 4M được sản xuất từ năm 2015 đến năm 2023, và sự lão hóa niêm phong treo không khí phía trước là một mục sửa chữa phổ biến trên mô hình này, đặc biệt là khi xe già hoặc vượt quá 80.000 km.Bộ dụng cụ này được sản xuất theo kích thước cấu trúc thiết bị gốc, cho phép thay thế trực tiếp các phụ kiện cũ mà không cần bất kỳ sửa đổi nào.
Các đặc điểm chính
- Bộ sửa chữa (Không có lõi hấp thụ va chạm hoặc bộ lắp ráp suối không khí): Được thiết kế cho các tình huống mà các niêm phong đã bị lão hóa nhưng suối không khí vẫn còn nguyên vẹn, giảm chi phí sửa chữa
- Phụng dụng toàn cầu bên trái / bên phải: Bộ dụng cụ tương tự phù hợp với cả hai vị trí phía trước bên trái và phía trước bên phải; không cần phải phân biệt hướng trong quá trình lắp đặt, đơn giản hóa hàng tồn kho
- MLB Evo thích nghi: Được thiết kế đặc biệt cho cấu trúc treo phía trước nền tảng MLB Evo, tương thích với khung gầm Q7 4M
- Thay thế niêm phong: Bao gồm vòng niêm phong nắp nắp nắp trên của xuân khí và niêm phong kết nối đường không khí - giải quyết rò rỉ chậm do niêm phong cũ
- Bảo vệ Đổi mới: Bao gồm boot bụi và dừng va chạm - khôi phục bảo vệ treo và hiệu suất đệm
- Kiểm tra nhà máy: Mỗi bộ đều được kiểm tra kích thước niêm phong và xác minh độ cứng vật liệu
Lưu ý quan trọng
Bộ sửa chữa này phù hợp với khung xe Audi Q7 4M (2015-2023), với số phần OE 4M0616039AE như một bộ sửa chữa phổ biến trục trước (fit cả bên trái và bên phải).Nó cũng tương thích với các phương tiện nền tảng MLB Evo khác bao gồm Audi Q8, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus và Volkswagen Touareg III. Sau khi thay thế bộ sửa chữa, hiệu chuẩn chiều cao bằng công cụ chẩn đoán (như ODIS hoặc thiết bị tương thích).Sản phẩm này chỉ là một bộ sửa chữa và không bao gồm một lõi amortizer hoặc bộ máy trút không khí; lắp đặt đòi hỏi phải sử dụng với lò xo khí gốc hoặc mới và lõi amortizer.
Nhà kho và xưởng
Giữ khô, sạch sẽ và xử lý cẩn thận.
Bao bì và giao hàng
Dịch vụ đóng gói chuyên nghiệp, thân thiện với môi trường và hiệu quả đảm bảo sự an toàn của hàng hóa của bạn trong quá trình vận chuyển.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Làm thế nào tôi có thể biết liệu các niêm phong trục trước Audi Q7 4M đã già đi?
Các dấu hiệu phổ biến của sự lão hóa bao gồm: giảm nhẹ (khoảng 10-20mm) ở một hoặc cả hai bên của trục trước sau khi xe ngồi qua đêm,máy nén không khí chạy thường xuyên hơn một chút so với bình thường sau khi khởi động, thỉnh thoảng âm thanh "hét" mờ từ bánh xe phía trước khi đi qua vấp, và một cảnh báo "Sự cố treo không khí" trên bảng điều khiển đôi khi biến mất sau khi khởi động lại.
Q2: OE 4M0616039AE phù hợp với những chiếc xe nào?
Bộ sửa chữa này phù hợp với vị trí phía trước bên trái và phía trước bên phải trên khung gầm Audi Q7 4M (2015-2023), với cùng một bộ lắp trên cả hai mặt.Nó cũng tương thích với các phương tiện nền tảng MLB Evo khác bao gồm Audi Q8 (4M), Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, và Volkswagen Touareg III.
Q3: Các niêm phong cho các mô hình 4M Q7 trước và nâng mặt có thể thay thế được không?
Vâng, chúng có thể thay thế nhau. khung gầm 4M có phiên bản trước khi nâng trang (2015-2019) và sau khi nâng trang (2020-2023), nhưng cấu trúc treo không khí phía trước và thông số kỹ thuật niêm phong vẫn không thay đổi.
Q4: Có chấp nhận được để thay thế chỉ các bộ sửa chữa và giữ các mùa xuân không khí cũ?
Vâng, chúng có thể được sử dụng cùng nhau, nhưng hai điều kiện phải được đáp ứng: Thứ nhất, lò phun khí ban đầu phải ở trong tình trạng tốt - không có vết nứt rõ ràng, không có nôn, không cứng cao su.mùa xuân không khí nói chung không nên có hơn 100,000 km dịch vụ.
Q5: Sau khi thay thế bộ sửa chữa, bảng công cụ hiển thị cảnh báo "Lỗi treo không khí", nhưng xe chạy bình thường.
Tình huống này thường không phải là một vấn đề với bộ sửa chữa chính nó, mà thay vào đó hệ thống treo không khí đã không được thiết lập lại sau khi lắp đặt.một công cụ chẩn đoán được yêu cầu để thực hiện "chỉ số chiều cao" và "sự khởi tạo hệ thống" trên hệ thống treo khí.
Q6: Các phụ kiện nào được khuyến cáo thay thế cùng một lúc với bộ sửa chữa trục trước?
Nó được khuyến cáo để thay thế các phụ kiện sau cùng một lúc: vòng niêm phong nắp nắp trên của lò xo không khí, vòng niêm phong kết nối đường không khí, và các nốt cố định bump stop.Kiểm tra kết nối cảm biến chiều cao trục trước về tính toàn vẹn và liệu máy sấy nén nén có bão hòa không.
Câu 7: Sau khi thay bộ sửa chữa, treo phía trước cảm thấy cứng hơn hoặc đập hơn trước.
Điều này là hiếm. Thay thế bộ sửa chữa không thay đổi đặc tính chịu tải của lò xo không khí hoặc cài đặt damping của lõi khử va chạm. Nếu có độ cứng hoặc bumpiness đáng chú ý,Các nguyên nhân có thể bao gồm các vấn đề hiệu chuẩn chiều cao hoặc các vấn đề cài đặt.
Câu 8: Có một tiếng "cào" hoặc "cào" từ khu vực bánh xe phía trước trong khi lái xe sau khi thay thế bộ sửa chữa.
Loại tiếng ồn này thường không phải là một vấn đề với bộ sửa chữa, mà là gây ra trong quá trình lắp đặt.hoặc đường nối cảm biến chiều cao cong.
Q9: Có cần phải sắp xếp bánh xe sau khi thay thế bộ sửa chữa trục trước Audi Q7 4M không?
Thay thế bộ sửa chữa chỉ liên quan đến niêm phong, giày chống bụi và ngăn va chạm - không có cánh tay điều khiển, tay lái hoặc các thành phần liên quan đến sự sắp xếp khác.
Q10: Liệu OE 4M0616039AE có phù hợp với khung khung Audi Q7 4L cũ hơn không?
Không, nó không phù hợp. 4L là khung gầm Q7 thế hệ trước (2006-2015), với cấu trúc treo không khí phía trước khác nhau và các thông số kỹ thuật niêm phong không tương thích.
Q11: Tại sao máy nén không khí chạy thường xuyên sau khi thay thế bộ sửa chữa trục trước?
Nếu máy nén không khí vẫn hoạt động thường xuyên sau khi thay thế bộ sửa chữa, các nguyên nhân có thể bao gồm: hiệu chuẩn chiều cao không được thực hiện, máy sấy nén nén, máy nén già, rò rỉ còn lại,hoặc các vấn đề van phân phối.
Q12: Các bộ sửa chữa trục trước 4M Q7 nên được thay thế ở cả hai bên cùng một lúc?
Đề nghị thay thế đồng thời. Cả hai con dấu đã được sử dụng trong cùng một số năm và có tuổi già cao su tương tự.Thay thế đồng thời tránh bên kia thất bại ngay sau đó và đảm bảo tình trạng niêm phong nhất quán ở cả hai bên.
Q13: Làm thế nào tôi có thể xác nhận xem Audi Q7 4M của tôi có được trang bị hệ thống treo khí không?
Kiểm tra bằng cách sử dụng các phương pháp sau: Kiểm tra hệ thống MMI cho một tùy chọn "Air Suspension", nhìn gần bộ giảm va chạm trục trước cho một túi khí cao su,nghe cho máy nén không khí chạy sau khi khởi động xe, hoặc kiểm tra hướng dẫn sử dụng hoặc xác minh thông qua mã VIN.
Q14: Những vấn đề chung về treo không khí phía trước trên 4M Q7 là gì?
Các vấn đề phổ biến bao gồm: Vòng niêm phong nắp trên của vòi phun không khí gây ra rò rỉ chậm, vỡ giày bụi cho phép bụi bẩn xâm nhập, bão hòa máy sấy nén gây ra sự bốc hơi chậm,Sự ăn mòn liên kết cảm biến chiều cao, và rò rỉ bên trong van phân phối.
Các sản phẩm được khuyến cáo
Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào
+8613632125262
Phòng 401, Tòa nhà 3, Số 33-1, Đường Yongxing, Thị trấn Huadong, Quận Huadu, Thành phố Quảng Châu, Tỉnh Quảng Đông
