Evde
>
Ürünler
>
Körük Tamir Takımları
>
4M0616039AE Audi Q7 4M Ön Sol Sağ Havalı Süspansiyon Tamir Takımı
|
4M0616039AE Audi Q7 4M Ön Sol Sağ Havalı Süspansiyon Tamir Takımı
| Menşe yeri | Çin |
| Marka adı | FHD |
| Sertifika | ISO 9001 |
| Model numarası | Audi Q7 4m |
Ürün Ayrıntıları
Konum:
Ön/Sol/Sağ
Garanti:
2 yıl
Amaç:
Değiştir/Onar
Sertifika:
ISO 9001
Ambalaj:
karton
Durum:
Yeni
Vurgulamak:
Audi Q7 havalı süspansiyon tamir takımı
,4M0616039AE havalı yay tamir takımı
,ön sol sağ havalı süspansiyon takımı
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı
1 adet
Fiyat
Pazarlık edilebilir
Ambalaj bilgileri
karton
Teslim süresi
3-15 gün
Ödeme koşulları
D/A,D/P,T/T,Western Union
Yetenek temini
5000 Takım/ay
Ürün Tanımı
4M0616039AE Audi Q7 4M Ön sol sağ hava süspansiyonu onarım kiti
Ürün Genel Görünümü
Audi Q7 4M ön sol ve ön sağ pozisyonları için OE Spesifikasyonu Hava süspansiyonu onarım kiti (Şok emici çekirdeği ve hava yayı olmadan mühürleri ve kurulum aksesuarlarını içerir)
Özellikler
| Araç Kullanımı | Audi Q7 (4M, 2015-2023) |
|---|---|
| Kurulum konumu | Ön Sol / Ön Sağ (Universal - aynı kit hem sol hem de sağ tarafına uyar) |
| OE Parça Numarası | 4M0616039AE (aynı zamanda 4M0616039AC, 4M0616039AD, 4M0616039AT, 4M0616039BD, 4M0616039BB vb.) |
| Bileşen Türü | Hava süspansiyonu onarım kiti (Mühür halkaları, toz botu, çarpma durağı ve aksesuarları içerir - Orijinal şok emici çekirdeği ve hava kaynağı ile birlikte kullanılmalıdır) |
Ürün Tanımı
Bu onarım kiti, Audi Q7 4M şasi'nin ön hava süspansiyonu sistemi için tasarlanmıştır ve aynı kit hem ön sol hem de ön sağ pozisyonlarına yerleştirilir.Tozlu bot, bump stop, ve hava yayları servisi için montaj aksesuarları.
Audi'nin amiral gemisi SUV'unun ikinci nesli olarak, Q7 4M şasi, çoklu bağlantılı ön hava süspansiyonu yapısına sahip olan MLB Evo platformunda inşa edilmiştir.Bu tamir kiti orijinal ekipman özelliklerine göre üretilmiştir., ön hava yayınının değiştirilmesi için gerekli tüm mühürleme ve koruyucu aksesuarları içerir.
Audi Q7 4M şasi, 2015 ve 2023 yılları arasında üretildi ve ön hava süspansiyonu mühürünün yaşlanması, özellikle araçların yaşı veya 80.000 km'yi aştığı için bu modelde yaygın bir onarım maddesi.Bu kit orijinal ekipman yapısal boyutlarına üretilmiştir, herhangi bir değişiklik yapmadan eski aksesuarların doğrudan değiştirilmesine izin verir.
Temel Özellikler
- Tamir kiti (Şok emici çekirdeği veya hava yayı montajı yok): Mühürlerin yaşlandığı, ancak hava yayınının sağlam olduğu senaryolar için tasarlanmıştır ve onarım maliyetlerini azaltır.
- Evrensel Sol / Sağ Uygulama: Aynı kit hem ön sol hem de ön sağ pozisyonlarına uyar; kurulum sırasında yönü ayırt etmek gerekmez, envanterini basitleştirir
- MLB Evo Adapted: Özellikle MLB Evo platformu için tasarlanmış, Q7 4M şasi ile uyumlu ön süspansiyon yapısı
- Mühür değiştirme: Hava yayı üst kapağı mühür halka ve hava hattı bağlantı mühürleri içerir - yaşlanmış mühürlerden kaynaklanan yavaş sızıntıları ele alır
- Koruma Yenilenmesi: Toz boot ve bump stop içerir - süspansiyon koruma ve amortizasyon performansını geri getirir
- Fabrika denetlenmiş: Her bir kit mühür boyut kontrolüne ve malzeme sertliği doğrulamalarına maruz kalır
Önemli Not
Bu onarım kiti, ön aksı evrensel kiti olarak OE parça numarası 4M0616039AE olan Audi Q7 4M şasi (2015-2023) için uygundur (hem sol hem de sağ tarafa uygundur).Audi Q8 dahil olmak üzere diğer MLB Evo platform araçlarıyla da uyumludur., Bentley Bentayga, Lamborghini Urus ve Volkswagen Touareg III. Onarım kitini değiştirdikten sonra, bir teşhis aracı (ODIS veya uyumlu bir cihaz gibi) kullanarak yükseklik kalibrasyonu gereklidir.Bu ürün sadece bir onarım kitidir ve bir amortisör çekirdeği veya hava yayı montajı içermez.; kurulum, orijinal veya yeni hava yayı ve amortisör çekirdeği ile kullanılması gerekir.
Depo ve Atölyesi
Kuru ve temiz tutun ve dikkatli kullanın.
Ambalaj ve Teslimat
Profesyonel, çevre dostu ve verimli ambalajlama hizmetleri, mallarınızın nakliye sırasında güvenliğini sağlar.
Sıkça Sorulan Sorular
S1: Audi Q7 4M ön aks mühürlerinin çoktan yaşlandığını nasıl anlayabilirim?
Yaşlanmanın yaygın belirtileri şunlardır: Aracın gece oturmasından sonra ön aksın bir veya her iki tarafında hafif bir batma (yaklaşık 10-20 mm),hava kompresörü çalıştırıldıktan sonra normalden biraz daha sık çalışır, çıkıntılar üzerinde giderken ön tekerleklerden aralıklı zayıf "sissing" sesleri ve bazen yeniden başladıktan sonra kaybolan gösterge panosundaki "Air Suspension Fault" uyarısı.
S2: OE 4M0616039AE hangi araçlara uyar?
Bu onarım kiti, Audi Q7 4M şasi (2015-2023) üzerinde ön sol ve ön sağ pozisyonları için uygundur ve aynı kit her iki tarafa da monte edilir.Ayrıca Audi Q8 (4M) da dahil olmak üzere diğer MLB Evo platform araçlarıyla uyumludur., Bentley Bentayga, Lamborghini Urus ve Volkswagen Touareg III.
S3: 4M Q7 modelleri için pre-facelift ve facelift mühürleri birbirini değiştirebilir mi?
4M şasi, ön facelift (2015-2019) ve post-facelift (2020-2023) versiyonlarına sahiptir, ancak ön hava süspansiyonu yapısı ve mühürleme özellikleri değişmedi.
S4: Sadece onarım kitini değiştirmek ve eski hava yayını tutmak kabul edilebilir mi?
Evet, birlikte kullanılabilir, ancak iki şart yerine getirilmelidir: Birincisi, orijinal hava kaynağı iyi durumda olmalıdır - açık çatlaklar, şişme, kauçuk sertleşme yok.hava kaynağı genellikle 100'den fazla olmamalıdır.1000 km hizmet.
S5: Onarım kitini değiştirdikten sonra, enstrüman paneli "Havalı süspansiyon hatası" uyarısını gösterir, ancak araç normal şekilde çalışır. Nedeni nedir?
Bu durum genellikle onarım kitinin kendisiyle ilgili bir sorun değildir, aksine hava süspansiyonu sistemi kurulduktan sonra sıfırlanmamıştır.Hava süspansiyonu sisteminde "yükseklik kalibrasyonu" ve "sistem başlatımı" yapmak için bir teşhis aracı gereklidir..
S6: Ön aks tamir kiti ile aynı anda hangi aksesuarların değiştirilmesi önerilir?
Aşağıdaki aksesuarları aynı anda değiştirmek önerilir: hava yayı üst kapağı mühürleme halkası, hava hattı bağlantısı mühürleme halkası ve çarpma durak sabitleme fıstığı.Ön aksın yükseklik sensör bağlantısının bütünlüğünü ve kompresör kurutma cihazının doymuş olup olmadığını kontrol edin..
S7: Onarım kitini değiştirdikten sonra ön süspansiyon daha sert veya daha çarpık görünüyor.
Bu nadirdir. Onarım kitini değiştirmek hava yayının yük taşıma özelliklerini veya şok emici çekirdeğinin amortizasyon ayarlarını değiştirmez.olası nedenler arasında yükseklik kalibrasyonu sorunları veya kurulum sorunları vardır..
S8: Tamir kitini değiştirdikten sonra sürüş sırasında ön tekerlek alanından "çırpınma" veya "çırpınma" sesi geliyor.
Bu tür bir gürültü genellikle tamir kitinin kendisiyle ilgili bir sorun değildir, daha çok kurulum sırasında kaynaklanır.veya bükük yükseklik sensörü bağlantısı.
S9: Audi Q7 4M ön aks tamir kitini değiştirdikten sonra tekerlek düzeni gerekli midir?
Genellikle gerekli değildir. Onarım kitini değiştirmek sadece mühürleri, toz botunu ve çarpma durdurucusu içerir - kontrol kolları, direksiyon knuckles veya diğer hizalama ile ilgili bileşenler değil.
S10: OE 4M0616039AE eski Audi Q7 4L şasi için uygun mu?
Hayır, uygun değil. 4L, farklı bir ön hava süspansiyonu yapısı ve uyumsuz mühürleme özellikleriyle önceki nesil Q7 şasi (2006-2015) 'dir.
S11: Ön aks tamir kitini değiştirdikten sonra hava kompresörü neden sık sık çalışır?
Eğer hava kompresörü onarım kitini değiştirdikten sonra hala sık sık çalışıyorsa, olası nedenler şunlardır: yükseklik kalibrasyonu yapılmamış, kompresör kurutma cihazı doymuş, kompresör yaşlanması, kalan sızıntılar,Ya da dağıtım valfi sorunları.
S12: 4M Q7 ön aks tamir kitleri aynı anda her iki tarafta da değiştirilmeli mi?
Aynı anda değiştirilmesi önerilir. Her iki mühür de aynı sayıda yıl hizmet etmiştir ve benzer kauçuk yaşlanmasına sahiptir.Eşzamanlı değiştirme diğer tarafı kısa süre sonra başarısız önler ve her iki tarafta tutarlı mühürleme durumu sağlar.
S13: Audi Q7 4M'min hava süspansiyonu olup olmadığını nasıl doğrulayabilirim?
Aşağıdaki yöntemleri kullanarak kontrol edin: MMI sisteminde "Hava süspansiyonu" seçeneğini kontrol edin, ön aksın amortisörünün yakınında lastik bir hava yastığına bakın,Araç çalıştırıldıktan sonra çalışan hava kompresörünü dinleyin, veya kullanma kılavuzunu kontrol edin veya VIN kodunu kontrol edin.
S14: 4M Q7'deki ön hava süspansiyonu sorunları nelerdir?
Genel sorunlar şunları içerir: Hava yayı üst kapağı mühür halka yaşlanma yavaş sızıntılara neden olur, toz bot yırtımı kir girmesine izin verir, kompresör kurutmacı doygunluğu yavaş şişmeye neden olur,Yükseklik sensörü bağlantısı korozyonu, ve dağıtım valfi iç sızıntı.
Önerilen Ürünler
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin
+8613632125262
Oda 401, Bina 3, No. 33-1, Yongxing Yolu, Huadong Şehri, Huadu Bölgesi, Guangzhou Şehri, Guangdong Eyaleti
