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4M0616039AE Audi Q7 4M Kit de reparación de la suspensión aérea delantera izquierda derecha
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4M0616039AE Audi Q7 4M Kit de reparación de la suspensión aérea delantera izquierda derecha
| Lugar de origen | Porcelana |
| Nombre de la marca | FHD |
| Certificación | ISO 9001 |
| Número de modelo | AUDI Q7 4M |
Detalles del producto
Posición:
Delantero/izquierdo/derecho
Garantía:
2 años
Objetivo:
Reemplazar/Reparar
Certificación:
ISO 9001
Embalaje:
Caja de cartón
Condición:
Nuevo
Resaltar:
Equipo de reparación de suspensión neumática Audi Q7
,equipo de reparación de resorte neumático 4M0616039AE
,equipo de suspensión neumática delantera izquierda derecha
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 pieza
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
3-15 días
Condiciones de pago
D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente
5000 sistemas/mes
Descripción de producto
Kit de reparación de suspensión neumática delantera izquierda derecha 4M0616039AE Audi Q7 4M
Descripción general del producto
Kit de reparación de suspensión neumática con especificación OE para Audi Q7 4M en posiciones delantera izquierda y delantera derecha (incluye sellos y accesorios de instalación, sin núcleo de amortiguador ni resorte neumático)
Presupuesto
| Solicitud de vehículo | Audi Q7 (4M, 2015-2023) |
|---|---|
| Posición de instalación | Delantero izquierdo/delantero derecho (universal: el mismo kit se adapta a los lados izquierdo y derecho) |
| Número de pieza original | 4M0616039AE (también compatible con 4M0616039AC, 4M0616039AD, 4M0616039AT, 4M0616039BD, 4M0616039BB, etc.) |
| Tipo de componente | Kit de reparación de suspensión neumática (incluye anillos de sellado, funda guardapolvo, tope y accesorios; debe usarse con el núcleo del amortiguador y el resorte neumático originales) |
Descripción del Producto
Este kit de reparación está diseñado para el sistema de suspensión neumática delantera del chasis Audi Q7 4M, y el mismo kit se adapta a las posiciones delantera izquierda y delantera derecha. Este kit contiene los sellos, la funda guardapolvo, el tope y los accesorios de instalación necesarios para el servicio de la cámara de aire.
Como segunda generación del SUV insignia de Audi, el chasis Q7 4M está construido sobre la plataforma MLB Evo, con una estructura de suspensión neumática delantera multibrazo. Este kit de reparación está fabricado según las especificaciones del equipo original y contiene todos los accesorios de sellado y protección necesarios para el reemplazo de la cámara de aire delantera.
El chasis del Audi Q7 4M se fabricó entre 2015 y 2023, y el envejecimiento del sello de la suspensión neumática delantera es un elemento de reparación común en este modelo, especialmente cuando los vehículos envejecen o superan los 80.000 km. Este kit está fabricado según las dimensiones estructurales del equipo original, lo que permite el reemplazo directo de accesorios antiguos sin ninguna modificación.
Características clave
- Kit de reparación (sin núcleo de amortiguador ni conjunto de resorte neumático): Diseñado para escenarios donde los sellos han envejecido pero el resorte neumático está intacto, lo que reduce los costos de reparación.
- Ajuste universal izquierdo/derecho: el mismo kit se adapta a las posiciones delantera izquierda y delantera derecha; no es necesario distinguir la dirección durante la instalación, lo que simplifica el inventario
- MLB Evo Adaptado: Diseñado específicamente para la estructura de suspensión delantera de la plataforma MLB Evo, compatible con el chasis Q7 4M
- Reemplazo del sello: Incluye anillo de sello de la tapa superior del resorte neumático y sellos del conector de la línea de aire; aborda las fugas lentas causadas por sellos envejecidos.
- Renovación de protección: Incluye guardapolvo y tope: restaura la protección de la suspensión y el rendimiento de la amortiguación.
- Probado en fábrica: cada kit se somete a una inspección de las dimensiones del sello y una verificación de la dureza del material.
Nota importante
⚠️ Este kit de reparación es adecuado para el chasis Audi Q7 4M (2015-2023), con número de pieza OE 4M0616039AE como kit universal de eje delantero (se adapta tanto a izquierdo como a derecho). También es compatible con otros vehículos de plataforma MLB Evo, incluidos Audi Q8, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus y Volkswagen Touareg III. Después de reemplazar el kit de reparación, se requiere calibración de altura usando una herramienta de diagnóstico (como ODIS o un dispositivo compatible). Este producto es solo un kit de reparación y no incluye un núcleo de amortiguador ni un conjunto de resorte neumático; La instalación requiere el uso con el resorte neumático y el núcleo del amortiguador originales o nuevos.
Almacén y taller
Mantener seco, limpio y manipular con cuidado.
Embalaje y entrega
Los servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente y eficientes garantizan la seguridad de sus mercancías durante el tránsito.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo puedo saber si las juntas del eje delantero del Audi Q7 4M ya han envejecido?
Los signos comunes de envejecimiento incluyen: ligero hundimiento (aproximadamente 10-20 mm) en uno o ambos lados del eje delantero después de que el vehículo está parado durante la noche, el compresor de aire funciona con un poco más de frecuencia de lo normal después de arrancar, débiles "silbidos" ocasionales de las ruedas delanteras al pasar sobre baches y una advertencia de "Falla de suspensión neumática" en el tablero que a veces desaparece después de reiniciar.
P2: ¿Qué vehículos son compatibles con OE 4M0616039AE?
Este kit de reparación es adecuado para las posiciones delantera izquierda y delantera derecha del chasis Audi Q7 4M (2015-2023), y el mismo kit se adapta a ambos lados. También es compatible con otros vehículos de plataforma MLB Evo, incluidos Audi Q8 (4M), Bentley Bentayga, Lamborghini Urus y Volkswagen Touareg III.
P3: ¿Son intercambiables los sellos de los modelos 4M Q7 previos al lavado de cara y lavado de cara?
Sí, son intercambiables. El chasis 4M tiene versiones anteriores al lavado de cara (2015-2019) y posteriores al lavado de cara (2020-2023), pero la estructura de la suspensión neumática delantera y las especificaciones del sello se mantuvieron sin cambios.
P4: ¿Es aceptable reemplazar solo el kit de reparación y conservar la cámara de aire vieja?
Sí, se pueden usar juntos, pero se deben cumplir dos condiciones: Primero, la cámara de aire original debe estar en buenas condiciones: sin grietas evidentes, sin abultamientos ni endurecimiento de la goma. En segundo lugar, la cámara de aire generalmente no debería tener más de 100.000 km de servicio.
P5: Después de reemplazar el kit de reparación, el panel de instrumentos muestra una advertencia de "Falla de suspensión neumática", pero el vehículo conduce normalmente. ¿Cuál es la causa?
Esta situación generalmente no es un problema con el kit de reparación en sí, sino que el sistema de suspensión neumática no se ha restablecido después de la instalación. Después de reemplazar los sellos delanteros en un Audi Q7 4M, se requiere una herramienta de diagnóstico para realizar la "calibración de altura" y la "inicialización del sistema" en el sistema de suspensión neumática.
P6: ¿Qué accesorios se recomienda reemplazar al mismo tiempo que el kit de reparación del eje delantero?
Se recomienda reemplazar los siguientes accesorios simultáneamente: el anillo de sello de la tapa superior del resorte neumático, el anillo de sello del conector de la línea de aire y la tuerca de fijación del tope. Además, verifique la integridad del enlace del sensor de altura del eje delantero y si el compresor secador está saturado.
P7: Después de reemplazar el kit de reparación, la suspensión delantera se siente más rígida o con más baches que antes. ¿Es esto normal?
Esto es poco común. Reemplazar el kit de reparación no cambia las características de carga del resorte neumático ni los ajustes de amortiguación del núcleo del amortiguador. Si hay rigidez o irregularidades notables, las posibles causas incluyen problemas de calibración de altura o problemas de instalación.
P8: Hay un ruido de "crujido" o "chirrido" en el área de la rueda delantera mientras se conduce después de reemplazar el kit de reparación. ¿Cuál es la causa?
Este tipo de ruido no suele ser un problema del kit de reparación en sí, sino que se produce durante la instalación. Las causas comunes incluyen pernos mal apretados, guardapolvo desalineado o enlace del sensor de altura doblado.
P9: ¿Es necesaria una alineación de las ruedas después de reemplazar el kit de reparación del eje delantero del Audi Q7 4M?
Generalmente no es necesario. El reemplazo del kit de reparación solo involucra los sellos, la funda guardapolvo y el tope, no los brazos de control, los muñones de dirección u otros componentes relacionados con la alineación.
P10: ¿Es OE 4M0616039AE adecuado para el chasis Audi Q7 4L más antiguo?
No, no es adecuado. El 4L es el chasis Q7 de la generación anterior (2006-2015), con una estructura de suspensión neumática delantera diferente y especificaciones de sellos incompatibles.
P11: ¿Por qué el compresor de aire funciona con frecuencia después de reemplazar el kit de reparación del eje delantero?
Si el compresor de aire aún funciona con frecuencia después de reemplazar el kit de reparación, las posibles causas incluyen: calibración de altura no realizada, saturación del secador del compresor, envejecimiento del compresor, fugas restantes o problemas con la válvula de distribución.
P12: ¿Deben reemplazarse los kits de reparación del eje delantero 4M Q7 en ambos lados simultáneamente?
Se recomienda el reemplazo simultáneo. Ambos sellos han estado en servicio durante la misma cantidad de años y tienen un envejecimiento de goma similar. El reemplazo simultáneo evita que el otro lado falle poco después y garantiza una condición de sellado constante en ambos lados.
P13: ¿Cómo puedo confirmar si mi Audi Q7 4M está equipado con suspensión neumática?
Verifique utilizando estos métodos: verifique que el sistema MMI tenga una opción de "Suspensión neumática", busque cerca del amortiguador del eje delantero una bolsa de aire de goma, escuche si el compresor de aire funciona después de arrancar el vehículo, consulte el manual del propietario o verifique mediante el código VIN.
P14: ¿Cuáles son los problemas comunes con la suspensión neumática delantera en el 4M Q7?
Los problemas comunes incluyen: envejecimiento del anillo de sello de la tapa superior del resorte neumático que causa fugas lentas, ruptura del guardapolvo que permite el ingreso de suciedad, saturación del secador del compresor que causa un inflado lento, corrosión del enlace del sensor de altura y fugas internas de la válvula de distribución.
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