Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
อีเมล: 13632125262@163.com โทร: +8613632125262
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ชุดซ่อมแอร์สปริง >
4M0616039AE Audi Q7 4M ชุดซ่อมช่วงล่างด้านหน้าซ้ายขวา
  • 4M0616039AE Audi Q7 4M ชุดซ่อมช่วงล่างด้านหน้าซ้ายขวา
  • 4M0616039AE Audi Q7 4M ชุดซ่อมช่วงล่างด้านหน้าซ้ายขวา
  • 4M0616039AE Audi Q7 4M ชุดซ่อมช่วงล่างด้านหน้าซ้ายขวา

4M0616039AE Audi Q7 4M ชุดซ่อมช่วงล่างด้านหน้าซ้ายขวา

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ FHD
ได้รับการรับรอง ISO 9001
หมายเลขรุ่น ออดี้ Q7 4M
รายละเอียดสินค้า
ตำแหน่ง:
หน้า/ซ้าย/ขวา
การรับประกัน:
2 ปี
วัตถุประสงค์:
เปลี่ยน/ซ่อมแซม
ได้รับการรับรอง:
ISO 9001
การบรรจุ:
กล่องกระดาษ
เงื่อนไข:
ใหม่
เน้น: 

ชุดซ่อมแซมรถแขวนอากาศ Audi Q7

,

4M0616039AE ชุดซ่อมแซมสปริงอากาศ

,

ชุดแขวนอากาศด้านหน้าซ้ายขวา

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชิ้น
ราคา
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ
กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
3-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต
5,000 ชุด / เดือน
คําอธิบายสินค้า
4M0616039AE Audi Q7 4M ชุดซ่อมแซมอากาศด้านหน้าซ้ายขวา
ภาพรวมสินค้า

ชุดซ่อมแซมแขวนอากาศสําหรับ Audi Q7 4M หน้าซ้ายและหน้าขวา

รายละเอียด
การใช้งานรถยนต์ Audi Q7 (4M, 2015-2023)
สถานที่ติดตั้ง หน้าซ้าย / หน้าขวา (สากล - ชุดเดียวกันเข้ากันทั้งด้านซ้ายและขวา)
เลขส่วน OE 4M0616039AE (ยังเข้ากันได้กับ 4M0616039AC, 4M0616039AD, 4M0616039AT, 4M0616039BD, 4M0616039BB ฯลฯ)
ประเภทส่วนประกอบ ชุดซ่อมแซมอากาศ (รวมวงแหวนปิด, รองเท้าฝุ่น, Bump Stop, และอุปกรณ์เสริม - ต้องใช้กับ Core Shock Absorber ของเดิมและ Air Spring)
คําอธิบายสินค้า

ชุดซ่อมนี้ถูกออกแบบมาสําหรับระบบแขวนอากาศด้านหน้าของ Audi Q7 4M รากชัสซี่ โดยมีชุดเดียวกันที่ติดตั้งทั้งตําแหน่งด้านหน้าซ้ายและด้านหน้าขวารองเท้ารองเท้าฝุ่น, bump stop และอุปกรณ์เสริมติดตั้งสําหรับการใช้งานสปริงอากาศ

เป็นรุ่นที่สองของรถยนต์ SUV รางวัลชั้นนําของ Audi รางวัล Q7 4M ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MLB Evo โดยมีโครงสร้างการแขวนอากาศด้านหน้าหลายลิงค์ชุดซ่อมนี้ถูกผลิตตามรายละเอียดของอุปกรณ์เดิม, ที่มีเครื่องประปาและอุปกรณ์ป้องกันที่จําเป็นทั้งหมดสําหรับการเปลี่ยนสปริงอากาศด้านหน้า

ชาซี Audi Q7 4M ถูกผลิตระหว่างปี 2015 และ 2023 และการเก่าแก่ของซีลการแขวนอากาศด้านหน้าเป็นรายการซ่อมแซมทั่วไปในรุ่นนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถเก่าหรือเกิน 80,000 กม.ชุดนี้ถูกผลิตมาตามขนาดโครงสร้างของอุปกรณ์เดิมสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมเก่าได้โดยตรง โดยไม่ต้องปรับปรุง

ลักษณะสําคัญ
  • ชุดซ่อม (ไม่มีแกนซับซ้อนแรงกระแทกหรือการประกอบสปริงอากาศ): ออกแบบมาสําหรับกรณีที่ปริมณฑลมีอายุ แต่สปริงอากาศยังคงไม่เสียหาย, ลดต้นทุนการซ่อม
  • การปรับซ้าย/ขวาทั่วไป: ชุดเดียวกันเข้ากับตําแหน่งด้านหน้าซ้ายและด้านหน้าขวา; ไม่จําเป็นต้องแยกทิศทางระหว่างการติดตั้ง, ยืดหยัดการจัดเก็บสินค้า
  • MLB Evo ปรับปรุง: ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับโครงสร้างแขวนหน้าบนแพลตฟอร์ม MLB Evo ซึ่งเข้ากันได้กับเซสซี่ Q7 4M
  • การเปลี่ยนปริมณฑล: ประกอบด้วยแหวนปริมณฑลปลายอากาศด้านบนและปริมณฑลเชื่อมสายอากาศ - แก้ไขการรั่วไหลช้าที่เกิดจากปริมณฑลเก่า
  • การต่ออายุการคุ้มครอง: รวมถึงฝุ่น boot และ bump stop - กลับคืนการคุ้มครองการแขวนและการทํางาน cushioning
  • การทดสอบในโรงงาน: ทุกชุดได้รับการตรวจสอบขนาดของผนึกและการตรวจสอบความแข็งของวัสดุ
ข้อสังเกตสําคัญ
️ชุดซ่อมนี้เหมาะสําหรับชาสซี่ Audi Q7 4M (2015-2023) โดยมีหมายเลข OE ส่วนที่ 4M0616039AE เป็นชุดมวลชนแกนหน้า (เหมาะกับด้านซ้ายและขวา)มันยังเข้ากันได้กับรถ MLB Evo platform อื่นๆ รวมถึง Audi Q8, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, และ Volkswagen Touareg III หลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมแซม, การปรับความสูงโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัย (เช่น ODIS หรืออุปกรณ์ที่เข้ากันได้) ต้องการผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดซ่อมแซมเท่านั้น และไม่รวมแกนอับอัดกระแทกหรือชุดสปริงอากาศ; การติดตั้งต้องใช้กับสปริงอากาศเดิมหรือใหม่และแกนอับอัดแรง
คลังสินค้าและโรงงาน

รักษาให้แห้ง สะอาด และใช้อย่างรอบคอบ

Audi Q7 4M front air suspension repair kit components and installation
การบรรจุและการส่ง

บริการบรรจุสินค้าที่มืออาชีพ สะอาดต่อสิ่งแวดล้อม และมีประสิทธิภาพ รับประกันความปลอดภัยของสินค้าของคุณระหว่างการขนส่ง

Product packaging and delivery process for automotive parts
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
Q1: ผมสามารถบอกได้อย่างไรว่า Audi Q7 4M ปริมณฑลแกนหน้าได้แก่แล้วหรือไม่?
สัญลักษณ์ทั่วไปของการเก่าแก่รวมถึง: ลงเล็ก ๆ น้อย ๆ (ประมาณ 10-20 มม.) บนด้านหนึ่งหรือทั้งสองข้างของแกนหน้าหลังจากรถนั่งกลางคืนเครื่องบดอากาศทํางานบ่อยกว่าปกติเล็กน้อยหลังจากเริ่มต้น, เสียง "สั่น" ที่เบาบางครั้งจากล้อหน้าเมื่อเคลื่อนที่ผ่านความดัน และการเตือน " Air Suspension Fault" บนแทชบอร์ดที่บางครั้งหายไปหลังจากเริ่มต้นใหม่
Q2: รถชนิดไหนที่เข้ากับ OE 4M0616039AE?
ชุดซ่อมนี้เหมาะสําหรับตําแหน่งด้านหน้าซ้ายและด้านหน้าขวาบนชาสี Audi Q7 4M (2015-2023) โดยมีชุดเดียวกันติดตั้งทั้งด้านมันยังเข้ากันได้กับรถ MLB Evo platform อื่นๆ เช่น Audi Q8 (4M), แบนตลี่ เบนไทยกา แลมบอร์กินี่ อูรูส และ ฟอลเซ็กแวน ทูอาร์เก้ III
คําถามที่ 3: ปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริม
ใช่ครับ มันสามารถแลกเปลี่ยนกันได้ครับ 4M chassis มีรุ่นก่อน facelift (2015-2019) และหลัง facelift (2020-2023) แต่โครงสร้างการแขวนลมด้านหน้าและรายละเอียดการปิดยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
Q4: มันยอมรับได้หรือไม่ที่จะเปลี่ยนเพียงชุดซ่อมแซมและเก็บสปริงอากาศเก่า?
ใช่ มันสามารถใช้กันได้ แต่ต้องมีเงื่อนไขสองข้อ คือ อย่างแรก พลมพัดลมเดิมต้องอยู่ในสภาพดี ไม่ต้องมีรอยแตกที่ชัดเจน ไม่ต้องบวมขึ้น ไม่ต้องแข็งยางสปริงอากาศโดยทั่วไปไม่ควรมีมากกว่า 100กิโลเมตรของบริการ
Q5: หลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมแซม ปานิลอุปกรณ์แสดงสัญญาณเตือน "อาการผิดปกติของสายแขวนอากาศ" แต่รถขับปกติ เหตุผลคืออะไร?
สถานการณ์นี้มักจะไม่เป็นปัญหากับชุดซ่อมเอง แต่เป็นระบบแขวนอากาศที่ไม่ได้รีเซ็ตหลังจากการติดตั้งเครื่องมือวินิจฉัยจําเป็นในการดําเนินการ "การปรับระดับความสูง" และ "การเริ่มต้นระบบ" บนระบบแขวนอากาศ.
Q6: ต้องการเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมอะไรพร้อมกับชุดซ่อมแกนหน้า?
แนะนําให้เปลี่ยนอุปกรณ์จําหน่ายต่อไปนี้พร้อมกัน: แหวนปุ่มปิดปลายปลายสปริงอากาศ, แหวนปุ่มปิดสายอากาศสายเชื่อม,ตรวจสอบการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ความสูงของแกนหน้าเพื่อความสมบูรณ์แบบและว่า เครื่องแห้งคอมเพรสเซอร์มีความอิ่มหรือไม่.
Q7: หลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมแซมแล้ว การแขวนหน้ารู้สึกแข็งแรงขึ้นหรือหงุดลงกว่าเดิม เป็นปกติไหม?
การเปลี่ยนชุดซ่อมไม่ได้เปลี่ยนแปลง คุณสมบัติการรับน้ําหนักของสปริงอากาศหรือการตั้งค่าความอ่อนแอของแกนอับอัดแรงสาเหตุที่เป็นไปได้ประกอบด้วยปัญหาเกี่ยวกับการปรับระดับความสูง หรือปัญหาในการติดตั้ง.
Q8: มีเสียง "กรีบ" หรือ "กรีบ" จากบริเวณล้อหน้าระหว่างขับรถหลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมแซม อะไรเป็นสาเหตุ
เสียงดังประเภทนี้มักจะไม่เป็นปัญหากับชุดซ่อมเอง แต่เป็นปัญหาที่เกิดจากการติดตั้งหรือเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ความสูงโค้ง.
คําถามที่ 9: การปรับระดับล้อจําเป็นหลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมแกนหน้า Audi Q7 4M ไหม?
โดยทั่วไปไม่จําเป็น การเปลี่ยนชุดซ่อมแซมมีแต่ประปา, รองเท้าฝุ่น, และเครื่องหยุดกระแทก - ไม่ใช้อาร์มควบคุม, ค้อนหมุน, หรือส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดอันดับ
Q10: OE 4M0616039AE เหมาะสําหรับชาสี Audi Q7 4L เก่า?
ไม่ ไม่เหมาะ 4L เป็นชาสซี่ Q7 รุ่นก่อน (2006-2015) มีโครงสร้างการแขวนลมด้านหน้าที่แตกต่างกัน และมีมาตรฐานประปาที่ไม่เข้ากัน
Q11: ทําไมเครื่องปรับอากาศจึงทํางานบ่อย ๆ หลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมแกนหน้า?
หากเครื่องปรับอากาศยังทํางานบ่อย ๆ หลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมแล้ว สาเหตุที่เป็นไปได้ประกอบด้วย: การปรับระดับความสูงที่ไม่ได้ดําเนินการ เครื่องแห้งเครื่องปรับอากาศอิ่มอิ่ม, เครื่องปรับอากาศชรา, การรั่วที่เหลือหรือปัญหาของวาล์วกระจาย.
Q12: กล่องซ่อมแกนหน้า 4M Q7 ควรเปลี่ยนทั้งสองข้างพร้อมกันไหม?
แนะนําให้เปลี่ยนกันพร้อมกัน ทั้งคู่ใช้งานมานานเท่ากัน และมีระยะอายุยางที่คล้ายกันการเปลี่ยนพร้อมกันป้องกันอีกด้านล้มเหลวไม่นานหลังจากและรับประกันสภาพประปาที่สม่ําเสมอในทั้งสองด้าน.
Q13: ผมสามารถยืนยันได้อย่างไรว่า Audi Q7 4M ของผมมีสายแขวนลมหรือไม่?
ตรวจสอบโดยใช้วิธีเหล่านี้: ตรวจสอบระบบ MMI สําหรับตัวเลือก "การแขวนอากาศ" ดูใกล้ตัวลดกระแทกแกนหน้าสําหรับถุงอากาศยางฟังสําหรับเครื่องปรับอากาศทํางานหลังจากการเริ่มต้นรถหรือเช็คคู่มือผู้ใช้ หรือตรวจสอบผ่านรหัส VIN
Q14: มีปัญหาอะไรบ้างเกี่ยวกับการแขวนลมด้านหน้าของ 4M Q7?
ปัญหาทั่วไปประกอบด้วย: สายพัดลมสปริงปริมณฑลปริมณฑลปริมณฑลปริมณฑลปริมณฑลปริมณฑลปริมณฑลปริมณฑลปริมณฑลปริมณฑลปริมณฑลปริมณฑลความสูงเซ็นเซอร์ต่อสัดส่วน, และหลอดกระจายรั่วภายใน

สินค้าที่แนะนํา

ติดต่อเราตลอดเวลา

+8613632125262
ห้อง 401 อาคาร 3 เลขที่ 33-1 ถนนยองซิง ตําบลฮัวดอง อําเภอฮัวดู่ เมืองกวางโจว จังหวัดกวางดอง
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา