97034305134 포르쉐 파나메라 앞 왼쪽 수리 키트

자주 묻는 질문

Q1: Panamera 970 앞 왼쪽 공기 스프링 밀폐가 이미 노화되었는지 어떻게 알 수 있습니까?

노화의 흔한 징후는: 차량이 밤새 앉아있는 후 왼쪽 앞 몸의 약간 침몰 (약 10-20mm),시작 후 공기 압축기가 정상보다 약간 더 자주 작동, 좌측 앞바퀴에서 험난한 부딪힘을 지나갈 때 때때로 희미한 "시시" 소리가 들리고, 다시 시작하면 때때로 사라지는 대시보드에서 "차시 시스템 오류" 경고가 있습니다.배기가스 파이프에 가깝고 운전자의 장시간 부하 때문에, 좌측의 밀폐 노화는 일반적으로 오른쪽보다 약간 더 빨리 발생합니다. 간단한 진단 방법: 차량을 멈추고 엔진을 끄면,공기 스프링 상단 캡과 공기 스프링 사이의 연결에 비누 물을 스프레이, 그리고 얇은 거품이 서서히 나오는지 관찰합니다.

Q2: OE 97034305134와 97034305115의 차이점은 무엇입니까?

그들은 동일한 위치에 대한 교환 가능한 버전이며, 동일한 사양과 크기를 가지고 있습니다. 97034305134는 주요 OE 부품 번호입니다.97034305115은 대체 또는 연관 번호입니다.구매할 때, 그냥 왼쪽 앞 위치를 확인; 어느 부분 번호는 허용됩니다.

Q3: 왼쪽 앞쪽 수리 키트와 오른쪽 앞쪽 수리 키트는 교환 가능한가요?

아니, 그들은 교환되지 않습니다. 앞 왼쪽 OE 97034305134와 오른쪽 앞 OE 97034305234는 밀폐 반지 크기 및 설치 액세서리에서 다릅니다.앞 왼쪽 공기 스프링은 더 높은 온도 환경에서 배기가스 파이프 근처에서 작동, 그래서 밀봉 디자인은 약간 다릅니다. 구매하기 전에 필요한 위치를 확인하십시오.

Q4: 수리 키트만 교체하고 오래된 공기 스프링을 유지하는 것이 허용됩니까?

예, 둘은 함께 사용할 수 있지만 두 가지 조건이 충족되어야 합니다. 첫째, 원래의 공기 스프링이 좋은 상태에서공기 스프링은 일반적으로 80보다 많을 수 없습니다.1000km의 서비스. 스포츠 세단으로서, 파나메라의 앞 공기 스프링은 더 많은 스트레스를 경험합니다. 방출 파이프 근처에 있는 왼쪽 측면은 고무 노화 위험이 더 높습니다.에어 스프링이 이미 고무 균열을 표시하면, 동시에 전체 공기 스프링 집합을 교체하는 것이 좋습니다.

Q5: 수리 키트를 교체 한 후, 계기판에는 "차시 시스템 오류"라는 경고가 표시되지만 차량은 정상적으로 운전합니다. 원인은 무엇입니까?

이 상황은 일반적으로 수리 키트 자체에 문제가 아니라 설치 후 공기 서스펜션 시스템이 다시 설정되지 않았습니다. 포르쉐 970에 앞 밀폐를 교체 한 후,공기 서스펜션 시스템에서'레벨 캘리브레이션' 및 '부품 학습'을 수행하기 위해 진단 도구 (PIWIS 또는 호환 장치 등) 이 필요합니다.왼쪽 높이 센서는 운전자 쪽에 위치하고 있으며, 캘리브레이션은 센서 연결 각도가 올바르게 보장해야합니다. 설치 후 진단 도구를 연결하는 것이 좋습니다.고장 코드를 삭제, 그리고 앞축 높이 초기화 수행.

Q6: 앞 왼쪽 수리 키트와 동시에 어떤 액세서리를 교체하는 것이 좋습니다?

다음과 같은 액세서리를 동시에 교체하는 것이 좋습니다: 공기 스프링 상단 캡 밀폐 반지 (취출 후 변형 될 수 있습니다), 공기 라인 연결 고리 밀폐 반지 (노화 후 탄력을 잃습니다),그리고 윗부분의 고정 견과류 (자율 잠금 견과류는 제거 후 잠금 힘을 잃는다)또한 왼쪽 앞 높이 센서 링크의 무결성을 확인하고 배급 밸브가 제대로 작동하는지 확인하고 압축기 건조기가 포화되어 있는지 확인하십시오.왜냐하면 왼쪽은 배기가스 파이프 근처에 있기 때문에, 또한 고열이 밀폐 노화를 가속화하는 것을 방지하기 위해 배기가스 파이프 열 보호막이 손상되지 않은지 확인하십시오.

질문 7: 수리 키트 를 교체 한 후, 앞 서스펜션 이 이전 보다 딱딱 하거나 부딪히는 것 처럼 느껴진다. 이 상태 는 정상 인가?

이것은 흔하지 않습니다. 수리 키트를 교체하는 것은 공기 스프링의 부하 운반 특성과 충격 흡수기의 진압 설정을 변경하지 않습니다.그래서 이론적으로 서스펜션의 단단함이나 부드러움을 바꾸지 않아야 합니다.눈에 띄는 경직성 또는 부풀이있는 경우 가능한 원인은 다음과 같습니다. 1) 높이의 캘리브레이션이 수행되지 않아 공기 스프링 압력이 잘못되었습니다.2) 상단 장착 장치가 잘못 설치되어 있습니다3) 먼지 부츠가 잘못 정렬되어 있습니다. 먼저 설치를 확인하고 진단 도구를 사용하여 높이를 캘리브레이션하는 것이 좋습니다.

Q8: 수리 키트를 교체 한 후 운전 중 좌측 앞바퀴 부위에서 "창창" 또는 "창창" 소리가 있습니다. 원인은 무엇입니까?

이러한 유형의 소음은 일반적으로 수리 키트 자체의 문제가 아니라 설치 과정에서 발생합니다. 일반적인 원인은 다음과 같습니다.1) 상부 장착 고정 볼트는 지정 된 토크에 고정되지 않습니다2) 먼지 부츠가 제대로 설치되어 있지 않아 충격을 흡수하는 주체에 긁히고 있습니다. 3) 높이 센서 연결이 제거 중 구부러지거나 고정되었습니다.4) 안정화 바 링크 볼 관절은 고령화 된 수리와 관련이 없지만 잘못된 진단5) 배기가스 파이프 열 보호막이 느슨하여 상부 장착 장치 (왼쪽에 유일한) 에 방해가됩니다. 먼저 상부 장착 장치 볼트 토크와 먼지 부트 위치를 확인하는 것이 좋습니다.소음이 계속되면 다른 액세서리를 검사하십시오..

Q9: 파나메라 970 앞 왼쪽 수리 키트를 교체 한 후 바퀴 정렬 (차시 각도 정렬) 이 필요합니까?

일반적으로 필요하지 않습니다. 수리 키트를 교체하는 것은 봉인, 상부 장착 및 먼지 부트만 포함합니다. 제어 팔, 스티어링 손목 또는 다른 정렬 관련 구성 요소는 아닙니다.상부 또는 하부 제어 팔 장착 볼트가 교체 과정에서 분리 된 경우, 바퀴 정렬이 권장됩니다. 봉쇄와 상단 장착 장치만 교체되면 정렬이 필요하지 않습니다.

Q10: OE 97034305134는 새로운 세대의 Panamera 971에 적합합니까?

아니, 적합하지 않습니다. 971은 2017년에 출시된 차세대 파나메라입니다. 완전히 다른 앞 공기 서스펜션 구조와 밀폐 사양을 가지고 있습니다.부품은 970과 교환되지 않습니다.구매하기 전에 차량이 970 차체 (2009-2016 모델 년) 인지 확인하여 VIN 코드 또는 차량 등록 정보를 통해 확인할 수 있습니다.

Q11: 왼쪽 앞 봉우리가 왜 오른쪽 앞 봉우리보다 빨리 늙는 걸까요?

수리 실습에서, 970 앞 왼쪽 공기 스프링 밀폐는 오른쪽보다 약간 더 높은 고장 보고율을 가지고 있습니다. 주요 이유는 다음과 같습니다.공기 봄이 더 큰 평균 압력으로2) 왼쪽 쪽은 배기가스 파이프 근처에 있어 더 많은 열에 노출되어 고무 노화를 가속화합니다. 3) 변속기 오프셋, 왼쪽 쪽에 더 많은 무게가 분산됩니다.운전자는 항상 차량에 있습니다., 그래서 왼쪽 공기 스프링은 오른쪽보다 약간 더 많은 팽창 / 팽창 주기를 겪습니다. 검사 중에 왼쪽 측면 밀폐를 우선적으로 확인하는 것이 좋습니다.

Q12: 왜 공기 압축기가 앞 왼쪽 수리 키트를 교체 한 후에 자주 작동합니까?

수리 키트를 교체 한 후에도 공기 압축기가 자주 작동하는 경우 가능한 원인은 다음과 같습니다.그리고 시스템은 여전히 오래된 밀봉 높이의 매개 변수에 기초하여 작동하고 있습니다2) 압축기 건조기는 포화되어 팽창 효율에 영향을 미칩니다. 3) 압축기 자체는 늙어서 팽창 속도를 느리게합니다.4) 설치 후에도 누수가 있습니다 (밀폐 반지 또는 공기 선 연결 문제)5) 배급 밸브는 내부 누출이 있습니다. Panamera 970 압축기는 수년 동안 사용되어 왔으므로 건조기 포화와 펌프 노화가 일반적입니다.먼저 진단 도구를 사용하여 높이 정렬을 수행하는 것이 좋습니다.문제가 계속되면 압축기 건조기와 배급 밸브 상태를 확인하십시오.

Q13: 파나메라 970 앞쪽 수리 키트는 양쪽에서 동시에 교체되어야 합니까?

동시에 교체하는 것이 좋습니다.두 밀봉은 동일한 수년간 사용되어 왔으며 비슷한 고무 노화를 가지고 있습니다.한쪽의 노화는 종종 다른 쪽도 사용 기간이 끝나고 있음을 나타냅니다. 왼쪽 쪽은 배기가스 파이프에 가깝기 때문에 더 혹독한 환경에서 작동합니다.왼쪽만 교체한 후, 오른쪽 측면은 단기간에 노화 및 누출을 일으킬 수 있습니다. 동시에 교체하면 다른 측면이 곧 실패하고 양쪽의 일관성 밀폐 상태를 보장합니다.차량을 2년 이상 보관할 계획이라면, 동시에 양쪽을 교체하는 것이 더 신뢰할 수 있는 선택입니다.

Q14: 내 Panamera 970이 왼쪽 앞 밀폐 교체가 필요한지 어떻게 확인할 수 있습니까?

권장 검사 방법: 1) 차량을 들어올리고 왼쪽 공기 스프링 상단 캡과 공기 스프링 사이의 연결을 오일 잔류 또는 고무 분말에 대해 시각적으로 검사합니다.2) "시스템 누출"또는 "높이가 조절되지 않습니다"와 같은 오류 코드를 공기 서스펜션 시스템을 읽기 위해 진단 도구를 사용 하 여 왼쪽 센서는 별도로 보고 할 수 있습니다3) 차량의 높이의 변화를 기록 하 여 밤새 앉아있는 후 왼쪽 면이 오른쪽 면보다 15mm 이상 가라앉으면 왼쪽 밀폐기가 노화되었습니다. 위의 조건 중 하나가 존재한다면,좌측 앞쪽 수리 키트 교체가 좋습니다.