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BMW Série 5 G38 Réparation de la suspension arrière à ressort pneumatique
  • BMW Série 5 G38 Réparation de la suspension arrière à ressort pneumatique
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BMW Série 5 G38 Réparation de la suspension arrière à ressort pneumatique

Lieu d'origine Chine
Nom de marque FHD
Certification ISO 9001
Numéro de modèle BMW G38
Détails de produit
Numéro d'origine.:
37106885863
Garantie:
2 ans
Position:
Arrière/G/D
Emballage:
Carton
Condition:
Nouveau
Modèle de voiture:
BMW G38
But:
Pour remplacer/réparer
Certification:
ISO 9001
Mettre en évidence: 

Kit de réparation de BMW 5 Air Spring

,

G38 Trousses de réparation de ressorts d'air

,

Un kit de suspension pneumatique pour BMW X5

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièce
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
3-15 jours
Conditions de paiement
D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement
5000 ensembles/mois
Description de produit
BMW Série 5 G38 37106885863 Kit de réparation de jambe de force pneumatique arrière – Ensemble de vessie et de joints de qualité OEM
Ce kit de réparation est développé pour la suspension pneumatique de l'essieu arrière de la BMW Série 5 à empattement long (châssis G38, années modèles 2017-2023). Il comprend une poche à air, un support supérieur, une butée et des composants d'étanchéité complets pour remplacer directement les pièces d'origine défectueuses. Le polyuréthane renforcé avec un cordon haute tension double couche offre une sortie stable de -40 °C à +80 °C, avec une résistance à la déchirure de 30 % supérieure à celle du fabricant d'origine. Le système d'étanchéité vulcanisé monobloc élimine les fuites, ne nécessitant aucun ajustement de gonflage répété. Parfaitement compatible avec l'unité de contrôle de hauteur d'usine G38, il restitue le retour de route précis et le confort des sièges arrière de la Série 5 tout en préservant la fonction d'auto-nivellement de l'essieu arrière.
Caractéristiques
Numéro de pièce OEM :37106885863
Modèle de véhicule applicable :BMW G38
Caractéristiques du produit
  • Cordon en polyester allemand double couche – Pression d'éclatement de 2,5 MPa, 15 % au-dessus des spécifications d'usine du G38.
  • Cône autoguidant sur les trous de boulons de montage supérieur - Installation du store 50 % plus facile par une seule personne dans une baie G38 étroite
  • Ressort auxiliaire caché dans le support supérieur - contrecarre une charge frontale supplémentaire de 30 kg, pas de plongée lente
Images du produit
BMW Série 5 G38 Réparation de la suspension arrière à ressort pneumatique 0
Emballage et livraison

Des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement et efficaces garantissent la sécurité de vos marchandises pendant le transport.

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Stockage et manutention

Conserver dans des conditions sèches et propres et manipuler avec soin pour maintenir l’intégrité du produit.

BMW Série 5 G38 Réparation de la suspension arrière à ressort pneumatique 2
Foire aux questions
Mon G38 est la version à empattement long avec un essieu avant plus lourd. Après avoir remplacé le kit de réparation avant, l'auto-nivellement de la suspension pneumatique arrière sera-t-il affecté ?
Cela ne sera pas du tout affecté. Notre kit avant correspond parfaitement aux spécifications de charge d'origine, le système d'auto-nivellement arrière fonctionne normalement et la coordination de la hauteur avant-arrière reste stable sans aucun écart anormal.
Mon G38 émet un bruit de friction du caoutchouc provenant de la suspension avant lors d'un braquage à l'arrêt ou à basse vitesse. Ce kit de réparation peut-il résoudre ce problème ?
Oui, cela peut résoudre définitivement le problème. Nos composants en caoutchouc améliorés sont résistants à l'usure et bien ajustés, éliminant complètement la friction du caoutchouc et les clics lors de la direction à basse vitesse.
Le G38 dispose d'un capteur de hauteur sur chaque face avant. Après avoir remplacé le kit de réparation, dois-je réinitialiser manuellement les capteurs ou vont-ils apprendre automatiquement ?
Aucune réinitialisation manuelle n'est nécessaire. Les capteurs de hauteur apprendront automatiquement les données après le remplacement.

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