OEM LR034262 Tylna poduszka powietrzna Land Rover L405 Tylna prawa
Idealne dopasowanie do sprężyny tylnego zawieszenia pneumatycznego Range Rover L405, bezpośrednia wymiana OEM, uniwersalna lewa i prawa, plug and play bez modyfikacji. Wykonane ze wzmocnionej gumy o dużej gęstości, odpornej na starzenie, pękanie i hermetyczne, co zapewnia długą żywotność. Idealnie pasuje do oryginalnego układu zawieszenia pneumatycznego, skutecznie eliminując wycieki powietrza, uginanie się tylnej części nadwozia, nierówną wysokość i częstą pracę sprężarki powietrza. Przywróć oryginalny komfort jazdy i stabilność prowadzenia, bezpośrednie dostawy fabryczne i niezawodna jakość.
Specyfikacje produktu
Numer części OEM:LR034262
Model pojazdu:Land Rovera L405
Specyfikacja:Tył/prawo
Cechy produktu
Specjalna formuła gumy odporna na wysokie i niskie temperatury, ozon i promienie ultrafioletowe; nie mięknie i nie pęcznieje latem, nie twardnieje i nie pęka zimą, może pracować stabilnie w każdych warunkach sezonowych.
Wbudowana warstwa tkaniny włóknistej o wysokiej wytrzymałości, odporna na wybrzuszenia i odkształcenia pod wysokim ciśnieniem i dużym obciążeniem. Podparcie pozostaje stabilne przy pełnym obciążeniu, dużej prędkości i wyboistych warunkach drogowych, a podwozie nie poluzowuje się.
Wyposażony w pogrubioną, odporną na zużycie i pyłoszczelną osłonę, szczelnie blokującą błoto, żwir i korozję wodną z powierzchni drogi, chroniąc główny korpus poduszki powietrznej i znacznie wydłużając jej żywotność.
Obrazy produktów
Pakowanie i dostawa
Profesjonalne, przyjazne dla środowiska i wydajne usługi pakowania zapewnią bezpieczeństwo Twojego towaru podczas transportu.
Przechowywanie i obsługa
Przechowywać w suchym, czystym miejscu i obchodzić się ostrożnie.
Często zadawane pytania
Pytanie 1: Zawieszenie pneumatyczne jest zablokowane i przeszło w tryb ochronny. Czy można go wypuścić samodzielnie?
Nie. Do zresetowania układu zawieszenia i wyłączenia trybu ochronnego potrzebny jest dedykowany komputer; poszczególne osoby nie mogą go zresetować samodzielnie.
P2: Nie możesz określić roku produkcji ani wyposażenia samochodu. Jak uniknąć zakupu niewłaściwego modelu poduszki powietrznej?
Właściciele samochodów mają trudności z rozróżnieniem specyfikacji poduszek powietrznych w L405 dla różnych lat i konfiguracji, co ułatwia zakup niewłaściwej, która nie będzie pasować, co wymaga profesjonalnej weryfikacji numeru części.
Pytanie 3: Po wymianie poduszki powietrznej słychać nietypowy hałas z podwozia i znaczne przechyły nadwozia podczas skręcania. Czy mogę to sprawdzić sam?
Nie. Nie da się określić czy jest to problem z montażem nowej poduszki powietrznej, czy zużycie tulei podwozia lub korbowodu. Aby to sprawdzić, profesjonalny technik musi przeprowadzić test drogowy.