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Porsche Panamera 970 Suspension arrière de conduite aérienne Remplacement arrière droit
  • Porsche Panamera 970 Suspension arrière de conduite aérienne Remplacement arrière droit
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  • Porsche Panamera 970 Suspension arrière de conduite aérienne Remplacement arrière droit

Porsche Panamera 970 Suspension arrière de conduite aérienne Remplacement arrière droit

Lieu d'origine Chine
Nom de marque FHD
Certification ISO 9001
Numéro de modèle Porsche Panamera 970
Détails de produit
Numéro d'origine.:
97033353317
Garantie:
2 ans
Position:
Arrière/R
Emballage:
Carton
Modèle de voiture:
Porsche Panamera 970
But:
Pour remplacer/réparer
Certification:
ISO 9001
Mettre en évidence: 

Porsche Panamera Suspension arrière à l'air

,

suspension arrière à l'air Remplacement

,

Porsche Panamera Airbag Remplacement

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièce
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
3-15 jours
Conditions de paiement
D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement
5000 ensembles/mois
Description de produit
OEM 97033353317 Airbag arrière Porsche Panamera 970 arrière à droite
Vue d'ensemble du produit

Compatible avec les airbags à suspension pneumatique arrière du châssis Porsche Panamera 970/971, cette pièce de rechange directe ne nécessite aucune modification.d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm, ces composants sont résistants aux températures élevées et basses, au vieillissement et à la fissuration tout en fournissant un scellement hermétique.

Parfaitement compatibles avec le système de suspension pneumatique PASM, ils offrent un réglage précis de la hauteur du véhicule, un support de charge stable et une excellente absorption des chocs,assurer à la fois le confort de conduite et les performances de conduiteAvec une fabrication précise, une installation facile et une durabilité de longue durée, ce sont les pièces de rechange préférées pour les réparations de suspension pneumatique arrière Panamera.

Les spécifications
Numéro de pièce OEM 97033353317
Modèle de véhicule Pour la Porsche Panamera
Spécification À l'arrière/à droite
Caractéristiques du produit
  • Absorption des chocs plus fine:La structure d'amortissement flexible du coussin d'air filtre les petites bosses de route et les bosses de vitesse, créant une sensation de douceur du châssis plutôt que de rigidité et réduisant considérablement les bosses à l'intérieur du véhicule.
  • Un corps plus lisse:La pression de l'air s'adapte à la charge, ce qui maintient le niveau du véhicule, qu'il soit complètement chargé ou vide.
  • Excellent calme et confort:Les airbags en caoutchouc de haute qualité offrent une résilience, conduisant sans bruit anormal ou vibrations de rebond dures, réduisant le bruit transmis par le châssis pour un confort accru des sièges arrière.
Porsche Panamera 970 Suspension arrière de conduite aérienne Remplacement arrière droit 0 Porsche Panamera 970 Suspension arrière de conduite aérienne Remplacement arrière droit 1
Emballage et livraison

Des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement et efficaces assurent la sécurité de vos marchandises pendant le transport.

Porsche Panamera 970 Suspension arrière de conduite aérienne Remplacement arrière droit 2
Entreposage et manipulation

Conserver sec, propre et manipuler avec soin.

Porsche Panamera 970 Suspension arrière de conduite aérienne Remplacement arrière droit 3
Questions fréquemment posées
Q1:Quelle est la cause des fuites d'air et des retouches peu de temps après l'installation?
La confusion entre les modèles de châssis 970/971, l'installation incorrecte des pièces gauche et droite ou le non-alignement de l'interface d'installation pour l'étanchéité entraînent un mauvais ajustement,provoquant une nouvelle fuite d'air après une courte période.
Q2:Pourquoi le châssis est-il rigide et rebondit-il visiblement sur les contrepoids en conduisant?
La couche intérieure de tissu de l'airbag tombe en panne à cause de la fatigue, perdant sa résistance à l'amortissement de l'air.provoquant la transmission directe des vibrations de la route à la carrosserie du véhicule, entraînant des bosses sévères et des rebonds répétés.

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