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XC90 Rechtsseite Luftfeder Reparatur Kit 31476851 Doppelschicht Schnur verstärktes Design
| Herkunftsort | China |
| Markenname | FHD |
| Zertifizierung | ISO 9001 |
| Modellnummer | XC90 |
XC90 Luftfeder Reparaturkits
,Verstärkte Luftfeder-Reparaturkits
,31476851
Dieses Reparaturset ist für das rechte (Beifahrerseite) vordere oder hintere Luftfederbein des XC90 konzipiert und umfasst eine hochwertige Luftblase, eine obere Halterung, einen Anschlagpuffer und vollständige Dichtungskomponenten zum direkten Austausch gealterter oder undichten Originalteile. Es besteht aus kältebeständigem Polyurethan (getestet bis -40 °C) und einer zweischichtigen Hochspannungsschnurstruktur und bietet eine deutlich bessere Reiß- und Kriechfestigkeit als OEM-Standards. Der Präzisionsformprozess in einem Stück sorgt dafür, dass keine Luft austritt und nach der Installation keine wiederholten Anpassungen erforderlich sind. Kompatibel mit dem XC90 der zweiten Generation (2015–2024), passt es perfekt zum werksseitigen Luftfederungssystem und sorgt so für sanften Fahrkomfort und präzisen Seitenhalt.
- Nanobeschichtete Innenwand – 400.000 Hubzyklen ohne Verschleiß, kein langsames Auslaufen
- Behält den OE-Sensor und die Leitungsführung bei – Plug & Play, keine Halterungsmodifikationen
- Progressiver 3-Kammer-Resonator – 18 % bessere Härteabsorption, kein harter Aufprall
Professionelle, umweltfreundliche und effiziente Verpackungsdienstleistungen sorgen für die Sicherheit Ihrer Waren während des Transports.
Unter trockenen, sauberen Bedingungen lagern und vorsichtig handhaben, um die Produktintegrität zu gewährleisten.
Unter 80.000 km und die linke Seite hält Luft, ja. Durch den paarweisen Austausch wird jedoch eine leichte Körperneigung oder eine asymmetrische Kurvenunterstützung vermieden. Wir bieten Einzel-Rechts- und Links-Rechts-Doppelpacks an.
Nein. Das Blasenvolumen und die Kompressionskurve entsprechen denen des Originals, und die Befestigungslöcher für den Höhensensor bleiben erhalten. Kein Zurücksetzen des Computers erforderlich – das System stellt sich nach 1–2 km automatisch wieder her. In seltenen Fällen löscht ein Schlüsselzyklus die Nachricht.
Dieses Geräusch wird normalerweise durch alte Blasenfalten oder eine kaputte obere Halterung/Anschlagpuffer verursacht, nicht durch den Dämpfer. Unser Kit umfasst eine neue obere Halterung, einen Anschlagpuffer und eine zweischichtige Blase – alles Verschleißteile. Die verstärkte Kante auf der rechten Seite eliminiert über 98 % dieser Geräusche.
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