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Porsche Panamera Hinterrad-Luftfederungssatz, Reparaturkomponente 97034305234
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Porsche Panamera Hinterrad-Luftfederungssatz, Reparaturkomponente 97034305234

Herkunftsort China
Markenname FHD
Zertifizierung ISO 9001
Modellnummer Porsche Panamera
Produktdetails
Garantie:
2 Jahre
Position:
Vorne/R
Verpackung:
Karton
Zustand:
Neu
Zweck:
Ersetzen/Reparieren
Zertifizierung:
ISO 9001
Hervorheben: 

Porsche Heck-Luftfahrt-Aufhängung

,

Panamera Heck-Luftfahrt-Aufhängung

,

97034305234

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1 Stk
Preis
Verhandelbar
Verpackung Informationen
Karton
Lieferzeit
3-15 Tage
Zahlungsbedingungen
D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
5000 Sätze/Monat
Produkt-Beschreibung
97034305234 Porsche Panamera Neues Modell Vorrechts Reparaturbaustein
Produktübersicht

OE-Spezifikation Luftaufhängung Reparatur-Kit für Porsche Panamera Front-Rechtsposition (einschließlich Dichtungen und Installationszubehör, ohne Stoßdämpfer-Kern und Luftfeder)

Spezifikationen
Anwendungsbereich für Fahrzeuge
Die Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen.
Standort der Anlage
Rechts vorne (Rechtsseite des Fahrzeugs, Fahrgastseite bei LHD-Fahrzeugen)
Nummer des Bauteils
97034305234
Typ der Komponente
Luftfederungsanlage (einschließlich Dichtungsringe, Staubboot, Oberhalter und Zubehör)
Beschreibung des Produkts

Dieses Reparaturpaket ist speziell für die Frontluftfederung des Fahrgestells des Porsche Panamera 970 für die rechte Vorderseite (Passagierseite) ausgelegt.Höherer HaltEs ist für Reparaturszenarien geeignet, bei denen der ursprüngliche Stoßdämpferkern noch voll funktionsfähig ist, aber die Dichtungen veraltet sind,Verursachen von langsamen LecksDieses Produkt enthält weder einen Stoßdämpferkern noch eine komplette Luftfedersammlung.

Als viertürige Luxus-Sportlimousine von Porsche verfügt das Fahrwerk des Panamera 970 über eine doppel-Wunschbein-Frontluftfederung.,Diese Reparaturkiste ist nach den Spezifikationen der Originalgeräte hergestellt,mit allen notwendigen Versiegelungs- und Schutzzubehör für den vorwärtigen rechten Luftfederauswechsel.

Das Chassis des Porsche Panamera 970 wurde zwischen 2009 und 2016 produziert, und das Altern der Vorderluftfederungssiegel ist ein häufiger Reparaturvorgang bei diesem Modell, insbesondere wenn Fahrzeuge älter werden oder 80.000 km überschreiten.Dieses Kit ist nach den Strukturmaßen der Originalgeräte hergestellt, mit Diametern des Versiegelungsrings, oberen Hohlstellen und Abmessungen des Staubbootens, die alle den Originalvorgaben entsprechen.

Wesentliche Merkmale
  • Reparaturpaket (ohne Stoßdämpferkern oder Luftfederbaugruppe): Für Szenarien entwickelt, in denen Dichtungen veraltet sind, die Luftfeder aber intakt ist, wodurch die Reparaturkosten reduziert werden
  • Positionsspezifisch: OE Teilnummer 97034305234 ist der rechten vorderen Position gewidmet; der linken vorderen Position entspricht 97034305134/97034305115
  • Siegelersatz: Einschließlich Luftfedersiegelring mit Oberkappe und Verbindungsdichtungen für Luftleitungen - behebt langsame Leckagen, die durch alternde Dichtungen verursacht werden
  • Upgrade der Oberhalterung: Aluminium-Oberhalterung reduziert das Gewicht um etwa 20% im Vergleich zu rein Stahlkonstruktionen und sorgt für sowohl Strukturfestigkeit als auch Vibrationsdämpfung
  • OE-übereinstimmend: Alle Zubehörmaße und -spezifikationen sind nach den Porsche-Originalgeräte-Standards hergestellt und gewährleisten die Montage der Anlage
  • Fabrikgetestet: Jedes Set wird einer Dichtungsprüfung und einer Prüfung der Materialhärte unterzogen
Wichtiger Hinweis

Dieses Reparatur-Set ist für das Porsche Panamera 970-Chassis (2009-2016) geeignet, mit der Bauteilnummer 97034305234 speziell für die rechte vordere Position.Wählen Sie die Serie 97034305134/97034305115Das 970-Chassis umfasst Modelle vor dem Gesichtslift (2009-2013) und dem Gesichtslift (2013-2016); die Luftfederung ist grundsätzlich die gleiche und das Set ist austauschbar.,Es kann zwischen den verschiedenen Modelljahren und Konfigurationen Unterschiede bestehen.Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die ursprüngliche Bauteilnummer oder den VIN-Code. Dieses Produkt ist nur ein Reparatur-Kit und enthält keinen Stoßdämpferkern oder eine Luftfedersammlung; die Installation erfordert die Verwendung mit der Original- oder neuen Luftfedersammlung und dem Stoßdämpferkern.

Lager und Werkstatt

Halten Sie sie trocken, sauber und verarbeiten Sie sie vorsichtig.

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Verpackung und Lieferung

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Häufig gestellte Fragen
F1: Wie kann ich feststellen, ob die vorderen rechten Luftspringdichtungen der Panamera 970 bereits veraltet sind?
Zu den häufigsten Anzeichen der Alterung gehören: leichte Absenkung (ca. 10-20 mm) der rechten Vorderkörperside, nachdem das Fahrzeug über Nacht sitzt,Der Luftkompressor läuft nach dem Starten etwas häufiger als normal, gelegentlich schwaches "Fisseln" des rechten Vorderrads beim Überholen von Unebenheiten und eine Warnung "Fehler des Fahrwerkssystems" auf dem Armaturenbrett, die manchmal nach dem Neustart verschwindet.Das typische Merkmal der Versiegelung ist eine langsame Leckage - die Luftfeder selbst ist intakt, aber die Luftdruckretentionszeit wird verkürzt.
F2: Passt OE 97034305234 zum vor- oder nach-Gesichtslift Panamera 970?
Das 970-Chassis umfasst die Modelle vor dem Gesichtslift (2009-2013) und das Gesichtslift (2013-2016).mit den gleichen Dichtungsgrößen und -spezifikationenDieses Reparaturpaket ist für alle 970er Modelljahre geeignet, einschließlich 4S, Turbo, Turbo S, GTS und anderen Versionen.
F3: Ist es zulässig, nur das Reparatur-Kit zu ersetzen und die alte Luftfeder zu behalten?
Ja, sie können zusammen verwendet werden, aber zwei Voraussetzungen müssen erfüllt sein: Erstens muss die ursprüngliche Luftquelle in gutem Zustand sein - keine offensichtlichen Risse, keine Ausbuchtung, keine Verhärtung des Gummis.Die Luftfedern sollten im Allgemeinen nicht mehr als 80Wenn die Luftfeder bereits Risse in dem Gummi aufweist, kann die Verringerung des Druckpegels des Panamera-Fahrrads durch die Verringerung des Druckpegels des Panamera-Fahrrads verursacht werden.Es wird empfohlen, die komplette Luftfedersammlung gleichzeitig auszutauschen..
F4: Nach dem Austausch des Reparaturkits wird auf der Instrumententafel eine Warnung "Fehler am Fahrgestellsystem" angezeigt, aber das Fahrzeug fährt normal.
Diese Situation ist in der Regel kein Problem mit dem Reparatur-Kit selbst, sondern vielmehr das Luftaufhängungssystem wurde nach der Installation nicht zurückgesetzt.Ein Diagnosewerkzeug (wie PIWIS oder eine kompatible Vorrichtung) ist erforderlich, um die "Niveau-Kalibrierung" und das "Komponentenlernen" des Luftaufhängungssystems durchzuführen..
F5: Ist das richtige Reparatur-Set der 970 mit dem linken Reparatur-Set austauschbar?
Nein, sie sind nicht austauschbar. Die rechte Vorderseite OE 97034305234 und die linke Vorderseite OE 97034305134/97034305115 unterscheiden sich hinsichtlich der Abmessungen der Dichtungsringe und der Anbauteile.Links und rechts sind nicht austauschbar.Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf die gewünschte Position.
F6: Welches Zubehör wird empfohlen, gleichzeitig mit dem rechten vorderen Reparaturset auszutauschen?
Es wird empfohlen, die folgenden Zubehörteile gleichzeitig auszutauschen: den Luftfeder-Oberkappendichtungsring (kann sich nach dem Entfernen verformen), den Luftleitungsverbindungsdichtungsring (verliert nach dem Altern an Elastizität),und die oberste Befestigungsmutter (die selbstverriegelnde Mutter verliert nach dem Entfernen die Sperrkraft). Außerdem prüfen Sie die Integrität der rechten Fronthöhensensorverbindung, ob das Verteilventil ordnungsgemäß funktioniert und ob der Kompressortrockner gesättigt ist.
F7: Nach dem Austausch des Reparaturkits fühlt sich das Vorderfahrwerk steifer oder bumpiger an als zuvor.
Der Ersatz des Reparaturbaus ändert weder die Tragfähigkeit der Luftfeder noch die Dämpfung des Stoßdämpferkerns.Daher sollte sich die Festigkeit oder Weichheit der Aufhängung theoretisch nicht ändern.Wenn eine spürbare Steifheit oder Unebenheit auftritt, können folgende Ursachen verursacht werden:Die obere Halterung ist falsch installiertDer Staubschuh ist falsch ausgerichtet.
F8: Nach dem Ersetzen des Reparaturbauscheins kommt beim Fahren ein "schreckendes" oder "schreckendes" Geräusch aus dem rechten Bereich des Vorderrads.
Diese Art von Lärm ist in der Regel kein Problem mit dem Reparaturkit selbst, sondern während der Installation verursacht.Die oberen Befestigungsschrauben werden nicht auf das angegebene Drehmoment gezogenDer Staubschlauch ist nicht ordnungsgemäß eingebaut und reibt sich gegen den Stoßdämpferkern.Das Stabilisator-Stäbe-Kugelgewinde ist alt - nichts mit der Reparatur zu tun, aber falsch diagnostiziert..
F9: Ist nach dem Ersetzen des rechten vorderen Panamera 970-Reparaturbaus eine Radausrichtung (Kalibrierung des Fahrwerkswinkels) erforderlich?
Der Ersatz des Reparaturkits beinhaltet nur Dichtungen, die obere Halterung und den Staubschuh - nicht Steuerarme, Lenkknöchel oder andere ausrichtungsbezogene Komponenten.wenn während des Austauschprozesses die montierenden Schrauben des oberen oder unteren Bedienarms getrennt wurden, dann wird eine Radausrichtung empfohlen.
F10: Ist OE 97034305234 für die neuere Generation der Panamera 971 geeignet?
Nein, es ist nicht geeignet. Der 971 ist die nächste Generation des 2017 eingeführten Panamera, mit einer völlig anderen Frontluftfederung und Verschlussspezifikationen.Teile sind nicht austauschbar mit dem 970. Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf, dass es sich bei Ihrem Fahrzeug um das Fahrwerk 970 (2009-2016) handelt.
F11: Warum läuft der Luftkompressor nach dem Austausch des rechten vorderen Reparaturkits häufig?
Wenn der Luftkompressor nach dem Ersetzen des Reparaturbaus noch häufig läuft, können folgende Ursachen auftreten:und das System funktioniert noch basierend auf den alten DichtungshöhenparameternDer Kompressortrockner ist gesättigt und beeinträchtigt die Aufblaseneffizienz. Der Kompressor selbst ist alt und verlangsamt die Aufblasgeschwindigkeit.Nach der Installation besteht immer noch ein Leck (Siegelring oder Luftleitungsanschlussproblem)Das Verteilventil hat ein inneres Leck.
F12: Was sind die häufigsten Probleme mit der Vorderluftfederung der Panamera 970?
Zu den häufigsten Problemen gehören: Luftfeder-Oberkappendichtungsring-Alterung, die langsame Lecks verursacht (am häufigsten); Obermontage-Gummialterung und Rissbildung, die Lärm verursacht; Kompressor-Trockner-Sättigung, die eine langsame Aufblasung verursacht;Korrosion und Kleberei der HöhensensorverbindungDiese Reparaturkiste behandelt in erster Linie die Fragen 1 und 2.
F13: Wie kann ich bestätigen, ob mein Panamera 970 einen Dichtungswechsel benötigt?
Empfohlene Prüfmethoden: Heben Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie visuell die Verbindung zwischen der Oberkappe der Luftfeder und der Luftfeder auf Ölrückstände oder Gummipulver.Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um das Luftaufhängungssystem für Fehlercodes wie "Systemleckage" oder "Höhe nicht einstellbar" zu lesen; Die Höhenänderung des Fahrzeugs nach dem Übernachtungssitz werden aufgezeichnet - wenn das Sinken 15 mm übersteigt und zwischen den Seiten ungleichmäßig ist, wird eine Veralterung der Dichtung angezeigt.
F14: Welche Funktion hat die obere Halterung im Panamera 970 Frontreparatur-Kit?
Die Oberhalterung befindet sich an der Oberseite des Stoßdämpfers, wo sie mit dem Körper verbunden ist.Bereitstellung einer stabilen Montageunterstützung zur Gewährleistung der richtigen Ausrichtung zwischen Stoßdämpfer und KarosserieDie Oberhalterung dieses Reparaturbaus besteht aus Aluminium,die sowohl die Struktur als auch die Schwingungsdämpfung unterstützt.

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