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4M0616039AE Audi Q7 4M Vorder-Links-Rechts-Luftschlaggerät Neue Ersatzqualität
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4M0616039AE Audi Q7 4M Vorder-Links-Rechts-Luftschlaggerät Neue Ersatzqualität
| Herkunftsort | China |
| Markenname | FHD |
| Zertifizierung | ISO 9001 |
| Modellnummer | AUDI Q7 4M |
Produktdetails
Garantie:
2 Jahre
Position:
Vorne/L/R
Verpackung:
Karton
Zustand:
Neu
Zweck:
Ersetzen/Reparieren
Zertifizierung:
ISO 9001
Hervorheben:
Audi Q7 Luftschlaggerät
,vorne links rechts Stoßwechsel
,Luftfedersatzreparatur-Set
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1 Stk
Preis
Verhandelbar
Verpackung Informationen
Karton
Lieferzeit
3-15 Tage
Zahlungsbedingungen
D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
5000 Sätze/Monat
Produkt-Beschreibung
4M0616039AE Audi Q7 4M Vorder-Links-Rechts-Luftschlaggerät Neue Ersatzqualität
Produktübersicht
OE-Spezifikation Luftaufhängung Reparatur-Kit für Audi Q7 4M Vordere linke und rechte Positionen (einschließlich Dichtungen und Installationszubehör, ohne Stoßdämpfer-Kern und Luftfeder)
Spezifikationen
| Anwendungsbereich für Fahrzeuge | Audi Q7 (4M, 2015-2023) |
| Standort der Anlage | Vordere Linke / Vordere Rechte (Universal - gleiche Ausrüstung passt sowohl links als auch rechts) |
| Nummer des Bauteils | 4M0616039AE (auch kompatibel mit 4M0616039AC, 4M0616039AD, 4M0616039AT, 4M0616039BD, 4M0616039BB usw.) |
| Typ der Komponente | Luftfederung Reparatur-Kit (einschließt Dichtungsringe, Staubboot, Stoßstange und Zubehör - muss mit Original-Schockabsorber-Kern und Luftfeder verwendet werden) |
Beschreibung des Produkts
Dieses Reparaturpaket ist für die Vorderluftfederung des Audi Q7 4M-Chassis ausgelegt, wobei das gleiche Paket für die linke und rechte Vorderfederung verwendet wird.StaubstiefelEs ist für Reparaturszenarien geeignet, bei denen der ursprüngliche Stoßdämpferkern noch voll funktionsfähig ist, die Dichtungen aber veraltet sind,Verursachen von langsamen LecksDieses Produkt enthält weder einen Stoßdämpferkern noch eine komplette Luftfedersammlung.
Als zweite Generation des Audi-Flaggschiff-SUV ist das Q7 4M-Chassis auf der MLB Evo-Plattform gebaut und verfügt über eine Multi-Link-Frontluftfederung.Im Gegensatz zur Vorgängergeneration C6 Fahrwerk A6 hintere Luftfederung, die 4M Q7 Frontluftfederung hat eine erhöhte Strukturkomplexität und Belastbarkeitsanforderungen.mit allen notwendigen Versiegelungs- und Schutzzubehör für den Ersatz einer vorderen LuftfederDie Dichtungen in diesem Kit sind aus hochtemperatur- und tieftemperaturbeständigem Gummimaterial, kompatibel mit den Original-Audi-Konnektorspezifikationen.
Das Audi Q7 4M-Chassis wurde zwischen 2015 und 2023 produziert, und das Altern der Vorderluftfederungssiegel ist ein häufiges Reparaturproblem bei diesem Modell, insbesondere wenn Fahrzeuge älter oder über 80.000 km sind.Dieses Kit ist nach den Strukturmaßen der Originalgeräte hergestellt, mit Diametern, Staublängen und Stoßhöhe, die den Originalvorgaben entsprechen, sodass alte Zubehörteile ohne Änderungen direkt ausgetauscht werden können.Das gleiche Kit passt sowohl in die linke als auch in die rechte Position..
Wesentliche Merkmale
- Reparaturpaket (ohne Stoßdämpferkern oder Luftfederbaugruppe): Für Szenarien entwickelt, in denen Dichtungen veraltet sind, die Luftfeder aber intakt ist, wodurch die Reparaturkosten reduziert werden
- Universal Links/Rechts Anpassung: Das gleiche Kit passt sowohl in die linke als auch in die rechte Vorderposition; es ist nicht notwendig, die Richtung während der Installation zu unterscheiden, wodurch die Bestandsaufnahme vereinfacht wird
- MLB Evo Adapted: Speziell für die MLB Evo-Plattform entwickelt, kompatibel mit dem Q7 4M Chassis
- Siegelersatz: Einschließlich Luftfedersiegelring mit Oberkappe und Verbindungsdichtungen für Luftleitungen - behebt langsame Leckagen, die durch alternde Dichtungen verursacht werden
- Erneuerung des Schutzes: Einschließlich Staubboot und Stopp - wiederherstellt den Schutz der Federung und die Dämpfungsleistung
- Fabrikgetestet: Jedes Set wird einer Dichtungsprüfung und einer Prüfung der Materialhärte unterzogen
Wichtiger Hinweis
Dieses Reparatur-Kit ist für das Audi Q7 4M-Chassis (2015-2023) geeignet, mit der OE-Teilnummer 4M0616039AE als Vorderachs-Universal-Kit (passt sowohl links als auch rechts).Es ist auch kompatibel mit anderen MLB Evo Plattform Fahrzeuge einschließlich Audi Q8, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus und Volkswagen Touareg III. Nach dem Ersetzen des Reparaturkits ist eine Höhekalibrierung mit einem Diagnosewerkzeug (z. B. ODIS oder einem kompatiblen Gerät) erforderlich.Unterschiede zwischen verschiedenen Modelljahren und Konfigurationen können bestehen. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Original-OE-Teilnummer oder den Original-VIN-Code. Dieses Produkt ist nur ein Reparatur-Kit und enthält keinen Stoßdämpferkern oder eine Luftfedersammlung;Einrichtung erfordert Verwendung mit der Original- oder neuen Luftfedern und dem Stoßdämpferkern.
Lager und Werkstatt
Halten Sie sie trocken, sauber und verarbeiten Sie sie vorsichtig.
Verpackung und Lieferung
Professionelle, umweltfreundliche und effiziente Verpackungsdienste sorgen für die Sicherheit Ihrer Waren während des Transports.
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie kann ich feststellen, ob die Vorderachsdichtungen des Audi Q7 4M bereits veraltet sind?
Zu den häufigsten Anzeichen einer Alterung gehören: leichte Absenkung (ca. 10-20 mm) einer oder beider Seiten der Vorderachse, nachdem das Fahrzeug über Nacht sitzt,Der Luftkompressor läuft nach dem Starten etwas häufiger als normal, gelegentlich schwaches "Fisseln" der Vorderräder beim Überholen von Unebenheiten und eine Warnung "Fehler der Luftfederung" auf dem Armaturenbrett, die manchmal nach dem Neustart verschwindet.Die 4M Q7 ist typischerweise 3-10 Jahre altEin einfaches Diagnoseverfahren: Nach dem Anhalten des Fahrzeugs und dem Ausschalten des Motors,Sprühen Sie Seifenwasser an der Verbindung zwischen der Oberkappe der Luftfeder und der Luftfeder, und beobachten Sie, ob sich langsam feine Blasen bilden.
F2: Zu welchen Fahrzeugen passt OE 4M0616039AE?
Dieses Reparaturpaket ist für die linke Vorder- und rechte Vorderposition des Audi Q7 4M-Chassis (2015-2023) geeignet.Es ist auch kompatibel mit anderen MLB Evo Plattform Fahrzeuge einschließlich Audi Q8 (4M), Bentley Bentayga, Lamborghini Urus und Volkswagen Touareg III. Bitte stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass Ihr Fahrzeug mit einer Luftaufhängung ausgestattet ist (keine Spulenfedern).
F3: Sind die Dichtungen für die 4M Q7-Modelle vor und nach dem Gesichtslift austauschbar?
Ja, sie sind austauschbar. Das 4M-Chassis verfügt über Pre-Facelift (2015-2019) und Post-Facelift (2020-2023) Versionen, aber die Frontluftfederung Struktur und Dichtung Spezifikationen blieben unverändert.OE 4M0616039AE ist für alle Modelljahre 4M (2015-2023) geeignet..
F4: Ist es zulässig, nur das Reparatur-Kit zu ersetzen und die alte Luftfeder zu behalten?
Ja, sie können zusammen verwendet werden, aber zwei Voraussetzungen müssen erfüllt sein: Erstens muss die ursprüngliche Luftquelle in gutem Zustand sein - keine offensichtlichen Risse, keine Ausbuchtung, keine Verhärtung des Gummis.Die Luftfedern sollten im Allgemeinen nicht mehr als 100Als mittel- bis großes SUV trägt die Vorderachse des Q7 eine erhebliche Belastung.Es wird empfohlen, die komplette Luftfedersammlung gleichzeitig auszutauschen.. Nur die Dichtungen zu ersetzen, ist für langsame Leckenszenarien geeignet, bei denen die Luftfeder intakt bleibt.
F5: Nach dem Austausch des Reparaturkits wird auf der Instrumententafel eine Warnung "Fehler an der Luftaufhängung" angezeigt, aber das Fahrzeug fährt normal.
Diese Situation ist in der Regel kein Problem mit dem Reparatur-Kit selbst, sondern das Luftfederungssystem wurde nach der Installation nicht zurückgesetzt.ein Diagnosewerkzeug (z. B. ODIS oder eine kompatible Vorrichtung) ist erforderlich, um die "Höhenkalibrierung" und die "Systeminitialisierung" des Luftaufhängungssystems durchzuführen.Das Luftfederungssystem des 4M-Chassis ist komplexer als die vorherigen Generationen, mit Kalibrierungsschritten, einschließlich der Einstellung der Referenzhöhe und der Kalibrierung der Höhensensoren.Professionelle Installation empfohlen.
F6: Welches Zubehör wird empfohlen, gleichzeitig mit dem Reparaturset für die Vorderachse auszutauschen?
Es wird empfohlen, die folgenden Zubehörteile gleichzeitig auszutauschen: den Luftfeder-Oberkappendichtungsring (kann sich nach dem Entfernen verformen), den Luftleitungsverbindungsdichtungsring (verliert nach dem Altern an Elastizität),und die Bump-Stop-Festigungsmutter (Selbstverriegelungsmutter verliert nach dem Entfernen die Sperrkraft). Überprüfen Sie außerdem die Integrität der Verbindung des Höhensensors der Vorderachse, prüfen Sie, ob das Verteilventil ordnungsgemäß funktioniert und ob der Kompressortrockner gesättigt ist.Der 4M-Chassis-Kompressor-Trockner hat typischerweise eine Lebensdauer von 5-6 Jahren, so dass es empfohlen wird, es auch zu überprüfen.
F7: Nach dem Austausch des Reparaturkits fühlt sich das Vorderfahrwerk steifer oder bumpiger an als zuvor.
Der Ersatz des Reparaturbaus ändert weder die Tragfähigkeit der Luftfeder noch die Dämpfung des Stoßdämpferkerns.Daher sollte sich die Festigkeit oder Weichheit der Aufhängung theoretisch nicht ändern.. Wenn eine spürbare Steifheit oder Unebenheit auftritt, können folgende Ursachen verursacht werden: 1) Die Höhekalibrierung wurde nicht durchgeführt, was zu einem falschen Luftfederdruck führt; 2) Der Staubschuh ist falsch ausgerichtet;Störung des StoßdämpferkernsEs wird empfohlen, die Anlage zuerst zu überprüfen und anschließend mit Hilfe eines Diagnosewerkzeugs die Höhe zu kalibrieren.
F8: Nach dem Ersetzen des Reparaturbaus erscheint beim Fahren ein "schreckendes" oder "schreckendes" Geräusch aus dem Vorderradbereich. Was ist die Ursache?
Diese Art von Lärm ist in der Regel kein Problem mit dem Reparaturkit selbst, sondern während der Installation verursacht.1) Die Oberversorgungsschrauben der Luftfeder sind nicht auf das angegebene Drehmoment festgeschnürt2) Der Staubschlauch ist nicht ordnungsgemäß eingebaut und reibt sich gegen den Stoßdämpferkern; 3) Die Höhensensorverbindung war beim Entfernen gebogen oder stecken geblieben;4) Das Stabilisator-Stäbe-Kugelgewinde ist alt - nicht mit der Reparatur verbunden, aber falsch diagnostiziert.Es wird empfohlen, zuerst das Drehmoment des Schraubers und die Position des Staubstocks zu überprüfen und dann andere Zubehörteile zu überprüfen, wenn das Geräusch anhält.
F9: Ist nach dem Austausch des Audi Q7 4M-Vorachs-Reparatur-Kits eine Radhaltung (Kalibrierung des Fahrwerkswinkels) erforderlich?
Der Ersatz des Reparaturkits beinhaltet nur Dichtungen, den Staubschuh und den Stoß - nicht Steuerarme, Lenkknöchel oder andere ausrichtungsbezogene Komponenten.wenn während des Austauschprozesses die montierenden Schrauben des oberen oder unteren Bedienarms getrennt wurdenWenn nur die Dichtungen und der Staubboot ausgetauscht wurden, ist eine Ausrichtung nicht erforderlich.
F10: Ist die OE 4M0616039AE für das ältere Audi Q7 4L-Chassis geeignet?
Nein, es ist nicht geeignet. Der 4L ist die vorherige Generation Q7 Chassis (2006-2015), mit einer anderen Frontluftfederung Struktur und unvereinbare Dichtung Spezifikationen.Bitte bestätigen Sie, dass es sich bei Ihrem Fahrzeug um das Fahrwerk 4M (Modelljahre 2015-2023) handelt., die über den Fahrzeugnummern oder die Fahrzeugregistrierung überprüft werden können.
F11: Warum läuft der Luftkompressor nach dem Austausch des Reparaturkits für die Vorderachse häufig?
Wenn der Luftkompressor nach dem Austausch des Reparaturbaus immer noch häufig läuft, können folgende Ursachen auftreten:und das System funktioniert noch basierend auf den alten Dichtungshöhenparametern2) Der Kompressortrockner ist gesättigt und beeinträchtigt die Aufblaseneffizienz (ein häufiges Problem beim 4M-Chassis); 3) Der Kompressor selbst ist alt und verlangsamt die Aufblasgeschwindigkeit;4) Nach der Installation besteht immer noch ein Leck (Siegelring oder Luftleitungsanschlussproblem)• 5) Das Verteilventil hat ein internes Leck. Es wird empfohlen, zunächst eine Höhekalibration mit einem Diagnosewerkzeug durchzuführen.Überprüfen Sie den Zustand des Kompressortrockners und des Verteilventils.
F12: Sollten die 4M Q7-Reparaturkits für die Vorderachse auf beiden Seiten gleichzeitig ausgetauscht werden?
Es wird empfohlen, die Seite gleichzeitig zu ersetzen, obwohl nur die Seite ersetzt werden kann, die stark veraltet ist.Beide Dichtungen sind seit der gleichen Anzahl von Jahren in Betrieb und haben eine ähnliche Reifenalterung.Als mittel- bis großes SUV erleben die linken und rechten Vorderdichtungen des 4M Q7 ähnliche Belastungsbedingungen.Gleichzeitiger Austausch verhindert, dass die andere Seite kurz danach versagt und gewährleistet einen gleichbleibenden Dichtungszustand auf beiden SeitenWenn Sie planen, das Fahrzeug länger als 2 Jahre zu behalten, ist ein gleichzeitiger Austausch beider Seiten eine zuverlässigere Wahl.
F13: Wie kann ich bestätigen, ob mein Audi Q7 4M mit Luftfederung ausgestattet ist?
Überprüfen Sie mit den folgenden Methoden: 1) Überprüfen Sie im MMI-System nach einer Option "Luftfederung" oder "Anpassung der Fahrhöhe";2) Schauen Sie in der Nähe des Stoßdämpfers der Vorderachse nach - es sollte einen Gummi-Airbag (schwarzer Windbogen) geben■ 3) Hören Sie nach dem Fahrzeugstart auf den laufenden Luftkompressor; 4) Überprüfen Sie das Handbuch oder überprüfen Sie die ursprüngliche Fahrzeugkonfiguration über den VIN-Code.Ihr Fahrzeug verfügt über eine herkömmliche Spulenfederfederung und dieses Produkt ist nicht geeignet..
F14: Was sind die häufigsten Probleme mit der Vorderluftfederung des 4M Q7?
Zu den häufigsten Problemen gehören: 1) Alterung des Luftfeder-Oberkappendichtungsrings, was zu langsamen Lecks führt (am häufigsten); 2) Staubstoßbruch, der Schmutz eintritt, der die Dichtungen beschädigt;3) Kompressor-Trockner-Sättigung verursacht langsame Aufblasung• 4) Korrosion und Kleberei der Höhensensorverbindungen; 5) Leckage des Verteilventils.
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