| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Luftfederungs-Magnetventilverteiler |
| Kompatibles System | Audi Adaptive Air Suspension |
| Einbauort | Bereich Vorderachse |
| Einbauart | Direkter Ersatz (OE-konformer Plug-and-Play) |
| Anzahl der Anschlüsse | 6 (1 Einlass, 4 Auslässe, 1 Akkumulatoranschluss) |
| Anschlusstyp | Steckverbindung |
| Material | Hochfester, ermüdungsbeständiger Kunststoff |
| Enthaltenes Zubehör | Befestigungsmaterial, O-Ring-Dichtungen |
| Modell | Chassis-Code | Modelljahre |
|---|---|---|
| Audi Q7 (alle Varianten) | 4L (4LB, 4LD) | 2006–2015 |
| Audi A4 Allroad | B8 (8KH) | 2009–2016 |
| Audi A5 (mit optionaler adaptiver Federung) | 8T | 2007–2016 |
| Audi Q5 (mit optionaler Luftfederung) | 8R | 2008–2017 |
| VW Touareg (mit optionaler Luftfederung) | 7L | 2002–2010 |
| Porsche Cayenne (mit optionaler Luftfederung) | 955 / 957 | 2003–2010 |
| Nummertyp | Teilenummer |
|---|---|
| Primäre OE-Nummer | 7P0698014 |
| Zugehörige OE-Nummer | 7P0698014A |
| Zugehörige OE-Nummer | 7L0698014 |
| Zugehörige OE-Nummer | 7L0698014A |
| Zugehörige OE-Nummer | 95535800750 |
| Arnott-Äquivalent | VB-3154 |
| Frage | Antwort |
|---|---|
| F1: Woran erkenne ich, ob der Ventilblock defekt ist und nicht eine Luftfeder undicht ist? | Das typische Anzeichen für einen defekten Ventilblock ist ähnlich wie bei Luftfederlecks – eine oder mehrere Ecken des Fahrzeugs sitzen zu tief und lassen sich nicht anheben. Eine Diagnosemethode besteht darin, die Luftleitung der tiefen Ecke mit der Luftleitung einer normalen Ecke am Ventilblock zu vertauschen. Wenn sich das Problem auf die andere Seite verlagert, ist der Ventilblock defekt; wenn das Problem auf derselben Seite verbleibt, ist wahrscheinlich die Luftfeder undicht. |
| F2: Sollte ich den Ventilblock gleichzeitig mit dem Kompressor ersetzen? | Wenn der Kompressor aufgrund von Verschleiß und Alter ausfällt, können feine Metallspäne aus dem Verschleißprozess durch das Luftsystem zirkulieren und in den Ventilblock gelangen, wodurch Magnetventile klemmen oder Dichtungen beschädigt werden. Wenn der Kompressor stark beschädigt wurde, wird dringend empfohlen, den Ventilblock gleichzeitig zu ersetzen, um zu verhindern, dass die neue Pumpe aufgrund von Verstopfungen im Ventilblock vorzeitig wieder ausfällt. |
| F3: Ist dieser Ventilblock mit dem Volkswagen Touareg oder Porsche Cayenne kompatibel? | Ja. Dieser Ventilblock ist ein gemeinsames Bauteil der PL71-Plattform und kann markenübergreifend verwendet werden. Audi Q7 (4L), Volkswagen Touareg (7L) und Porsche Cayenne (955/957) teilen sich das gleiche universelle Design für Kernkomponenten der Luftfederung (Kompressor, Ventilblock usw.). Er kann verwendet werden, solange die Originalteilenummer mit 7P0698014 übereinstimmt. |
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