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37206890320 BMW 5er G38 530Li Luftfederungsventilblock
| Herkunftsort | China |
| Markenname | FHD |
| Zertifizierung | ISO 9001 |
| Modellnummer | BMW 530Li (G38) |
Produktdetails
Kompatibles System:
Adaptive Luftfederung für die Hinterachse von BMW
Installationstyp:
Direkter Austausch (OE-Spezifikation Plug-and-Play)
Anzahl der Ports:
3 (1 Einlass, 2 Hinterradauslässe)
Porttyp:
Anschalten
Betriebsspannung:
12V
Material:
Hochfester, ermüdungsbeständiger Kunststoff
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1 PC
Preis
Verhandelbar
Verpackung Informationen
Karton
Lieferzeit
3-15 Tage
Zahlungsbedingungen
D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
5000 Sätze/Monat
Produkt-Beschreibung
37206890320 BMW 5er G38 530Li Luftaufhängungsventilblock
Produktübersicht
Der 37206890320 ist ein Original-Ausrüstung-Klasse Luftaufhängungsventilblock, der speziell für den BMW G38 5er mit langem Radstand entwickelt wurde.Diese kritische Steuerungskomponente steuert die Verteilung von Hochdruckluft vom Kompressor zu den Luftfedern der Hinterachse, die eine unabhängige Druckregelung für die linken und rechten Hinterräder ermöglicht, um die optimale Fahrzeughaltung und den Fahrkomfort bei verschiedenen Straßenverhältnissen und Belastungsszenarien zu gewährleisten.
Technische Spezifikation
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Luftfederungssolenoidventilblock / Verteilventil |
| Kompatibles System | BMW Rücksachsanpassungsschaltung |
| Typ der Anlage | Direktes Ersetzen (Plug-and-Play nach OE-Spezifikation) |
| Anzahl der Häfen | 3 (1 Einlass, 2 Hinterrad-Ausläufe) |
| Portentyp | Anschalten |
| Betriebsspannung | 12 V |
| Material | Hochfeste, ermüdungsbeständige Kunststoffe |
| Einschließlich Zubehör | O-Ring-Dichtungen |
Kompatible Modelle
| Modell | Fahrgestellcode | Modelljahre |
|---|---|---|
| 530Le (einschließlich Pioneer/Executive Edition) | G38 | 2018 bis 2022 |
| 535Le (einschließlich M Sport/Pioneer Edition) | G38 | 2021 bis 2022 |
| 540Li Executive Edition | G38 | 2018 bis 2022 |
Anmerkung zur Konfiguration:Geeignet für Modelle der G38 5er-Serie mit langem Radstand mit Luftfederung an der Hinterachse, einschließlich der Plug-in-Hybridvarianten 530Le/535Le und 540Li Executive Edition.Dieser Ventilblock ist auch mit bestimmten Modellen der G11/G12 Serie 7 und der G32 Serie 6 GT kompatibelBitte überprüfen Sie die Original-Teilnummer vor der Montage.
Ersatzteilnummern
| Nummer Typ | Teilnummer |
|---|---|
| Primär-OE-Nummer | 37206890320 |
| Zugeordnete OE-Nummer | 37206886721 |
| Zugeordnete OE-Nummer | 37206861881 |
Produktmerkmale
- Unabhängige Luftverteilung auf der Hinterachse:Steuerung des Auf- und Abflusses der linken und rechten hinteren Luftfedern durch interne Magnetventile, die mit EDC-elektronisch gesteuerten Dämpfungsstützen für eine präzise Einstellung der Fahrzeughaltung arbeiten.
- OE-Qualität:Besitzt hochwertige O-Ring-Dichtungen und elektrische Komponenten, die die Normen für Originalgeräte erfüllen oder übertreffen.
- Farbcodiertes Portdesign:Jeder Anschluss verfügt über eine Farbcodierung zur einfachen Identifizierung des Kompressors und der linken/rechten hinteren Luftfederabschlüsse, wodurch eine falsche Montage verhindert wird.
- Optimiertes Dichtungsdesign:Hochwertige O-Ringdichtungen verhindern Luftlecks und Feuchtigkeitsdurchdringungen und schützen den Kompressor vor Überlastschäden.
- Material mit hoher Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit:Hergestellt aus langlebigem Kunststoff, der die Stabilität der Abmessungen gewährleistet und Luftdrucklecks minimiert, um die Lebensdauer zu verlängern.
Lager und Werkstatt
Halten Sie sie trocken, sauber und verarbeiten Sie sie vorsichtig.
Weltweite Ausstellungen
Denken Sie global, handeln Sie lokal. Weltweit bewährt.
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie kann ich feststellen, ob der Ventilblock fehlerhaft ist und nicht eine Luftfederleckage?
Das typische Anzeichen für einen Ausfall des Ventilblocks ist ähnlich wie bei Luftfederlecks - eine oder beide Seiten des Hecks liegen zu tief und können nicht angehoben werden.mit einer Warnung "Chassis Function Restricted", die möglicherweise auf dem Instrumentelement angezeigt wird. Eine diagnostische Methode besteht darin, die Flugleitung vom niedrigen Hinterrad mit der Flugleitung von der normalen Seite auf dem Ventilblock auszutauschen. Wenn das Problem auf die andere Seite übertragen wird, ist der Ventilblock defekt;wenn das Problem auf derselben Seite bleibtHäufige Ursachen sind auch fehlerhafte Höhensensoren, undichte Luftstützen und Kompressorschäden.
F2: Soll ich den Ventilblock gleichzeitig mit dem Kompressor austauschen?
Wenn der Kompressor aufgrund von Verschleiß und Alter ausfällt, können feine metallische Abfälle aus dem Verschleißprozess durch das Luftsystem zirkulieren und in den Ventilblock gelangen.Verursachen von Magnetventilen, die stecken oder Dichtungen beschädigen- Wenn der Kompressor schwer beschädigt ist,Es wird dringend empfohlen, den Ventilblock gleichzeitig auszutauschen, um zu verhindern, dass die neue Pumpe aufgrund von Verstopfungen im Ventilblock erneut vorzeitig ausfällt.. Wenn nur der Kompressor ausgetauscht wird, während der Ventilblock ignoriert wird, kann es zu einem erneuten Ausfall der neuen Pumpe aufgrund von internen Blockaden oder Lecks kommen.
F3: Mit welchen Modellen ist dieser Ventilblock kompatibel?
Dieses Produkt ist hauptsächlich mit den Modellen der G38-Serie 5 mit langem Radstand mit Luftfederung an der Hinterachse, einschließlich der Plug-in-Hybridvarianten 530Le/535Le und 540Li Executive Edition, kompatibel.Zusätzlich, ist diese OE-Nummer auch mit bestimmten Modellen der G11/G12 7er und G32 6er GT-Reihe kompatibel. Bitte überprüfen Sie vor der Montage sorgfältig, ob die Originalteilnummer 37206890320 entspricht.
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