|
C2Z31470 Jaguar XF X250 09-15 AMK Πυροεξάρτηση συμπίεση αντλία Νέα
| Τόπος καταγωγής | Κίνα |
| Μάρκα | FHD |
| Πιστοποίηση | ISO 9001 |
| Αριθμό μοντέλου | Jaguar XF(X250)09-15 |
Εισαγωγή του προϊόντος
Η αντλία συμπυκνωτή ανάρτησης αέρα C2Z31470 είναι ανταλλακτικό OEM ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα Jaguar XF (X250) 2009 ̇ 2015.αυτή η αντλία συμπίεσης είναι η κεντρική μονάδα ισχύος του συστήματος προσαρμοστικής εναέριας ανάρτησης Jaguar XF (εξοπλισμένο σε επιλεγμένα μοντέλα υψηλών προδιαγραφών και το αυτοκίνητο Sportbrake)Η κύρια λειτουργία του είναι η παροχή συμπιεσμένου αέρα στον πίσω άξονα ή στο σύστημα εναέριας ανάρτησης τεσσάρων τροχών, διατηρώντας το ύψος οδήγησης, ρυθμίζοντας τη δυσκαμψία της ανάρτησης,και διασφάλιση της άνεσης και της σταθερότητας χειρισμού υπό διαφορετικά φορτία και συνθήκες οδήγησης.
Η Jaguar X250 είναι η πρώτη γενιά της Jaguar XF, με υψηλής προδιαγραφής εκδόσεις και την XFR σπορ παραλλαγή με ανάρτηση αέρα,Ενώ το Sportbrake έρχεται σε προδιαγραφή με εναέρια ανάρτηση στον πίσω άξονα για λειτουργία οπίσθιας αυτοκατάστασης.Αυτή είναι μια ολοκαίνουργια αντλία συμπίεσης που παρέχεται με εξαρτήματα εγκατάστασης, που επιλύουν αποτελεσματικά προβλήματα όπως η χαλαρότητα της ανάρτησης, το ανώμαλο ύψος οδήγησης,προειδοποιήσεις για βλάβη ανάρτησης και ανάρτησης στο πίνακα οργάνων που προκαλούνται από γήρανση ή βλάβη του συμπιεστή.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Ονομασία του προϊόντος | Αντλία συμπίεσης εναέριας ανάρτησης |
| Αριθμός ΟΕ | C2Z31470 |
| Ετικέτα | ΑΜΚ |
| Εφαρμογή στο όχημα | Jaguar XF X250 (2009 ̇ 2015) |
| Τάξι | X250 |
| Τετάρτη | 12V |
| Μέγιστη πίεση λειτουργίας | Περίπου 180 PSI. |
| Συμπεριλαμβάνονται συστατικά | Σώμα αντλίας συμπίεσης, ρελέ, στήριγμα, συναφή εξαρτήματα |
Εφαρμογές οχημάτων
Το προϊόν αυτό είναι συμβατό με τα ακόλουθα μοντέλα Jaguar XF (X250):
-
Jaguar XF X250 (κατασκευή)️ Έτη μοντέλου 2009 έως 2015, εκδόσεις υψηλών προδιαγραφών με ανάρτηση αέρα (π.χ., 3.0L V6, 5.0L V8 και XFR sport variant)
-
Για την εκτίμηση των επιπέδων ισχύος των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του οχήματος, πρέπει να χρησιμοποιηθεί το ακόλουθο σύστημα:️ για τα έτη μοντέλου 2012 έως 2015 (κλασσική εναέρια ανάρτηση οπίσθιου άξονα για την οπίσθια αυτοκατάσταση)
-
Τύποι κινητήρων: 2.2L 4-κύλινδρο ντίζελ, 3.0L V6 ντίζελ, 3.0L V6 υπερφορτωμένη βενζίνη, 5.0L V8 φυσικά αναπνευσμένη βενζίνη, 5.0L V8 υπερφορτωμένη βενζίνη
Σημαντική σημείωση: Η εναέρια ανάρτηση Jaguar XF X250 διατίθεται σε δύο διαμορφώσεις:Επίδρυση αέρος αυτοεπεξεργασμού πίσω άξονα(πρότυπο για το Sportbrake) καιτετρακίνητη προσαρμοστική εναέρια ανάρτησηΑυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για αντικατάσταση συμπιεστή και στις δύο διαμορφώσεις της ανάρτησης αέρα.Ορισμένα μοντέλα XF εισόδου είναι εξοπλισμένα με παραδοσιακή ανάρτηση ελαστικών περιστροφής και δεν διαθέτουν συμπιεστή αέρα αυτό το προϊόν δεν είναι συμβατόΠαρακαλείστε να ελέγξετε αν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση αέρα και συμπιεστή πριν από την αγορά.
Αριθμοί αντικαταστάσεων
Το προϊόν αυτό αποτελεί άμεση αντικατάσταση των ακόλουθων αριθμών εξαρτημάτων OEM:
Ειδικότερα, η παραγωγή των εν λόγω ουσιών πρέπει να περιλαμβάνει μόνον υδατάνθρακες.
Χαρακτηριστικά του προϊόντος
-
Ποιότητα OEM, κατασκευασμένη από την AMK: Κατασκευάζεται από την AMK, έναν από τους προμηθευτές αρχικού εξοπλισμού της Jaguar για τον συμπιεστή αέρος XF, παρέχοντας ποιότητα πανομοιότυπη με τις μονάδες εγκατεστημένες στο εργοστάσιο.
-
Άμεση αντικατάσταση, δεν απαιτείται προγραμματισμός: δεν απαιτείται επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου ανάρτησης μετά την εγκατάσταση (μπορεί να χρειαστεί να διαγραφούν οι κωδικοί σφάλματος), plug and play.
-
Συμπλήρωμα για εύκολη εγκατάσταση: Παρέχεται με ρελέ, ράκετ και εξαρτήματα εγκατάστασης το ρελέ πρέπει να αντικαθίσταται ταυτόχρονα κατά την εγκατάσταση για να εξασφαλίζεται η βέλτιστη απόδοση του συστήματος.
-
Ενσωματωμένη προστασία από υπερθέρμανση: Εξοπλισμένη με συσκευή προστασίας από θερμική υπερφόρτωση για την πρόληψη ζημιών από παρατεταμένη λειτουργία με υψηλό φορτίο, βελτιώνοντας την αντοχή και την ασφάλεια.
-
Αποτελεσματική και Αθόρυβη Λειτουργία: Βελτιωμένος σχεδιασμός κυκλώματος κινητήρα και αέρα για ήσυχη λειτουργία και υψηλή απόδοση, με υψηλή ολοκλήρωση και μειωμένο συνολικό βάρος.
Να διατηρείται στεγνό, καθαρό και να χειρίζεται με προσοχή.
Σκεφτείτε παγκόσμια, ενεργήστε τοπικά. Αποδεδειγμένο παγκοσμίως.
Συχνές Ερωτήσεις
Ερώτηση 1: Πώς μπορώ να ξέρω αν η Jaguar XF μου χρειάζεται νέο συμπιεστή ανάρτησης αέρα;
Α: Τα συνηθισμένα συμπτώματα περιλαμβάνουν: αισθητή χαλαρότητα στη μία πλευρά ή στο πίσω μέρος μετά την στάθμευση (για τα μοντέλα σεντάν, η χαλαρότητα σε μία πλευρά μπορεί να υποδηλώνει διαρροές αέρα από ελατήρια και απαιτεί περαιτέρω επιθεώρηση).για το Sportbrake, η οπίσθια υποχώρηση μπορεί να οφείλεται σε βλάβη του συμπιεστή ή του πίσω αερόλυματος), αδυναμία ρύθμισης του ύψους οδήγησης κατά την οδήγηση ή αργή ανύψωση/κατάβαση, μη φυσιολογικός θόρυβος του συμπιεστή, συνεχής λειτουργία,ή πλήρης αδυναμία λειτουργίαςΕάν εμφανιστεί οποιοδήποτε από αυτά, συνιστάται η χρήση ενός διαγνωστικού εργαλείου για την ανάγνωση κωδικών σφαλμάτων για ακριβή εντοπισμό σφάλματος το συντομότερο δυνατόν.
Ε2: Ποια μοντέλα Jaguar XF είναι εξοπλισμένα με ανάρτηση αέρα;
Α: Η διαμόρφωση της εναέριας ανάρτησης στην Jaguar XF X250 ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο και το έτος μοντέλου Σελάν: Οι εκδόσεις 3.0L V6 και 5.0L V8 υψηλών προδιαγραφών, μαζί με τη σπορ παραλλαγή XFR, διαθέτουν συνήθως προσαρμοστική εναέρια ανάρτηση τεσσάρων τροχών, ενώ το entry-level 2.Το 2L Diesel και ορισμένες χαμηλότερες εκδόσεις βενζίνης χρησιμοποιούν ανάρτηση ελατήριας τροχιάς;Αθλητικό φρένο (βαγόνι): διαθέτει στάνταρ εναέρια ανάρτηση στον πίσω άξονα για την οπίσθια αυτο-επίπεδο, διασφαλίζοντας ότι το όχημα παραμένει επίπεδο κάτω από βαριά φορτία.Η πιο αξιόπιστη μέθοδος είναι να ελέγχεται το δελτίο προδιαγραφών του οχήματος ή να ελέγχεται ο πίσω άξονας κάτω από το όχημα για την παρουσία αεραγωγών και του συμπιεστή..
Ε3: Σε τι πρέπει να προσέχω κατά την εγκατάσταση του συμπιεστή C2Z31470;
Α: Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα ακόλουθα τέσσερα σημεία: Πρώτον, επιβεβαιώστε ότι το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση με αέρα πριν από την εγκατάσταση.Δεύτερο,το ρελέ πρέπει να αντικαθίσταται ταυτόχροναΤρίτον, για τα μοντέλα σελίνων, μετά την εγκατάσταση, ηπρέπει να χρησιμοποιείται διαγνωστικό εργαλείο για την εκτέλεση δοκιμών φούσκωσης και φούσκωσης του συστήματος ανάρτησης και για τη διαγραφή τυχόν κωδικών βλάβης· Τέταρτον, για τα μοντέλα Sportbrake, απαιτείται βαθμονόμηση ύψους του οπίσθιου συστήματος αυτοεπιπέδου μετά την εγκατάσταση.Παρατηρήστε εάν ο συμπιεστής λειτουργεί όπως απαιτείται και ελέγξτε όλες τις συνδέσεις αέρα για διαρροέςΣυνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση από τεχνικό με εμπειρία σε υπηρεσίες Jaguar.
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ
