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C2Z31470 Jaguar XF X250 09-15 AMK Compressor de Suspensão Aérea
| Lugar de origem | China |
| Marca | FHD |
| Certificação | ISO 9001 |
| Número do modelo | JaguarXF(X250)09-15 |
Introdução ao produto
A bomba de compressor de suspensão de ar C2Z31470 é uma peça de reposição de especificações OEM projetada especificamente para os modelos Jaguar XF (X250) de 2009/ 2015.Esta bomba de compressor é a unidade de potência principal do sistema de suspensão pneumática adaptativa Jaguar XF (equipado em modelos selecionados de alta especificação e no Sportbrake wagon)A sua função principal consiste em fornecer ar comprimido ao eixo traseiro ou ao sistema de suspensão a ar de quatro rodas, mantendo a altura de condução, ajustando a rigidez da suspensão,e garantir o conforto e a estabilidade de manuseio sob diferentes cargas e condições de condução.
O Jaguar X250 é a primeira geração do Jaguar XF, com versões de alta especificação e a variante esportiva XFR com suspensão pneumática,enquanto o Sportbrake vem de série com suspensão pneumática no eixo traseiro para função de auto-nivelação traseiraEsta é uma nova bomba de compressor fornecida com acessórios de instalação, resolvendo efetivamente problemas como flacidez da suspensão, altura anormal de condução,e avisos de falha da suspensão no painel de instrumentos causados pelo envelhecimento ou falha do compressor.
Especificações técnicas
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Nome do produto | Bomba de compressão de suspensão de ar |
| Número OE | C2Z31470 |
| Marca | AMK |
| Aplicação no veículo | Jaguar XF X250 (2009-2015) |
| Chassis | X250 |
| Voltagem | 12 V |
| Pressão máxima de funcionamento | Aproximadamente 180 PSI. |
| Componentes incluídos | Corpo da bomba do compressor, relé, suporte, acessórios conexos |
Aplicações no veículo
Este produto é compatível com os seguintes modelos Jaguar XF (X250):
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Jaguar XF X250 (caminhão)️ anos modelo 2009 a 2015, versões de alta especificação com suspensão pneumática (por exemplo, 3.0L V6, 5.0L V8 e variante esportiva XFR)
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Jaguar XF Sportbrake (Vagão)
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Tipos de motores: 2.2L Diesel de 4 cilindros, 3.0L V6 Diesel, 3.0L V6 Supercharged Petrol, 5.0L V8 Naturalmente Aspirated Petrol, 5.0L V8 Supercharged Petrol
️ Nota importante: A suspensão pneumática Jaguar XF X250 está disponível em duas configurações:Suspensão pneumática auto-nivelação do eixo traseiro(padrão do Sportbrake) eSuspensão pneumática adaptativa de quatro rodasEste produto é adequado para substituição do compressor em ambas as configurações de suspensão a ar.Alguns modelos XF de nível de entrada são equipados com suspensão de mola de bobina tradicional e não têm compressor de ar this product is NOT compatibleVerifique se o seu veículo está equipado com suspensão a ar e um compressor antes de comprar.
Números OE de substituição
Este produto é um substituto direto dos seguintes números de peças OEM:
C2Z31470, C2Z31471, C2Z31472, C2Z31473, C2Z31474, C2Z31475, C2Z31476, C2Z31477, C2Z31478, C2D47540
Características do produto
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Qualidade OEM, fabricada pela AMK: Produzido pela AMK, um dos fornecedores de equipamento original da Jaguar para o compressor de suspensão de ar XF, oferecendo qualidade idêntica às unidades instaladas na fábrica.
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Substituição directa, sem necessidade de programação: Não é necessário reprogramar o módulo de controlo da suspensão após a instalação (poderá ser necessário eliminar os códigos de falha); ligar e desligar.
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Kit completo para fácil instalação: Fornecido com o relé, o suporte e os acessórios de instalação ️ o relé deve ser substituído ao mesmo tempo durante a instalação para garantir um desempenho óptimo do sistema.
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Proteção de sobreaquecimento incorporada: Equipado com um dispositivo de proteção contra sobrecarga térmica para evitar danos causados por uma operação prolongada com elevada carga, aumentando a durabilidade e a segurança.
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Operação eficiente e silenciosaO motor e o circuito de ar foram concebidos de forma otimizada para uma operação silenciosa e uma elevada eficiência, com uma elevada integração e um peso global reduzido.
Manter seco, limpo e manusear com cuidado.
Pensem globalmente, agem localmente.
Perguntas Frequentes
P1: Como sei se o meu Jaguar XF precisa de um novo compressor de suspensão a ar?
A: Os sintomas comuns incluem: flacidez notável de um lado ou de trás após estacionamento (para modelos de berlina, flacidez de um lado pode indicar fugas de molas de ar e requer uma inspeção adicional;para Sportbrake, a flacidez traseira pode ser causada por falha do compressor ou da mola de ar traseira); incapacidade de ajustar a altura de condução durante a condução ou elevação/abaixamento lento; ruído anormal do compressor, funcionamento contínuo,ou falha total de funcionamento; avisos de "falha de suspensão" no painel de instrumentos. Se qualquer uma destas ocorrer, recomenda-se utilizar uma ferramenta de diagnóstico para ler códigos de falha para localização precisa da falha o mais rapidamente possível.
P2: Quais modelos Jaguar XF estão equipados com suspensão pneumática?
A: A configuração da suspensão pneumática no Jaguar XF X250 varia de acordo com o modelo e ano do modelo Saloon: As versões 3.0L V6 e 5.0L V8 de alta especificação, juntamente com a variante esportiva XFR, normalmente apresentam suspensão pneumática adaptativa em quatro rodas, enquanto o nível de entrada 2.2L Diesel e algumas versões de gasolina de especificações mais baixas usam suspensão de mola de bobina;Freio desportivo (carro): vem de série com suspensão pneumática no eixo traseiro para auto-nivelação traseira, garantindo que o veículo permaneça nivelado sob cargas pesadas.O método mais fiável consiste em verificar a ficha de especificações do veículo ou inspecionar o eixo traseiro sob o veículo para detectar a presença de molas de ar e o compressor..
P3: A que devo prestar atenção ao instalar o compressor C2Z31470?
R: Preste especial atenção aos seguintes quatro pontos: Primeiro, verifique se o seu veículo está equipado com suspensão pneumática antes da instalação ¢ este produto NÃO é compatível com as versões de molas de bobina;Segundo,O relé deve ser substituído ao mesmo tempo.(fornecido com esta unidade) a falta de controlo pode causar uma falha prematura do compressor;Deve utilizar-se uma ferramenta de diagnóstico para realizar os ensaios de inflação e deflação do sistema de suspensão e para eliminar eventuais códigos de falha.Em quarto lugar, para os modelos Sportbrake, é necessária uma calibração de altura do sistema de auto-nivelação traseiro após a instalação.Observar se o compressor funciona como requerido e verificar todas as ligações de linha de ar para fugasRecomenda-se a instalação profissional por um técnico com experiência no serviço da Jaguar.
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