C2Z31470 हवा निलंबन कंप्रेसर पंप एक OEM-स्पेक्स प्रतिस्थापन भाग है जिसे विशेष रूप से 2009?? 2015 जगुआर XF (X250) मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है। AMK द्वारा निर्मित,यह कंप्रेसर पंप जगुआर एक्सएफ अनुकूली वायु निलंबन प्रणाली की मुख्य शक्ति इकाई है (चयनित उच्च-विशिष्ट मॉडल और स्पोर्टब्रेक वैगन पर सुसज्जित)इसका मुख्य कार्य पीछे की धुरी या चार पहिया वायु निलंबन प्रणाली को संपीड़ित हवा की आपूर्ति करना, सवारी की ऊंचाई बनाए रखना, निलंबन की कठोरता को समायोजित करना है।और विभिन्न भारों और ड्राइविंग स्थितियों में आराम और हैंडलिंग स्थिरता सुनिश्चित करना.
जगुआर X250 जगुआर XF की पहली पीढ़ी है, जिसमें उच्च-विशेषताओं वाले संस्करण और वायु निलंबन के साथ XFR स्पोर्ट वेरिएंट हैं,जबकि स्पोर्टब्रेक वैगन में रियर सेल्फ-लेवलिंग फंक्शनल्टी के लिए रियर एक्सल एयर सस्पेंशन है।यह एक नया कंप्रेसर पंप है जो स्थापना सामानों के साथ आपूर्ति की जाती है, प्रभावी रूप से सस्पेंशन ढलान, असामान्य सवारी ऊंचाई,और डैशबोर्ड पर कंप्रेसर उम्र बढ़ने या विफलता के कारण निलंबन दोष चेतावनी.
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | हवा निलंबन कंप्रेसर पंप |
| ओई संख्या | C2Z31470 |
| ब्रांड | एएमके |
| वाहन अनुप्रयोग | जगुआर XF X250 (2009 ∼ 2015) |
| चेसिस | X250 |
| वोल्टेज | 12V |
| अधिकतम परिचालन दबाव | लगभग 180 PSI |
| सम्मिलित घटक | कंप्रेसर पंप शरीर, रिले, ब्रैकेट, संबंधित सामान |
यह उत्पाद निम्नलिखित Jaguar XF (X250) मॉडल के साथ संगत है:
जगुआर XF X250 (सेलोन)2009 से 2015 मॉडल वर्ष, एयर सस्पेंशन के साथ उच्च-स्पेक्स संस्करण (जैसे, 3.0L V6, 5.0L V8, और XFR स्पोर्ट संस्करण)
जगुआर एक्सएफ स्पोर्टब्रेक (वैगन)2012 से 2015 के मॉडल वर्ष (आंतरिक स्व-स्तर के लिए मानक पीछे की धुरी हवा निलंबन)
इंजन के प्रकार: 2.2L 4-सिलेंडर डीजल, 3.0L V6 डीजल, 3.0L V6 सुपरचार्ज्ड पेट्रोल, 5.0L V8 प्राकृतिक रूप से aspirated पेट्रोल, 5.0L V8 सुपरचार्ज्ड पेट्रोल
️ महत्वपूर्ण नोट: जगुआर XF X250 एयर सस्पेंशन दो कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैःपिछली धुरी के स्व-स्तरित हवा निलंबन(स्पोर्टब्रेक पर मानक) औरचार पहियों के अनुकूलन हवा निलंबन(उच्च स्पेसिफिकेशन सेडान मॉडल पर वैकल्पिक) यह उत्पाद दोनों वायु निलंबन विन्यासों में कंप्रेसर प्रतिस्थापन के लिए उपयुक्त है।कुछ एंट्री-लेवल XF मॉडल पारंपरिक कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन से लैस हैं और इसमें एयर कंप्रेसर नहीं हैकृपया यह सत्यापित करें कि आपके वाहन में एयर सस्पेंशन और कंप्रेसर है या नहीं।
यह उत्पाद निम्नलिखित OEM भाग संख्याओं का प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन है:
C2Z31470, C2Z31471, C2Z31472, C2Z31473, C2Z31474, C2Z31475, C2Z31476, C2Z31477, C2Z31478, C2D47540
OEM गुणवत्ता, एएमके द्वारा निर्मित: एएमके द्वारा निर्मित, जेगुआर के मूल उपकरण आपूर्तिकर्ताओं में से एक एक्सएफ वायु निलंबन कंप्रेसर के लिए, कारखाने में स्थापित इकाइयों के समान गुणवत्ता प्रदान करता है।
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन, कोई प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं: सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल को स्थापित करने के बाद फिर से प्रोग्राम करने की आवश्यकता नहीं है (त्रुटि कोड को साफ करने की आवश्यकता हो सकती है); प्लग एंड प्ले।
आसान स्थापना के लिए पूर्ण किट: रिले, ब्रैकेट और स्थापना सहायक उपकरण के साथ दिया जाता है ️ सिस्टम के इष्टतम प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए रिले को स्थापना के दौरान एक ही समय में बदल दिया जाना चाहिए।
अंतर्निहित अति ताप संरक्षण: लंबे समय तक उच्च भार के संचालन से क्षति को रोकने के लिए एक थर्मल अधिभार सुरक्षा उपकरण से लैस, स्थायित्व और सुरक्षा में वृद्धि।
कुशल और चुपचाप संचालन: मोटर और वायु सर्किट का अनुकूलित डिजाइन, उच्च एकीकरण और कम कुल वजन के साथ, शांत संचालन और उच्च दक्षता के लिए।
सूखा, साफ रखें और सावधानी से संभालें।
विश्व स्तर पर सोचें, स्थानीय रूप से कार्य करें। विश्व स्तर पर सिद्ध।
प्रश्न 1: मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी जगुआर एक्सएफ को नए एयर सस्पेंशन कंप्रेसर की आवश्यकता है या नहीं?
A: सामान्य लक्षणों में शामिल हैंः पार्किंग के बाद एक तरफ या पीछे की ओर ध्यान देने योग्य ढीलापन (सेलन मॉडल के लिए, एकल-पक्षीय ढीलापन हवा के वसंत लीक का संकेत दे सकता है और आगे की जांच की आवश्यकता होती है;स्पोर्टब्रेक के लिए, पीछे की ढलान कंप्रेसर या पीछे के हवा के वसंत की विफलता के कारण हो सकती है); ड्राइविंग या धीमी गति से उठाने / कम करने के दौरान सवारी की ऊंचाई को समायोजित करने में असमर्थता; असामान्य कंप्रेसर शोर, निरंतर चल रहा है,या पूर्ण विफलता; डैशबोर्ड पर "सस्पेंशन दोष" चेतावनी। यदि इनमें से कोई भी होता है, तो दोष को सटीक रूप से स्थानीयकृत करने के लिए दोष कोड को पढ़ने के लिए एक नैदानिक उपकरण का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।
Q2: कौन से जगुआर एक्सएफ मॉडल एयर सस्पेंशन से लैस हैं?
A: जगुआर XF X250 पर एयर सस्पेंशन कॉन्फ़िगरेशन मॉडल और मॉडल वर्ष के आधार पर भिन्न होता हैसैलून: 3.0L V6 और 5.0L V8 हाई-स्पेक संस्करण, XFR स्पोर्ट वेरिएंट के साथ, आमतौर पर चार पहियों के अनुकूलन हवा निलंबन की सुविधा देते हैं, जबकि प्रवेश स्तर 2.2L डीजल और कुछ कम स्पेसिफिकेशन वाले पेट्रोल संस्करण कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन का उपयोग करते हैं;स्पोर्ट ब्रेक (वैगन): पीछे के स्व-स्तर के लिए रियर एक्सल एयर सस्पेंशन के साथ मानक आता है, यह सुनिश्चित करता है कि वाहन भारी भार के तहत स्तर पर रहे।सबसे विश्वसनीय विधि वाहन के विनिर्देश पत्र की जांच करना या वाहन के नीचे के पीछे की धुरी की जांच करना है ताकि हवा के वसंत और कंप्रेसर की उपस्थिति की जांच की जा सके।.
Q3: C2Z31470 कंप्रेसर स्थापित करते समय मुझे क्या ध्यान देना चाहिए?
A: निम्नलिखित चार बिंदुओं पर विशेष ध्यान दें: सबसे पहले, स्थापित करने से पहले पुष्टि करें कि आपके वाहन में वायु निलंबन है ️ यह उत्पाद कॉइल स्प्रिंग संस्करणों के साथ संगत नहीं है;दूसरा,रिले को एक ही समय में बदला जाना चाहिए(इस इकाई के साथ दिया जाता है) ️ ऐसा न करने से कंप्रेसर जल्दी विफल हो सकता है; तीसरा, सेडान मॉडल के लिए, स्थापना के बादनिलंबन प्रणाली के सूजन और सूजन परीक्षण करने और किसी भी दोष कोड को साफ करने के लिए एक नैदानिक उपकरण का उपयोग किया जाना चाहिए; चौथा, स्पोर्टब्रेक मॉडल के लिए, स्थापना के बाद रियर स्व-नीवलिंग सिस्टम की ऊंचाई कैलिब्रेशन की आवश्यकता होती है।निरीक्षण करें कि कंप्रेसर आवश्यक के रूप में काम करता है और लीक के लिए सभी हवा लाइन कनेक्शन की जाँचजगुआर सेवा अनुभव के साथ एक तकनीशियन द्वारा पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है।
किसी भी समय हमसे संपर्क करें